Прежде всего кризис ударил по крупным российским компаниям. Из-
за экономических ограничений, наложенных на Россию, многие предприятия
оказались отрезаны от западных долговых рынков, что сократило их
возможности по привлечению рефинансирования. Поскольку появилась
вероятность невыплаты долгов, организации обратились за помощью к
государству. Но средства резервного фонда ЦБ РФ оказались значительно
меньше, чем размер суммарной задолженности отечественных компаний.
Но и у «иностранцев», ведущих свой бизнес на территории России
тоже возникают серьезные проблемы. Так, из-за ослабления рубля многие
автопроизводители повысили цены на автомобили. То же самое касается и
сферы электроники, мебели, продовольствия, туризма. Зарубежные
компании, для которых Россия была одной из основных рабочих территорий,
сейчас стараются переориентироваться на другие рынки сбыта.
Еще одним последствием кризиса стало сокращение бюджетных
расходов. На 10% сокращено финансирование космической отрасли в 2015
году. Также анонсировано сокращение на 10% финансирования проектов по
строительству транспортной инфраструктуры (в том числе проектов РЖД).
Общее благосостояние граждан также существенно ухудшится. По
прогнозам специалистов, в 2015 году ожидается спад реальных доходов
населения на 2,8 % против ожидавшегося ранее роста на 0,4 %.
Основным инструментом борьбы с кризисом, по решению
правительства, стал законопроект, предусматривающий сокращение
большинства категорий расходов федерального бюджета на 10% за счет
исключения неэффективных затрат.
При этом будет полностью обеспечено исполнение обязательств
социального характера, то есть расходы на образование, медицину и прочие
важнейшие структуры общества не сократятся. Также не уменьшатся
расходы на обеспечение обороноспособности государства, поддержку
сельского хозяйства и исполнение международных обязательств Российской
Федерации.