Диплом: Логистическая деятельность транспортной компании на примере ООО "СТА Сервис"

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам
65
Об экономии за счет масштабов грузоперевозки пишет в своей книге и М.
Н. Григорьев. Он считает, что это может быть связано с тем, что при более
крупной партии отправки (когда она соответствует полной грузоподъемности
или грузовместимости транспортного средства, а не частичной загрузке) -
меньше транспортные расходы на единицу перевозимой продукции. Транспорт,
более мощный по загрузке, дешевле обходится, т. к. постоянная составляющая
транспортных расходов (административные и эксплуатационные затраты,
расходы на оформление документации, затраты на простои при погрузке-
разгрузке, амортизационные исчисления) распределяется на весь груз.
Возникает экономия - за счет масштабов грузоперевозок: чем он больше,
тем меньше удельные издержки на транспортную единицу [7, с. 318-319].
Также в целях снижения себестоимости А. А. Пивоварчик рекомендует
применять методы, доказавшие свою эффективность в деятельности указанной
компании:
использовать оптимальные нормы расхода топлива для каждой
категории автомобиля;
оптимально загружать каждое транспортное средство, что
повышает коэффициент его использования;
устанавливать оптимальный маршрут и скорость движения каждого
автомобиля;
совершенствовать (в т. ч. автоматизировать) методы
погрузки/выгрузки, что значительно сократит простой транспорта;
снизить затраты на техническое облуживание и на ремонт
автопарка (без потери качества работы) [40].
В автотранспортном парке ООО «СТА СЕРВИС» всего 9 автомобилей
грузоподъемностью от 1,5 до 5 тонн, и лишь один из них – грузоподъемностью
10 тонн, что не позволяет за счет большей вместимости грузов в транспортное
средство уменьшить затраты и снизить себестоимость грузоперевозок. В связи
с этим важное значение имеет следующий пункт оптимизации логистической
деятельности ООО «СТА СЕРВИС» - расширение собственного автопарка.
66
3.2.2 Расширение автопарка ООО «СТА СЕРВИС»
Произвести расширение автопарка необходимо с целью увеличения
провозных возможностей, что в свою очередь, позволит компании закрывать
большие объемы грузоперевозок и сотрудничать напрямую с
производственными предприятиями (например, с крупными заводами,
строительными компаниями и др.).
Для осуществления данной цели сначала необходимо определить, какой
источник финансирования наиболее выгодно использовать компании и
подсчитать затраты, связанные с ним.
Расширение собственного парка автотранспортной техники ООО «СТА
СЕРВИС» может провести одним из трех способов:
Купля-продажа транспортных средств.
ООО «СТА СЕРВИС» может продать старые транспортные средства и
приобрести новые. Такой способ связан с определенными денежными
затратами, т. к. продажа старых транспортных средств увеличивает налог на
прибыль, а покупка новых машин повышает налогооблагаемую базу. Также
нужно будет обращаться в органы государственной регистрации для снятия с
учета старых транспортных средств и постановки на учет новых.
Приобретение транспортных средств в кредит.
ООО «СТА СЕРВИС» может получить в банке денежные средства на
покупку новых машин.
Покупка транспортных средств на основе лизинга.
Это компромиссное решение первого и второго способа, чтобы развивать
свой бизнес и получать высокие прибыли: с одной стороны, ООО «СТА
СЕРВИС» может выбрать необходимые виды нового автотранспорта; с другой
стороны, если компания не располагает необходимыми средствами, то
механизм лизинга не требует больших начальных финансовых вложений, не
нужно брать непосильный кредит в банке, чтобы купить новую технику в
собственность, а также предоставляется посильная арендная плата. Компании
67
(лизингополучателю) достаточно иметь право пользоваться новой
автотранспортной техникой лизингодателя в течение определенного срока
(обычно до года), затем можно вернуть ее лизингодателю и получить новые,
более эффективные модели автотранспорта. Также ООО «СТА СЕРВИС»
может выкупить арендуемый автотранспорт в собственность (обычно по
льготной/остаточной стоимости), либо вернуть его лизингодателю, не выкупая
в собственность, или заключить новое соглашение об аренде.
Рассмотрим определение предположительного источника
финансирования для расширения автопарка ООО «СТА СЕРВИС».
Как уже было сказано ранее, существует несколько вариантов
расширения автопарка: купля-продажа, лизинг и кредит.
Купля-продажа - не самый эффективный способ приобретения
автомобиля, так как он требует больших срочных денежных затрат.
Большинство машин автопарка ООО «СТА СЕРВИС» закупается в лизинг.
Поэтому будем рассматривать приобретение автомашин в лизинг в качестве
основного варианта финансирования проекта расширения автопарка. Однако
также стоит рассмотреть в качестве альтернативы банковский кредит.
Так как в ООО «СТА СЕРВИС» наибольшим спросом пользуются
перевозки среднетоннажными автомобилями (грузоподъемностью 3-5т), то
необходимо рассчитать стоимость приобретения таких автомобилей в лизинг. В
качестве примера рассчитаем лизинговые платежи по приобретению
автомобиля ГАЗ ГАЗон Next (грузоподъемностью 5т).
Существуют различные методики расчета лизинговых платежей: метод
составляющих, метод потока денежных средств и метод коэффициентов. Для
расчета лизинговых платежей в данной работе будет использоваться метод
составляющих, так как он имеет гораздо больше преимуществ по сравнению с
другими. Среди основных преимуществ данного метода можно выделить
наглядность и простоту ведения бухучета. Основа данной методики расчета
состоит в последовательном определении возмещения стоимости автомобиля и
комиссионного вознаграждения лизингодателя [23].
68
Расчет лизинговых платежей производится по следующей общей
формуле [22, 23]:

 

 

 

 

 

, (5)
где 
ЛП
сумма лизинговых платежей;

АО
сумма амортизационных отчислений, которые причитаются
лизингодателю;

КР
плата за кредитные ресурсы, используемые лизингодателем;

ДУ
плата за дополнительные услуги лизингодателю (например,
страхование);
КВ
комиссионное вознаграждение за предоставленное
лизингодателем имущество;

НДС
налог на добавленную стоимость, который уплачивается
лизингодателю.
Расчет лизинговых платежей будет проводиться на основе исходных
данных, представленных в таблице 11.
Таблица 11
Исходные данные для расчета лизинговых платежей
Исходные данные
Стоимость автомобиля
1 705 000 руб.
Авансовый платеж
20% (341 000 руб.)
Норма амортизации
1,67% (0,0167)
Срок действия договора
24 месяца (2 года)
Коэффициент ускоренной
амортизации
2,5
Комиссионное вознаграждение
6%
Дополнительные услуги
(страхование, транспортный налог)
55 374 руб.
69
Годовая процентная ставка
22%
НДС
18%
Периодичность платежа
Один раз в месяц
1. Расчет амортизационных отчислений (
АО
) [23].
Сумма амортизационных отчислений рассчитывается по следующей
формуле:

     

, (6)
где – коэффициент ускоренной амортизации;
срок договора;
БСбалансовая стоимость предмета лизинга (руб.);
Н
А
норма амортизационных отчислений.
Балансовая стоимость определяется путем вычитания НДС из стоимости
автомобиля.
Норма амортизации рассчитывается по следующей формуле [35]:
 , (7)
где n – срок полезного использования автомобиля (в месяцах).
Примем срок полезного использования автомобиля ГАЗ ГАЗон Next
(грузоподъемностью 5т) за 5 лет (60 месяцев). Тогда, норма амортизации будет
равна:
Н
А
= 1/60  = 1,67%
Расчет будет проводиться по месяцам (всего 24 месяца – 2 года):
АО
= 2,5  1 1 444 915,25  0,0167 = 60 325,21 руб.
70
При данном способе расчета амортизационные отчисления
распределяются равными частями на протяжении всего срока полезного
использования лизингового имущества (табл. 12) [23].
2. Расчет платы за кредитные ресурсы (
КР
) [23].
Формула расчета платы за используемые кредитные ресурсы имеет
следующий вид:






, (8)
где КР
кредитные ресурсы, используемые в каждом году на
приобретение предмета лизинга;

длительность периода (в днях);

пк
годовая ставка по кредитным ресурсам;
номер периода;
количество периодов.
Плата за кредитные ресурсы в конкретном периоде рассчитывается
следующим образом:

????



????
 , (9)
где БС
НГ
балансовая стоимость предмета лизинга на начало периода;
БС
КГ
балансовая стоимость предмета лизинга на конец периода;
коэффициент доли заемных средств (здесь G = 1, так как
имущество приобретено исключительно за счет заемных средств).
Расчет кредитных ресурсов за 1-ый месяц:
КР
????  ыймесяц???? = (1 444 915,25 + 1 384 590,04) / 2 1 = 1 414 752,64
руб.
Годовая ставка по кредитным ресурсам: 
пк
= 22%, значит, месячная
ставка равна: 22% / 12 = 1,83%
КР
????  ыймесяц????  1 414 752,64  1,83 / 100 = 25 889,97 руб.
71
Сведем расчеты по пункту 1-2 в таблицу 12.
Таблица 12
Затраты на приобретение грузового автомобиля в лизинг
Балансовая
стоимость
на начало
года
Амортизац
ионные
отчисления
Балансовая
стоимость
на конец
года
Среднегодова
я стоимость
Проценты по
кредиту
1
1 444 915,
25
60 325,21
1 384 590,0
4
1 414 752,64
25 889,97
2
1 384
590,04
60 325,21
1 324
264,83
1 354 427,44
24 786,02
3
1 324
264,83
60 325,21
1 263
939,62
1 294 102,23
23 682,07
4
1 263
939,62
60 325,21
1 203
614,41
1 233 777,02
22 578,12
5
1 203
614,41
60 325,21
1 143
289,20
1 173 451,81
21 474,17
6
1 143
289,20
60 325,21
1 082
963,99
1 113 126,60
20 370,22
7
1 082
963,99
60 325,21
1 022
638,78
1 052 801,39
19 266,27
8
1 022
638,78
60 325,21
962 313,57
992 476,18
18 162,31
9
962 313,57
60 325,21
901 988,36
932 150,97
17 058,36
10
901 988,36
60 325,21
841 663,15
871 825,76
15 954,41
11
841 663,15
60 325,21
781 337,94
811 500,55
14 850,46
12
781 337,94
60 325,21
721 012,73
751 175,34
13 746,51
13
721 012,73
60 325,21
660 687,52
690 850,13
12 642,56
14
660 687,52
60 325,21
600 362,31
630 524,92
11 538,61
15
600 362,31
60 325,21
540 037,10
570 199,71
10 434,65
16
540 037,10
60 325,21
479 711,89
509 874,50
9 330,70
17
479 711,89
60 325,21
419 386,68
449 549,29
8 226,75
18
419 386,68
60 325,21
359 061,47
389 224,08
7 122,80
19
359 061,47
60 325,21
298 736,26
328 898,87
6 018,85
20
298 736,26
60 325,21
238 411,05
268 573,66
4 914,90
21
238 411,05
60 325,21
178 085,84
208 248,45
3 810,95
72
22
178 085,84
60 325,21
117 760,63
147 923,24
2 707,00
23
117 760,63
60 325,21
57 435,42
87 598,03
1 603,04
24
57 435,42
57 435,42
0,00
28 717,71
525,53
Итог
1 444
915,25
316 695,23
3. Расчет дополнительных услуг ????
ДУ
???? [23].
К дополнительным услугам можно отнести страхование автотранспорта и
транспортный налог.
Страхование грузового автомобиля будет осуществляться в ООО
«Страховая Компания «Согласие», для автомобиля ГАЗ ГАЗон Next стоимость
полиса ОСАГО 6 918 руб. Примерная стоимость полиса КАСКО составит 37
430 руб. для одного автомобиля. Величину транспортного налога находим
путем умножения ставки налога (37 руб.) на мощность двигателя (149 л.с.) и
срок действия договора [21]:
Н
тр
     11026 руб.
Стоимость платы за дополнительные услуги рассчитывается по
следующей формуле:
ДУ
????


????
, (10)
где 
- 
стоимость дополнительных услуг;
срок договора лизинга.
Расчет стоимости дополнительных услуг:

= (6 918 + 37 430 + 11026) / 24 = 2307,25 руб.
4. Расчет комиссионного вознаграждения (

) [23].
Размер комиссионного вознаграждения можно рассчитать по следующей
формуле:

????



????



, (11)
73
где

– ставка вознаграждения лизингодателя (устанавливается в
процентах от среднегодовой стоимости имущества).
Расчет комиссионного вознаграждения за 1-ый месяц:

= (1 414 752,64 0,06) / 12 = 7073,76 руб.
5. Расчет НДС ????

???? [23].
Налог на добавленную стоимость может быть рассчитан по следующей
формуле:

  


, (12)
Где В – выручка от сделки;

ставка НДС.
Выручка складывается из суммы амортизационных отчислений, платы
за кредитные ресурсы, комиссионного вознаграждения и платы за
дополнительные услуги:
  

 

 

 

(13)
Расчет НДС за 1-ый месяц:
  60 325,21 + 25 889,97 + 7073,76 + 2 307,25 = 95 596,19 руб.

= 95 596,19  0,18 = 17 207,32 руб.
6. Расчет лизинговых платежей ????

).
Общий размер лизинговых платежей за 2 года составляет:

= 1 444 915,25 + 316 695,23 + 86528,75 + 55374,00 + 342632,38 +
+ 341000 (аванс) = 2587145,62
Размер лизингового платежа за какой-то конкретный период (например,
за месяц) может рассчитываться по формуле:
74



, (14)
где 

сумма лизинговых платежей;
n – номер периода;
t – срок действия договора лизинга.
Тогда, размер лизингового платежа в месяц составит:

= 2587145,62 / 24 = 107 797,73 руб.
Лизинговый платеж составляет сумму к начислению, относящуюся на
затраты.
7. Лизинговый взнос равняется сумме уплаты по договору лизинга.
8. Экономия по налогу на прибыль равняется 20% от лизингового
платежа без НДС.
9. НДС к возмещению считается как НДС от общей суммы
лизинговых платежей [23].
Сведем расчеты по пунктам 3-9 в таблицу 13.
Таблица 13
Затраты на приобретение грузового автомобиля в лизинг
Комисс
ионное
вознагр
аждени
е
Дополн
ительн
ые
услуги
НДС
Лизингов
ый взнос
Лизингов
ый
платеж к
начислен
ию
НДС к
возмеще
нию
Экономи
я по
налогу
на
прибыль
341 000,0
0
1
7073,76
2
307,25
17
207,32
93 589,40
107
797,73
16
443,72
18
270,80
2
6772,14
2
307,25
16
954,31
93 589,40
107
797,73
16
443,72
18
270,80
3
6470,51
2
307,25
16
701,31
93 589,40
107
797,73
16
443,72
18
270,80
4
6168,89
2
307,25
16
448,30
93 589,40
107
797,73
16
443,72
18
270,80
5
5867,26
2
16
93 589,40
107
16
18

Смотрите также:

"Автоматизация обработки заявок ООО "Проектно-Строительная Компания"
"Автоматизация процесса аттестации персонала для ООО "Нэт Бай Нэт Холдинг"
"Анализ интернет-активности конкурентов ( на примере конкурентов "Газпром нефть")
"Бухгалтерский учёт и аудит расчётов с подотчётними лицами в организации на примере ООО "ЛОЦ 10""
«Психологическое сопровождение персонала в организации на примере ООО «Крокус»
Cовершенствование деловой оценки персонала в организации (на примере ООО "Даймонд кейтеринг развитие")
PR как средство продвижения организации (на примере ПАО "Тамбовский завод "Комсомолец им. Н.С. Артемова")
PR-коммуникации в сфере общественного питания (на примере кафе-кондитерской «Cream Cheese»)
SMM как средство повышения эффективности работы учреждений социокультурной сферы (на примере Малого театра)
Value-based education: ценности в системе образования и способы их реализации на уроке английского языка. Опыт Европейских стран