14
o Погрузочно-разгрузочные конструкции. Имеется пандус для
большегрузного транспорта. Наличие одного лифта не меньше чем на 2000
квадратных метров с грузоподъемностью не меньше 3 тонн.
o Офисные и подсобные помещения. На территории есть подсобные
помещения, офисы находятся в непосредственной близости к складу.
o Телекоммуникации. Наличие стационарной телефонной и локальной
сетей.
o Системы контроля и учета. Имеется контрольно-пропускной режим на
территории и автоматических учет движения грузов.
o Прилегающая территория. Благоустроена, имеется искусственное
освещение.
o Стоянки для автотранспорта. Наличие мест стоянки для
большегрузного транспорта у складского помещения и вблизи территории.
o Железнодорожное сообщение. Близость к грузовой ж/д станции.
o Расположение. Близость к транспортной магистрали, хорошее
состояние дорог, удобный подъезд.
5. Склад класса С — это чаще всего ангар или капитальное здание,
высота потолков должна быть не меньше 4 метров. В случае высоких зданий
обязательным является наличие грузовых лифтов. Полы, как правило, бетонные
или из асфальта. Обязательным условием для складов данного типа является
наличие ворот на нулевом уровне, чтобы обеспечить заезд грузового
транспорта в помещение. Есть система вентиляции и отопления, как правило
поддерживается температура на уровне 8-14 градусов.
Возможно наличие канализации и водоснабжения, имеется
противопожарная безопасность, которая обеспечивается за счет сигнализации и
системы пожаротушения. Организована охрана периметра и контрольно-
пропускной режим.
Как правило, склады класса С находятся в небольшом удалении от
автомагистралей, есть удобные подъезды для транспорта. Поблизости есть
места для стоянки и маневров транспорта. Это самый распространенный тип
15
складов на территории России.
6. Склады класса D являются самыми дешевыми и простыми в плане
требований к оснащению. Склады данного типа могут быть размещены как в
подвале, ангаре, производственных помещениях, так и в других нежилых и
технических площадках. Требования здесь минимальные: освещение,
постоянная температура и влажность. Складские помещения подобного рода
должны иметь удобный подъезд и ворота для беспрепятственной погрузки и
выгрузки
5
.
Для предупреждения пожаров необходимо наличие сигнализации и
средств пожаротушения. Подобного рода склады используются в основном для
непродолжительного хранения небольшого количества грузов. Несомненным
плюсом подобных складов является небольшая стоимость аренды и то, что
такие склады могут располагаться как в промышленных зонах, так и в черте
города.
Целью складирования является поддержка более широких логистических
функций, обеспечивая комбинацию высокого уровня обслуживания
потребителей и в тоже время минимизация затрат, эти функции предполагают
выполнение следующих задач
6
:
— надежное хранение материальных ресурсов в необходимых условиях
для обеспечения максимальной сохранности;
— обеспечение высокого уровня обслуживания потребителей (скорость и
качество);
— минимизировать затраты при поддержании высокого качества
операций;
— эффективный и четкий контроль за движением товарных запасов;
— быстрое и качественное выполнение складских операций;
— возможность хранение всех необходимых товарных ресурсов и
запасов;
5
Логистика и управление цепями поставок. Теория и практика. Основные и обеспечивающие функциональные
подсистемы логистики: учебник / под ред. Б. А. Аникина и Т. А. Родкиной. – М.: Проспект, 2015. – с.235
6
Шумаев, В.А. Логистика товародвижения / В.А. Шумаев. – Москва: Издательский дом «Новый век», 2017. —
264 с.
16
— обеспечение безопасных условий работы и др.
Основное назначение склада — хранение и концентрация грузов, а также
обеспечение бесперебойного выполнения заказов
7
. Помимо хранения, многие
используют склады и для выполнения иных видов работ:
1. Преобразование ассортимента из производственного в
потребительский в соответствии со спросом. Данная функция имеет огромное
значение в распределительной логистике, где торговый ассортимент
представлен разными производителями, а товары имеют массу различий по
цвету, форме, функционалу и т.д. Представление широкого ассортимента на
складе способствует удовлетворению спроса потребителей и реализации более
частых поставок в необходимом объеме.
2. Хранение и складирование выравнивает временную разницу между
производством продукции и ее спросом, таким образом позволяет осуществлять
непрерывное производство и снабжение на основе товарных запасов.
3. Преобразование материальных потоков. Любой склад, независимо от
вида, обрабатывает по крайней мере три вида потоков: входной, внутренний и
выходной. На складе происходит распаковка одних грузов, формирование и
упаковка других, комплектование и упаковка
8
.
4. Сокращение расходов на перевозку. Часто бывает, что со склада
заказывают не полный контейнер или вагон, что ведет к увеличению издержек,
которые связаны с доставкой таких грузов. Для уменьшения таких издержек
склад использует унитизацию (объединение нескольких партий грузов в один
до полной загрузки транспорта). Также возможно объединение грузов в один,
если заказчику нужны заказы от разных поставщиков. Противоположная
операция — разбивка опта, которая позволяет уменьшить расходы на доставку
грузов от одного поставщика к нескольким заказчикам на одной территории.
5. Предоставление услуг, которые обеспечивают высокий уровень
7
Логистика производства: теория и практика: Учебник / В. А. Волочиенко, Р. В. Серышев. – М.: Юрайт, 2014. –
454 с.
8
Логистика и управление цепями поставок. Теория и практика. Основные и обеспечивающие функциональные
подсистемы логистики: учебник / под ред. Б. А. Аникина и Т. А. Родкиной. – М.: Проспект, 2015. – 608 с.
17
обслуживания клиентов, к примеру:
o подготовка товаров к продаже (распаковка, фасовка, заполнение
контейнеров и др.);
o проверка работоспособности оборудования и приборов, монтаж;
o разного рода предварительная обработка, придание товарного вида
продукции (например, обработка древесины);
o упаковывание, наклейка этикеток, подготовка продуктов для
ритейлеров;
o различные транспортно-экспедиционные услуги и другие.
Склады готовой продукции выполняют следующий функции:
— приемку готовой продукции, комплектацию и рассортировку;
— организуют рациональное хранение, внутреннюю транспортировку,
упаковку и подготовку продукции в отправке потребителю;
— определяют потребность в транспортных средствах,
механизированных погрузочных средствах, упаковке, а также рабочей силе для
отгрузки продукции;
— согласовывают условия поставок продукции по договорам со
сторонними организациями;
— контролируют режим и способы хранения готовой продукции;
— ведут учет готовой продукции и обеспечивают ее сохранность;
— работают с документацией, составляют описи, ведут кладовые книги,
ордеры по учету прихода и расхода, приходные и расходные накладные,
наличия, остатков продукции на складе и т.д.
— организуют приемку продукции сторонними организациями;
— готовят справки о состоянии запасов готовой продукции;
— составляют документацию о порче товаров (акты, справки, переписи,
претензии и т.д.)
— ведут учет выполнения заказов по отгрузке и разгрузке готовой
продукции;
— обеспечивают высокий уровень механизации и автоматизации
18
транспортно-складских операций, применяют компьютерные системы и
нормативные условия организации и охраны труда;
— координируют деятельность по закупке и продаже продукции;
— составляют отчеты о загрузке складских площадей;
— разрабатывают в установленном порядке расценки на хранение
продукции сторонних организаций;
— участвуют в рассмотрении поступающих на предприятие претензий
покупателей.
Любая логистическая цепь состоит из складов (С) и соединяющих их
транспортных звеньев (Т):
С-1 - склад готовой продукции предприятия - изготовителя материалов;
С-2 - склад экспедиторской компании (или региональный
распределительный центр);
С-3 - склад материалов промышленного предприятия – изготовителя
товара;
С -4 - склады технологические, производственные (в цехах);
С-5- склад готовой продукции промышленного предприятия;
С-6 - склад оптовой торговой компании (или грузовой терминал);
С-7 - склад розничной торговой компании (или экспедиторской
компании);
С-8 - склад при магазине (или склад комплектующих изделий другого
промышленного предприятия).
Преимущества такого понимания логистической цепи состоят в
следующем:
1) соответствие реальной картине продвижения грузопотока по цепи;
2) конкретная характеристика объектов логистической цепи;
3) простота анализа и оптимизации объектов в логистической цепи (склад
легче оптимизировать, чем большую компанию с разнородными
подразделениями и структурой);
4) простота устройства и анализа склада, в отличие от целой компании;
19
5) упрощение методов оптимизации логистической цепи
9
.
Логистическая цепь обязательно начинается со склада и заканчивается
складом. Склад преобразовывает множество параметров входящего
грузопотока в множество параметров входящего грузопотока. Склады не
создают новую потребительскую стоимость, но и не служат для хранения
грузов. Товары не нужно хранить - их надо использовать.
1.2. Виды и характеристика основных сервисных операций склада
Виды сервисных операций на складе зависят от функций склада, а также
от ассортимента товаров, условий хранения, технического обеспечения и
других факторов.
Общая схема технологических операций по обработке товаров на складе
изображена на рисунке 1.
Условно все операции можно разделить на три группы:
1. Операции, связанные с поступлением товара на склад.
2. Операции, связанные с хранением товара на складе.
3. Операции по отпуску товара.
Первые операции выполняются в определенной последовательности:
разгрузка транспортного средства;
доставка товара к месту приемки;
распаковка;
приемка товара по количеству и качеству.
Хранение товаров предполагает выполнение следующих операций:
доставка товара в зону хранения;
размещение товара на стеллажах;
создание необходимых условий хранения для разных товаров;
отслеживание хранения и выбытия товаров.
9
Левина, Т. В. Основы логистики: учеб. пособие в 2 модулях. – Модуль 1. / Т. В. Левина; Фак-т бизнеса и
менеджмента НИУ ВШЭ. – М.: НИУ ВШЭ, 2015. – 340 с.
20
Рисунок 1. Схема операций по обработке товаров
Операции, которые связаны с отпуском товаров предполагают
следующие виды операций:
отборка товара с места его хранения;
доставка товара на участок комплектования;
комплектование товара по запросу покупателя;
упаковка товара;
перемещение товара в зону погрузки, либо в торговый зал;
погрузка товара в транспорт или внутри складское перемещение
10
.
Большинству перечисленных операций необходимо документальное
оформление. Рассмотрим более подробно отдельные складские операции. Во
10
Волгин В.В. Кладовщик: Устройство складов. Складские операции. Управление складом. Нормативные
документы. - М.: Ось-89, 2018. – 365 с.
21
время прибытия транспортного средства на склад в первую очередь
проверяется наличие сопроводительной документации и ее соответствие
условиям, которые прописаны в договоре поставки.
Отсутствие соответствующей документации не является причиной для
отмены приемки и разгрузки товара, в таком случае составляется акт о наличии
товара, а в акте приемки указываются отсутствующие документы
11
.
Технология выполнения погрузочно-разгрузочных работ должна быть
выполнена в кратчайшие сроки независимо от характера груза, типа
транспортного средства, выполняющего доставку и имеющихся механизмов
12
.
Быстрота приемки товара зависит от ряда факторов: наличия подъемно-
транспортного оборудования, а также четкой организации работы по разгрузке
и приемке товаров на складе.
Для организации операций, которые связаны с приемкой и разгрузкой
товаров, одним из ключевых параметров является грузовая единица — один
или несколько товаров, которые объединены в одну единицу, одно грузовое
место. Характеристиками грузовой единицы является ее соответствие размеру
транспортного средства, а также сохранение целостности упаковки. Все это
позволяет эффективно использовать материально-техническую базу на всех
этапах.
Для формирования грузовой единицы за основу берутся размеры
стандартные поддоны размером 1200х1000 и 1200х800. Исходя из данных
размеров определен базовый размер упаковки. Таким образом, благодаря
унификации размеров транспортной тары достигается рациональное
использование места во время транспортировки грузов.
За счет правильно сформированной грузовой единицы обеспечивается:
высокая степень сохранности грузов, снижение затрат на труд, эффективность
работ, связанных с погрузкой за счет механизации и автоматизации, а также
возможность перегрузки без лишних действий и безопасность выполнения
11
Волгин В.В. Кладовщик: Устройство складов. Складские операции. Управление складом. Нормативные
документы. - М.: Ось-89, 2018. – 365 с.
12
Санкин, В. О. Автоматизация на складе: от простого к сложному / В. О. Санкин // Склад и техника. – 2016. -
№ 9. – С. 34
22
складских работ
13
.
Чаще всего, одновременно с разгрузкой товара происходит и так
называемая первичная приемка товара, которая заключается в пересчете
грузовых мест и осмотре упаковки на предмет повреждений. По окончании
разгрузки, кладовщик, который является ответственным за приемку товара,
чаще всего уже обладает достаточной информацией, чтобы оформить
сопроводительные документы
14
.
Если же была обнаружена недостача, либо повреждения, то во время
составления акта о приемке товара указывается номер накладной и счета-
фактуры, количество недостающего/испорченного товара, его стоимость,
возможные причины повреждения, а также лица, которые участвовали в
приемку, их подписи и дата составления акта.
Если одна из сторон выразила несогласие с содержанием акта, то она
вправе зафиксировать в нем дополнительно свою точку зрения. Приемка товара
может быть произведена в два этапа, если это зафиксировано в договоре
поставки.
В таком случае пересчет товара и приемка его по качеству может быть
произведена уже после оформления товаросопроводительных документов и
уезда транспорта. Окончательная приемка товара в таком случае, как
правильно, осуществляется в зоне приемки товара.
Для облегчения работы во время приемки товара, приемка по количеству
производится по массе нетто, либо по количеству грузовых мест, в зависимости
от типа груза. Поступивший товар может быть проверен как с помочью
частичной, так и с помощью полной выборки.
То, с помощью какой выборки будет принят товар, зависит от
нормативной документации, условий договора поставки, а также от надежности
поставщика. Чтобы определить надежность поставщиков необходимо собрать
информацию о качестве их услуг, о количестве брака, недостач и т.д.
13
Логистика и управление цепями поставок. Теория и практика. Основные и обеспечивающие функциональные
подсистемы логистики: учебник / под ред. Б. А. Аникина и Т. А. Родкиной. – М.: Проспект, 2015. – 608 с.
14
Логистика для бакалавров: учебник / под общ. ред. проф. С. В. Карповой. – М.: Вузовский учебник: ИНФРА-
М, 2016. – 323 с.
23
На основании анализа выбранных показателей, поставщики делятся на
разные группы, для каждой из которых в последствии разрабатывается
договорная политика, в которую входят способы приемки и возможные
решения с расхождениями по количеству и качеству товаров
15
.
Возможные показатели оценки надежности поставщиков и методы их
расчета представлены в таблице 1. Качество работы поставщика выше, если
значение показателей меньше.
Таблица 1
Оценка надежности поставщика
Показатель
Составляющие
Формула расчета
Частота отказов
К — количество заказов
поставщику
К0 — количество заказов,
которые не могут быть
выполнены полностью
(определяется на этапе
подачи заявки)
Частота отказов =
К0/K*100%
Отклонение
количества
поставленного
груза от
заявленного
N — количество товара,
заказанное за период,
тонн/месяц
N0 — количество товара
фактическое поставленное
за период, тонн/месяц
Отклонение по количеству
товара в заказе = N0/N*100%
Отклонение по
качеству
поставленного
товара
Q — количество,
заказанное за период,
тонн/месяц
Q0 — количество товара,
поступившее с
нарушениями качества,
тонн/месяц
Отклонение по количеству
товара в заказе =
Q0/Q*100%
Частота
нарушений сроков
поставок
Т — Количество заказов
поставщику
Т0 — Количество заказов,
выполненные с
нарушением срока
поставки
Частота нарушений =
Т0/T*100%
Помимо перечисленных операций, в процессе приемки товаров могут
быть выполнены дополнительные операции (измерение, маркировка, оклейка,
переупаковка и др.), цель которых — подготовить товар к размещению на
складе или отправке клиенту, сократить время и трудозатраты на последующие
15
Иванов, Г. Г., Киреева, Н. С. Складская логистика: учебник / Г. Г. Иванов, Н. С. Киреева. – М.: ИД
«ФОРУМ»: ИНФРА-М, 2016. – 192 с.