63
Значение коэффициента маневренности собственных средств по ПАО
«АЭРОФЛОТ» на конец 2017 года чуть выше оптимального, оно равно 0,507.
Оно стало выше на 0,626 за три года, больше половины собственных средств
вкладывается в оборотные активы.
Коэффициент финансовой устойчивости также как и коэффициент финан-
совой независимости повышается: за 2015-2017 годы - на 0,126, и составляет
0,487, следовательно, ПАО «АЭРОФЛОТ» недостаточно устойчивых пассивов
(представленных собственным капиталом и долгосрочными обязательствами)
для покрытия части имущества.
Значение коэффициента концентрации привлеченного капитала на конец
2017 года находится выше оптимального значения (<0,4), он уменьшился за три
года на 0,179 в 2017 году (при этом в 2016 также было снижение). Можно утвер-
ждать, что ПАО «АЭРОФЛОТ» значительно зависимо от внешних источников
финансового обеспечения, является недостаточно финансово устойчивым, но си-
туация улучшается, так как возрастает сумма нераспределенной прибыли.
Коэффициент структуры долгосрочных вложений снижается на 0,069 и
становится равным 0,222, то есть на конец года меньше половины устойчивых
источников вкладывается в неработающие – внеоборотные активы, то есть улуч-
шение финансовой устойчивости налицо, хоть она все еще недостаточна.
Таким образом, было определено, что проблема финансового обеспечения
анализируемого предприятия – в высоких суммах задолженностей (дебиторской
и кредиторской).
Насколько целесообразно в деятельности организации применяется заем-
ный капитал, который влияет на уровень ее платежеспособности, (в ПАО
«АЭРОФЛОТ» он достаточно высок), определяют с помощью финансового ле-
вериджа, его расчет представлен в таблице 7. Как видно по данным таблицы 7,
эффект финансового левериджа за три года снижается на 1,56%, а за последний
2017 год он снижается на 7,97% (20,11-28,08) и составляет 20,11%.