63
Можно потрясающим образом отладить доставку и процессы хранения
и обработки товара на складе, сформировать заказ наиболее точным образом.
Минимизировать все затраты и потери на этих участках по максимуму.
Но при этом, если не отлажено взаимодействие с поставщиком, то все
остальные функции, работающие как часы, начнут работать со сбоями из-за
невыполнения поставщиком графика отгрузок или заявок, либо даже просто
несвоевременного выполнения, как уже было однажды и у ОА «ОПТИК ТС»:
· Запас будет колебаться от дефицита до перезатоваривания на
несколько месяцев, - создания больших избытков.
· Транспортники не будут справляться с потоком из-за нехватки
контейнеров и подвижного состава: потребности в них определялись исходя
из отгрузки, например, 15 контейнеров в неделю в течение месяца, а не 10 за
3 недели и потом - 50 контейнеров в течение одной недели.
Это вызовет задержки в поставке уже не только по вине поставщика, но
и по прямой вине транспортных компаний, которая, на самом деле, -
следствие невыполнения поставщиком требуемого графика отгрузок.
· Кроме того, начнут возникать затраты на оплату простоев
контейнеров и подвижного состава из-за невозможности принять на склад
единовременно 50 контейнеров, вместо 8-12.
Это приведёт к росту затрат на транспортировку: нужно отправить 50
контейнеров, а по «нормальным» ставкам есть 15-20.
Авральная подача контейнеров обойдётся компании значительно
дороже: другие перевозчики, другие объемы на всех перевозчиках и т.д.
· Склад начнёт работать в авральном режиме, оплачивая переработку и
нанимая сотрудников, без которых может обойтись в нормальном режиме,
чтобы обеспечить разгрузку контейнеров и подвижного состава и
минимизировать простои. Отдел продаж не будет в состоянии выполнять
план продаж:
· Часть периода ликвидный товар будет в дефиците.