15
экспедиторской компании на каждом этапе транспортировки и учитывал все
аспекты такой услуг.
Рисунок 1.1 - Работы, которые могут выполняться до и после
транспортировки грузов [составлено автором]
Услуги профессиональной транспортно-экспедиторской компании, как
подготовительные работы, включающие упаковку и
сортировку отправлений, их взвешивание, а также их
временное ответственное хранение,
анализ транспортных средств и выбор
оптимального варианта транспорта, разработка
схемы расположения груза, выбор способов
крепления,
погрузочные работы,
приемка груза в месте отправки, оформление всей
необходимой документации, непосредственно
транспортирование багажа, включая его
сопровождение экспедитором,
разгрузочные работы в точке грузополучателя,
оформление и прием багажа,
расчеты за перевозку.
16
правило, включают следующие, представленные на рисунке 1.2 [11, с.201].
Исходя из широко списка услуг, выполняемых транспортно-
экспедиторским предприятием, стоит отметить, что экспедирование грузов -
это идеальный вариант грузоперевозок для малых и крупных предприятий.
Использование транспортно-экспедиционных услуг позволяет минимизировать
финансовые и временные затраты отправителя на транспортировку груза.
Сравнив расходы даже крупной компании на транспортировку со стоимостью
услуг профессиональной транспортно-экспедиторской компании, можно
сделать вывод, что перепоручение подобных задач экономически оправдано и
выгодно отправителю. [27, с.81]
Благодаря профессиональному подходу компании к выполнению
транспортно-экспедиционных услуг, существенно уменьшается риск потери
или порчи груза, налаженный механизм перевозок позволяет свести к
минимуму временные и финансовые затраты на транспортировку.
Использование транспортно-экспедиторских услуг также существенно
упрощает схему движения денег. Нет необходимости разделять финансовые
потоки отдельно на оплату каждого этапа транспортировки разными видами
транспорта, разным компаниям и государственным структурам для оплаты
всевозможных сборов и платежей. [25, с.165]
Несмотря на довольно небольшое количество профессиональных
экспедиторских компании на отечественном рынке, их услуги позволяют
оптимизировать процесс производства. Остается лишь вопрос выбора подобной
компании. На сегодняшний день все существующие фирмы, предоставляющие
транспортно-экспедиционные услуги, можно разделить на две группы [8, с.37]:
Посредники - это модель транспортного экспедирования, при которой
компания выступает в интересах и от имени получателя или отправителя груза.
Компания самостоятельно разрабатывает маршрут, подыскивает транспорт и
непосредственных перевозчиков, но стороной во всех договорах выступает
именно отправитель груза. Подобные компании не имеют собственного
транспорта и выполнят исключительно роль посредника.
17
Рисунок 1.2 - Услуги профессиональной транспортно-
экспедиторской компании [составлено автором]
1.Разработку маршрута движения грузов при перевозке
одним или несколькими видами транспорта.
1.Заключение договора с иными транспортно-
экспедиционными компаниями и участниками процесса
перевозки для морского фрахта, транспортировки другими
видами транспорта, хранения груза, охраны.
1.Оформления всего пакета документов на транспортировку
груза, включая транспортные накладные.
1.Оплату всех тарифов и платежей, связанных с
транспортировкой груза на любом этапе.
1.Страхование грузоперевозки, оформление всех
необходимых документов в случае пропажи или
повреждения груза, его утери.
1.Постоянное информирование получателя и отправителя
груза о его состоянии и местонахождении.
1.Получение всех необходимых разрешений при
транспортировке опасных и негабаритных грузов.
1.Другие услуги, порученные отправителем или
получателем груза транспортно-экспедиционной компании.
18
Непосредственный перевозчик: в этом случае экспедирование грузов - это
забота непосредственного перевозчика, который на условиях договора
самостоятельно разрабатывает маршрут, совершает погрузочно- разгрузочные
работы, транспортирует грузы т.д.
В каждом конкретном случае стоит отдельно совершать выбор типа
транспортного экспедирования.
Для осуществления транспортно-экспедиционного обслуживания
используется автомобильный, железнодорожный, водный, авиатранспорт.
Главные преимущества видов транспорта представлены на рисунке 1.3.
Рисунок 1.3 – Преимущества основных видов транспорта
[составлено автором]
Выбор варианта транспортировки оправления зависит от технических
характеристик и особенностей грузов, а также от поставленных задач и
ожидаемых результатов. [8, с. 39]
В России организация транспортно-экспедиционного обслуживания
осуществляется на основе законодательных положений Гражданского Кодекса
РФ, а также ряда документов Минтранса РФ. Полноценный рынок
транспортно-экспедиционного обслуживания в нашей стране находится на
Железная дорога - это
доступная стоимость
доставки, регулярность
перевозок, хорошая
пропускная
способность.
Морской путь оправдан
при осуществлении
межконтинентальных
перевозок.
Автомобильный
привлекает внимание
маневренностью,
широким охватом
территорий.
Воздушный отличается
дальностью полетов и
скоростью доставки
19
стадии формирования. Пока еще недостаточное его развитие обусловлено
рядом факторов, среди которых и недолжное финансирование этого
направления, а также некоторые трудности с внедрением новейших разработок
прогрессивных технологий, без которых профессиональная организация
транспортно-экспедиционного обслуживания невозможна. [6, с.12]
Одна из главных особенностей функционирования рынка транспортно-
экспедиционных услуг в развитых странах - высокая рыночная конкуренция.
Поэтому компании, работающие в этом бизнесе, активно внедряют
маркетинговые исследования, задача которых - определить факторы, которые
помогли бы выжить в таких условиях. Среди таких факторов следующие,
которые представлены на рисунке 1.4 [15, с.130].
Рисунок 1.4 – Основные факторы успешности транспорт-
экспедиционных компаний [составлено автором]
Именно эти моменты оказались основополагающим при выборе
отправителем грузов транспортно-экспедиционной компании. Так что
отечественным перевозчикам есть к чему стремиться, ведь качественный
скачок в этой сфере возможен лишь при современном подходе к организации
доставка груза в точно оговоренные
сроки,
обеспечение его сохранности,
материально-техническая
оснащенность компании,
предоставление такой услуги, как
доставка от двери до двери.
20
грузоперевозок в соответствии с высокими международными стандартами и
привлечению к этому процессу профессиональных экспедиторов.
Таким образом, транспортно-экспедиционная компания — компания,
занимающаяся организацией перевозок грузов от грузоотправителя (клиента) к
грузополучателю. В большинстве случаев транспортно-экспедиционная
компания является компанией посредником между клиентом и перевозчиком,
предоставляя услуги по поиску исполнителя и транспорта удовлетворяющим
критерием перевозки груза.
1.2 Проблемы формирования и организации деятельности
транспортно-экспедиционных предприятий
Одной из важнейших логистических функций, которая связана с
перемещением разнообразной продукции транспортными средствами по
определенным технологическим схемам в цепи поставок, является
транспортное обеспечение бизнеса. Данная логистическая функция включает в
себя экспедирование, накопление или переработку грузов, упаковку,
делегирование прав собственности на грузы, страхование риска,
информационное сопровождение продвижения товарных потоков, сервисное
обслуживание грузовладельцев и другие процедуры.
Основную долю на рынке логистических услуг Российской Федерации
составляют перевозки и экспедирование грузов разнообразными видами
транспорта [15, 20, 37]. На основе транспортного обеспечения процесс
товародвижения, который берет свое начало от зоны поставщиков сырья,
включая различных посредников, и заканчивается зоной потребителей готовой
продукции, образует целостную технологическую сеть. В качестве ключевого
принципа транспортной логистики выступает оптимизация сроков, а также
затрат материальных и финансовых ресурсов посредством рационального
построения маршрутов транспортировки, выбора оптимального вида
транспортных средств и определения объемов грузоперевозок. Логистизация
21
транспортных услуг предполагает перемещение необходимого количества
грузов в нужное место оптимальным маршрутом за минимальные сроки с
наименьшими затратами. Субъекты рынка транспортных услуг не участвуют в
производстве продукции, а лишь перемещают товары, произведенные в других
секторах экономики, увеличивая их стоимость на величину транспортных
издержек. Управление транспортными процессами на принципах логистики
охватывает такие сферы как: планирование грузоперевозок; организация
рациональных процессов доставки товаров до получателя; мониторинг и
регулирование всех 19 бизнес-процессов на пути следования груза;
предоставление необходимой информации грузовладельцам [17, с.28].
Помимо решения задач транспортировки и хранения грузов необходимо
организовать выполнение услуг в области экспедирования. Под транспортно-
экспедиционной услугой понимается деятельность экспедитора по организации
доставки груза от производителя продукции к потребителю. В качестве
экспедитора выступает одна из сторон по договору (юридическое или
физическое лицо) транспортной экспедиции, которая является организатором и
оказывает непосредственно транспортно-экспедиционные услуги. Потребители
транспортно-экспедиционных услуг – это физические или юридические лица,
для которых, на основании договора транспортной экспедиции, экспедитор
оказывает транспортно-экспедиционные услуги.
К потребителям транспортно-экспедиционных услуг относятся
грузоотправитель, грузополучатель и перевозчик [17, с.40]. Доставка груза
представляет собой перемещение груза от грузоотправителя до
грузополучателя, что предполагает соблюдение определенных условий,
которые связаны со сроком доставки груза, его сохранностью и иными
условиями. При этом процесс доставки заключается не только в перевозке груза
посредством определенного типа транспортного средства, но и включает
приемку, документальное оформление груза, перевалку груза на терминалах,
хранение на складах, а также другие операции.
Следовательно, под транспортно-экспедиционным обслуживанием
22
следует понимать непосредственный процесс предоставления услуг данного
вида грузоотправителям и грузополучателям на основании договорных
обязательств сторон и установленных норм и требований. Транспортно-
экспедиционное обслуживание предполагает реализацию транспортно-
экспедиционных операций и услуг. Транспортно-экспедиционная операция –
завершенное, периодически повторяющееся действие, которое позволяет
обеспечить транспортно-экспедиционное обслуживание.
Транспортно-экспедиционная услуга – это операция или совокупность
операций, которая ориентирована на удовлетворение потребности клиента в
транспортной 20 экспедиции и характеризуется наличием необходимого
технологического, экономического, информационного и правового обеспечения
[44, с.165].
Обобщенная классификация транспортно-экспедиционных организаций
[9, 50, 66, 71] в соответствии с территориальным ограничением;
сопряженностью с определенным видом транспорта; ассортиментом услуг;
масштабами организации; степенью логистического сервиса; наличием
собственного транспорта; наличием собственных складов и терминалов;
государственной принадлежностью представлена в таблице 1.1.
Транспортно-экспедиционные организации могут осуществлять свою
деятельность по перевозке грузов как внутри государства, то есть их
деятельность не выходит за пределы государственной границы страны, так и
осуществлять международные перевозки и принимать на себя соответствующие
обязательства по доставке груза или его экспорту, импорту.
Транспортно-экспедиционные организации также подразделяются на
организации, которые взаимодействуют только с одним видом транспорта и
организации, которые сопровождают смешанные грузоперевозки. Транспорт
может быть рассмотрен как система, которая состоит из двух подсистем, а
именно: транспорт общего пользования и транспорт необщего пользования.
Транспорт общего пользования обслуживает сферу обращения и население, и к
нему относятся следующие виды транспорта [15, 20, 31]: железнодорожный,
23
автомобильный, водный (морской, речной), воздушный и трубопроводный
(рисунок 1.5).
Таблица 1.1 Обобщенная классификация транспортно-
экспедиционных организаций [составлено автором]
№
п/п
Признак
классификации
Вид транспортно-экспедиционных
организаций (ТЭО)
1
Территориальное
ограничение
1.1. ТЭО, которые осуществляют
внутригосударственные перевозки
1.2. ТЭО, которые осуществляют
международные грузоперевозки
2
Сопряженность с
определенным видом
транспорта
2.1 ТЭО, которые взаимодействуют только
с одним видом транспорта
2.2. ТЭО, которые сопровождают
смешанные грузоперевозки
3
Ассортимент услуг
3.1. ТЭО, которые специализируются на
определенном виде обслуживания
3.2. ТЭО, которые оказывают весь
перечень экспедиционных услуг
4
Масштабы организации
4.1. ТЭО – организация малого бизнеса
4.2. ТЭО – организация среднего бизнеса
4.3 ТЭО – организация крупного бизнеса
4.4. ТЭО – организации кластерного типа
5
Степень
логистического сервиса
5.1. ТЭО категории узкофункциональные
провайдеры логистических услуг
5.2. ТЭО категории 3 PL
5.3. ТЭО категории 4 PL
6
Наличие собственного
транспорта
6.1 ТЭО, которые имеют в наличии
собственный транспорт
6.2 ТЭО, которые не имеют собственной
транспортной базы
7
Наличие собственных
складов и терминалов
7.1. ТЭО, которые имеют собственные
склады и терминалы
7.2. ТЭО, которые не имеют собственные
склады и терминалы
8
Государственная
принадлежность
8.1 Национальные ТЭО
8.2. Транснациональные ТЭО
Автомобильный транспорт, как правило, используется для перевозки
груза на короткие расстояния. Основным преимуществом данного вида
транспорта является высокая маневренность. Автомобильный транспорт
позволяет обеспечить необходимую степень срочности доставки груза,
регулярность поставки, возможность поставки небольшими партиями товара.
Однако автомобильный транспорт обладает перечнем недостатков, к числу
24
которых можно отнести следующие: высокая себестоимость перевозок;
срочность разгрузки; возможность повышенного риска, связанного с хищением
груза и угоном автотранспортного средства; относительно малая
производительность; оказывает негативное влияние на экологию [18, с.190].
Рисунок 1.5 – Виды транспорта [составлено автором]
Железнодорожный транспорт наиболее оптимален для осуществления
перевозки различных партий грузов при любых погодных условиях. Данный
вид транспорта позволяет доставлять груз регулярно на большие расстояния за
относительно короткий период времени с возможностью эффективной
организации выполнения погрузочно-разгрузочных работ.
К преимуществам железнодорожного транспорта можно отнести
сравнительно невысокую себестоимость перевозки груза, а также наличие
скидок. Среди недостатков железнодорожного транспорта выделяются
ограниченное количество перевозчиков, низкая возможность доставки груза к
пунктам потребления, то есть при отсутствии подъездных путей