3 СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ В АО «АЛРОСА-ГАЗ»
3.1 Направления совершенствования организации транспортного
обслуживания в организации
Для совершенствования организации транспортного обслуживания АО
«АЛРОСА-Газ», предлагается провести следующие мероприятия:
Мероприятие 1. Новые транспортные средства приобретать по договору
лизинга.
Необходимо отметим, что в настоящее время предприятие испытывает
определенные финансовые трудности, и полученный результат чистой прибыли
организации не позволяет ей обновить парк автотранспортных средств.
Поэтому предлагаем приобрести две единицы автотранспортных средств. В
дальнейших расчетах необходимо определить какой вид финансирования
данного предприятия будет выгоден АО «АЛРОСА-Газ»: купить по договору
лизинга или при использовании банковского кредита.
Лизинг - вид финансовых услуг, форма общественных отношений,
которая фактически является видом экономического обязательства, по
которому заемщик обязуется вернуть ресурсы или их возмещение в будущем;
используемые для приобретения основных производственных фондов или
наиболее высокостоимостных товаров народного потребления.
Механизм функционирования заключается в том, что заемщик
приобретает право временного владения и пользования определенным
имуществом, зачастую предусматривается возможность последующего выкупа.
Таким образом, лизинг - это способ инвестирования через аренду
оборудования, станков, зданий и сооружений.
Внедрение более активного пользования лизингом позволит АО
«АЛРОСА-Газ» при наличии рентабельного проекта в быстром темпе
организовать производство без крупных единовременных затрат.
46
В условиях наличия острой проблемы повышения инвестиционной
активности, лизинг является важным экономическим инструментом, который
позволяет:
мобилизировать финансовые средства для инвестиционной
деятельности;
- осуществить проектное крупномасштабное финансирование, на основе
вариативности его использования, как начинающими предприятиями, так и
действующими проектами;
обеспечить, благодаря особенностям своего механизма
функционирования, гарантированное использование инвестиций в целях
переоборудования производства;
- позволить государству, предоставляя налоговые льготы, субсидии и
иные формы помощи для стимулирования лизинговой деятельности,
содействовать развитию сферы услуг и товаропроизводства, повысить
конкурентоспособность экспортируемых товаров, создать дополнительные
рабочие места, поощрить малый бизнес, что в результате будет способствовать
частичному или полному решению текущих экономических проблем.
Преимущества лизинга перед другими формами кредитования состоят в:
- ускоренной процедуре его получения (лизинговая компания способна
оценить платежеспособность заемщика за 1-2 дня);
возможности предусмотреть отсрочку, цикличность работы
предприятия и иные особенности заемщика;
- более выгодном приобретении основных производственных фондов, их
независимости от циклических и конъюнктурных колебаний, обеспечении
ставки платежей по лизинговым контрактам в пределах 7-10% при условии
достаточного уровня развития данного сектора;
использовании механизма ускоренной амортизации, который
предусмотрен в законодательстве части стран. Это способствует накоплению
фондов амортизации, обеспечивает условия для ускоренного восстановления и
47
обновления производственных мощностей предприятия, а также позволяет
снизить платежи НДС почти в 3 раза;
- упрощенном бухгалтерском учете (начисление амортизации, выплата
налогов и управление долгом), так как вместо лизингополучателя, его ведет
лизинговая компания;
- уменьшении риска невозврата средств, поскольку право собственности
на предмет лизинга заемщику не передается.
Продавцам предмета лизинга достаются стабильные и долгосрочные
заказы, соответственно расширяется сеть товарооборота, увеличивается
производство. У проектного лизинга существует ряд недостатков:
- не существует четких критериев определения лизинговой операции, как
формы проектного финансирования. Это затрудняет определение каждого
конкретного случая, как проектного, и влечет юридические трудности в
регистрации проекта;
- необходимость использования в качестве одного из базисных критериев
наличие доли собственного капитала в проекте заемщика не менее 30% и залога
активов.
Так как проекты требуют значительных затрат, то обеспечить их треть за
счет собственных средств, рискуя заложенными активами, представляет
проблему для множества предприятий.
Учитывая текущую экономическую ситуацию в России, развитие бизнеса
зачастую невозможно без поддержки муниципальных и государственных
фондов. Положение усугубляется сохранением высоких темпов инфляции и
падением общей платежеспособности, что приводит к уменьшению
заинтересованности в рисковой финансирующей деятельности.
Однако, на современном этапе данный финансово-инвестиционный
инструмент достаточно эффективен, поскольку позволяет в ускоренном темпе
наладить стабильное производство, не обременяя заемщика налогообложением.
Целями государства должны являться: обеспечение законодательных условий
48
данного процесса, начальная субсидиальная поддержка, либо налоговые и
таможенные льготы для участников отношений.
В итоге лизинговые компании будут способны заменить государство на
следующих этапах экономического развития страны, с каждым годом уменьшая
долю государственного бюджета в финансировании производства.
Таким образом, нами предлагается по договору лизинга компании АО
«АЛРОСА-Газ» приобрести 2 транспортных средства, заменив тем самым
сильно изношенные автотранспортные средства, используемые предприятием.
Мероприятие 2. Внедрение системы ГЛОНАСС.
Существует мнение, что расходы невозможно снизить, не потратив на это
ни копейки. И данное утверждение вполне можно считать обоснованным с
одной оговоркой: расходы невозможно снизить с максимальной
эффективностью, не потратив на это ни копейки. И эту максимальную
эффективность реально может дать интеллектуальная транспортная система по
типу спутникового мониторинга транспорта на предприятии. Данная система
позволяет выявить и пресечь нецелевое использование автотранспорта
предприятия за счет постоянного контроля. Снижается пробег, повышается
дисциплина работников, как следствие снижаются затраты на ГСМ и ремонт
автотранспорта. Также специализированное программное обеспечение
позволяет формировать отчеты по различным параметрам, что повышает
эффективность работы отдела планирования.
Анализ состояния транспортной системы АО «АЛРОСА-Газ» показал,
что требуется разработка мероприятия по улучшению работы транспортной
системы, а именно усиления контроля и повышение эффективности
использования транспортных средств. Для решения данной проблемы
требуется внедрение интеллектуальной транспортной системы, а именно
спутникового мониторинга транспорта на предприятии.
Спутниковый мониторинг транспорта на основе навигационных систем
ГЛОНАСС и GPS на предприятии обеспечивает повышение эффективности
транспортной работы за счет автоматизации бизнес-процессов и решения задач
49
управления, анализа и учета. Для того чтобы внедрить интеллектуальную
транспортную систему, в первую очередь нужно определить вариант
использования навигационных систем, которые могут быть представлены
следующим образом:
- ГЛОНАСС;
-GPS;
- ГЛОНАСС/GPS.
На сегодняшний день большей популярностью пользуется совместное
использование сигналов ГЛОНАСС и GPS, так как данное сочетание повышает
точность и надежность (доступности, непрерывности обслуживания и
целостности) навигационных определений.
На рынке мониторинга транспорта и навигации, компании, которые
предлагают свои услуги с совместным использованием навигационных систем,
большое количество. Наибольшую долю рынка занимают такие фирмы как:
Техноком, ГалилеоСкай, Omnicomm и SpaceTeam.
При внедрении системы спутникового мониторинга на АО «АЛРОСА-
Газ» выбраны услуги фирмы SpaceTeam по ряду причин:
объединяет профессионалов высшего класса с опытом и
компетенциями, накопленными за 13 лет;
- клиенториентировочный комплексный подход (консультирование,
помощь в настройке системы, обновление программного обеспечения,
удаленная диагностика);
- уникальный портфель продуктов с широким спектром применения и
возможностями инновационного развития;
- сервисная и техническая поддержка на протяжении всего срока действия
договора.
СпейсТим (торговая марка SpaceTeam) - российский инновационный
вертикально-интегрированный холдинг, в объединение которого входит:
- разработчики, производители, системные интеграторы и поставщики
законченных решений и услуг на основе технологий ГЛОНАСС и GPS,
50
отраслевых и корпоративных систем мониторинга и управления транспортным
комплексом, элементов Интеллектуальных транспортных систем (ИТС),
региональных навигационно-информационных систем транспортного
комплекса региона (РНИС);
- разработчики и производители профессионального навигационно
связного ГЛОНАСС оборудования и электронной техники;
- разработчики ведущих софтверных решений для автоматизированных
систем диспетчеризации, мониторинга и управления транспортом;
- эксперты по научно-техническому консалтингу и R&D в области
спутниковой навигации и транспортной телематики. Все продукты компании,
которые необходимы для спутникового мониторинга транспорта, можно
разделить на 4 группы: бортовое оборудование, периферийные устройства,
программное обеспечение и телематический платформы.
В состав продуктовой линейки бортового оборудования холдинга
SpaceTeam входит более 30-ти видов устройств.
Лидером продаж в данной области является терминал спутникового
мониторинга STAB Mini 200, который зарекомендовал себя как надежное
миниатюрное устройство, использующий гибридную систему спутниковой
навигации ГЛОНАСС/GPS. Главным преимуществом STAB Mini 200 является
интегрированная система тахографического контроля, то есть устройство
получает данные с обеих тахографических карт водителей, данные о режимах
труда и отдыха водителей, передавая полученные данные на сервер. Данный
прибор устраняет недостаток тахографа, а именно работу в offline режиме.
Несмотря на свои функциональные возможности STAB Mini 200 имеет
достаточно низкую цену, с учетом монтажа составляет 6500 рублей. При этом
цены на покупку и монтаж оборудования находятся в пределах 5000-12000
рублей.
Также в цену включена скидка за количество транспортных средств,
которые необходимо оборудовать этим устройством.
Также к преимуществам данного устройства можно отнести:
51
- низкая цена;
- компактный размер;
- встроенные ГЛОНАСС и GPS антенны.
Функциональные возможности STAB Mini 200 представлены на рисунке
9.
Рисунок 9 - Функциональные возможности STAB Minim 200
Из всего множества периферийных устройств, для обеспечения
наибольшего эффекта в оптимизации затрат, будет установлено датчики уровня
топлива ДУТ Omnicomm LLS и комплект громкой связи STAB A-Voice.
Остальные же устройства типа датчики наклона, тревожная кнопка,
индуктивные датчики и т.д. могут быть установлены в будущем.
Датчик уровня топлива предназначен для постоянного контроля в online
режиме уровня любых светлых нефтепродуктов (топлива) и других жидкостей
в металлических и неметаллических емкостях, сравнения фактического и
планового расхода жидкостей, заправок и сливов, а также последующей
передачи информации на навигационно-связные устройства. Контроль уровня
топлива при помощи датчика Omnicomm LLS в системе мониторинга
разработки SpaceTeam холдинга позволяет полностью ликвидировать
манипуляции с топливом:
- система формирует подробный отчет обо всех сливах из бака
транспортного средства (ТС). В отчете указывается объем слитого топлива,
52
дата, время начала/окончания слива, что полностью исключает возможность
несанкционированного слива топлива из бака;
- система формирует подробный отчет обо всех заправках транспортного
средства. В отчете указывается объем залитого топлива, дата, время начала
/окончания заправки, что полностью исключает возможность купить «левый»
чек или продать неиспользованный заправочный талон;
- система позволяет отслеживать факты сговора с оператором
автозаправочной станции (АЗС) или топливозаправщиком на основании
системной отчетности по заправке транспортного средства, что позволяет
исключить недозаправки, несуществующие заправки, а также заправки
дешевым топливом;
- система позволяет исключить фиктивную работу транспортного
средства, на основании системных отчетов по фактическому потреблению
топлива двигателем, что позволяет увидеть разницу между реальной и
фиктивной работой транспортного средства.
Стоимость датчика уровня топлива Omnicomm LLS зависит от его длины
(от 700 мм до 3000 мм).
Средняя цена без учета монтажа составляет 6000 рублей, а сам цена
монтажа находится в пределах 2000 - 3000 рублей и зависит от вида
транспортного средства.
То есть стоимость датчика уровня топлива с учетом монтажа компании
АО «АЛРОСА-Газ» обойдется в размере 8500 рублей.
Комплект громкой связи STAB A-Voice предназначен для обеспечения
двухсторонней голосовой связи между водителем и диспетчером. Водитель
через данное устройство может сообщать о любых проблемах или неполадках,
не только связанных с выполнением основной работы, но также и
предупреждать о каких-либо нештатных или чрезвычайных ситуациях, тем
самым выполняя функции периферийного устройства, такого как тревожная
кнопка.
53
Ключевыми преимуществами комплекта громкой связи от фирмы
SpaceTeam являются:
- комплект универсален для любого типа транспортных средств в виду
удобного и простого монтажа комплекта громкой связи;
- высокая разборчивость речи во время сеансов голосовой связи
обеспечивается качественным громкоговорителем с динамиком эллипсоидной
формы;
- надежная связь при нестабильной работе бортовой электросети
благодаря широкому диапазону напряжений питания.
Средняя цена комплектов громкой связи находится на уровне от 1500 до
6000 рублей, стоимость же STAB A-Voice составляет 2500 рублей, при этом по
функциональным возможностям и качеству товара данный комплект не
уступает аналогам, имеющим наивысшую цену.
Основным инструментом автоматизации транспортной работы является
специализированное навигационное программное обеспечение разработки
SpaceTeam, которое входит в состав аппаратно-программного комплекса
системы мониторинга транспорта на основе ГЛОНАСС и GPS.
Преимуществами программного обеспечения от данной компании
являются:
- уникальная технологическая платформа;
- использование новейших технологий сбора и обработки информации;
- дружелюбный интерфейс, легкая инсталляция и настройка;
- выгодная цена.
В товарной линейке присутствует более 50-ти программных продуктов,
каждая из которых имеет свои особенности и ориентированные на решение
отраслевых задач.
Для компании АО «АЛРОСА-Газ» более подходящим программным
обеспечением будет являться ПО ST CrossPoint. Так как данный продукт
является универсальным и разработан для автоматизации процесса
спутникового мониторинга транспортных средств в различных отраслях
54
деятельности. То есть, данный продукт можно настроить исходя из специфики
исследуемого объекта и разнообразия автопарка предприятия. При
приобретении данной программы требуется едино разовая покупка лицензии,
стоимость ее составляет 3000 рублей. Данная лицензия может устанавливаться
на неограниченное количество компьютеров.
Исходя из функциональных возможностей данного ПО, внедрение
повысит эффективность текущего и стратегического планирования на
предприятие за счет формирования отчетностей по различным параметрам, тем
самым отклонение фактических показателей от плановых будет стремиться к
минимуму.
Также важной особенностью является и исключение манипуляций не
только со стороны водителя, но и со стороны диспетчера, так как в
сгенерированной программной аналитике невозможно поменять ни одну
цифру, тем самым обеспечивается 100% достоверность отчета.
Что же касается телематического сервера, который осуществляет сбор,
хранения, обработку данных с навигационных устройств и передает
полученные данные в автоматизированные рабочие места, то существует 2
варианта использования. Первый это использование телематического сервера
от компании SpaceTeam, тем самым данные с навигационных устройств будут
передаваться на сервер данной компании, обрабатываться и далее
перенаправляться на программное обеспечение, установленное в АО
«АЛРОСА-Газ». Второй же вариант, это покупка телематической платформы,
установка ее на свой собственный серверный компьютер.
При использовании первого варианта, компании-заказчику не требуется
покупать телематическую платформу, а также собирать свой серверный
компьютер, но при этом, за использование телематического сервера SpaceTeam
придется ежемесячно вносить абонентскую плату в размере 150 рублей (с
учетом скидки за количество подключаемых транспортных средств) за единицу
транспорта.
Годовая плата за услуги телематического сервера находится по формуле:
55