Диплом: Планирование, учет и анализ логистических издержек организации на примере ООО «Связьстрой»

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам
21
Таким образом, менеджерам по логистике на предприятии необходимо:
- выделять затраты, которые возникают в процессе реализации каждой
логистической функции;
- вести учёт издержек по логистическим процессам для выявления
специфических издержек, связанных с одним процессом, но возникающих в
разных подразделениях;
- формировать отчётность по наиболее важным издержкам;
- определять характер изменения затрат и их влияние на эффективность
предприятия в целом.
Проанализировав литературу по логистике, наиболее обобщенную
классификацию логистических издержек можно представить следующим
образом (табл. 4).
Таблица 4
Издержки в логистической деятельности
Признак логистических издержек
Классификация логистических издержек
По типу зависимости от объёма
деятельности
- постоянные
- переменные
По решаемым задачам
- продуктивные
- на поддержание логистической деятельности
- на контроль
По отношению к логистическим
процессам
- прямые
- коссвенные
По признаку управляемости
- управляемые
- неуправляемые
По конкретным целям анализа затрат
- убыточные
- частичные
По способу получения данных
- фактические
- нормальные
- плановые
По логистическим функциям
- на организацию транспортировки
- на управление запасами
- на организацию закупок
- на сбыт готовой продукции
- на управление складскими процессами и т.д.
По логистическим операциям
- на доставку готовой продукции клиентам
- трансакционные
- на хранение запасов
- на обработку, передачу информации
- на погрузку и т.д.
22
Анализируя вышеприведенную таблицу, следует отметить, что
классификация затрат по логистическим функциям и логистическим
операциям представлена не в полном объёме, а с позиции деятельности
складских логистических систем. А ведь к логистическим затратам принято
относить сумму всех затрат, с которыми связана логистическая деятельность,
а именно:
- размещение заказов на поставку материалов и продукции;
- закупка и складирование материалов и продукции;
- внутрипроизводственная транспортировка;
- промежуточное хранение и т.д.
Таким образом, логистические затраты и издержки следует выделять
по следующим функциям и операциям:
1) Логистическое администрирование (операции: планирование,
организация логистической деятельности и управление ею);
2) Поступление, обработка и оформление заказов (операции:
подготовка заказа покупателя, прием, предварительная обработка
информации о заказе и оформление заказа, проверка заказа на наличие
товара, проверка поступления оплаты, корректировка заказа, планирование
сроков выполнения заказа, формирование комплекта документов на отгрузку
продукции);
3) Планирование производства (операции: разработка
производственного плана, определение потребности в продукции,
внутрипроизводственная транспортировка);
4) Закупки продукции (операции: расчет точки заказа и
оптимального размера партии заказа, предоставление информации о
требованиях к продукции, определение сумм на закупку продукции, поиск и
выбор поставщиков, ведение переговоров с поставщиками, заключение
контрактов на поставку продукции, размещение заказов, согласование
23
условий договора поставки с учетом специальных организационных,
технологических и других требований покупателя);
5) Поставка продукции (операции: диспетчеризация материальных
потоков и транспорта, расчет графика (расписания) поставок продукции,
страхование поставок, подготовка продукции к отгрузке, транспортно-
экспедиционные операции в пункте отгрузки материальных ресурсов,
контроль качества отгружаемой продукции, таможенное оформление
продукции, согласование и выполнение расчетов с поставщиками);
6) Складирование и хранение продукции на складе (операции:
подготовка складских помещений к приему продукции, обслуживание и
обеспечение работы складского оборудования, погрузочно-отгрузочные
работы, приемка продукции по количеству, приемка продукции по качеству,
перемещение продукции внутри складов и укладка ее на места хранения,
хранение продукции и др.);
7) Сбыт продукции (операции: проверка количества и качества,
подготовка рекламаций, удаление отходов и утилизация);
8) Доставка заказа (операции: выбор вида транспорта, перевозчика,
заключение договора, определение требований к транспортной таре и ПРР,
оптимизация маршрута доставки груза, расчет и согласование цен на услуги,
расчет потребности в транспорте, определение параметров транспортировки,
разработка оптимальных схем движения и др.)
Также, следует учесть, что при этом целесообразно выделять
логистические затраты и логистические издержки.
Логистические затраты – затраты трудовых, материальных,
финансовых и информационных ресурсов, обусловленные выполнением
предприятиями заказов потребителей.
Логистические издержки – потери-последствия отклонений многих
технико-экономических факторов от принятых при разработке планов.
24
Таким образом, систематизируя затраты и издержки в логистике, их
целесообразно классифицировать следующим образом:
1) затраты на планирование оптимальных логистических потоков;
2) затраты на организацию и управление входящими и исходящими
потоками;
3) затраты на преобразование материальных и сопутствующих потоков
внутри промышленного предприятия.
На основе всего вышеизложенного, можно сделать вывод о том, что
всем логистическим функциям и операциям свойственны интегрированные
логистические издержки, которые необходимо учитывать на всех этапах
движения материальных, финансовых, информационных, сервисных
потоков. К ним можно отнести: издержки на транспортировку, на
складирование, на производство, на информационное обеспечение и т.д. При
этом очень важным является сформировать методику, с помощью которой
можно было бы учитывать все логистические издержки.
Сейчас существует множество подходов структуризации,
классификации и учета логистических издержек. Определив точно их
сущность для конкретного предприятия конкретной отрасли, специалистам
по логистике с помощью логистических инструментов можно влиять на
величину данных издержек, минимизация которых является благоприятным
фактором для протекания логистической деятельности. В связи с этим
целесообразно рассмотреть особенности планирования, учета и анализа
логистических издержек на предприятии, что будет представлено в
следующем параграфе данной главы работы.
25
1.3. Особенности планирования, учета и анализа логистических
издержек на предприятии
В предыдущем пункте данной главы было выявлено, что существует
множество вариантов определения логистических издержек. Специалисты
предприятий должны понимать, как соотносятся их цены с ценами с ценами
конкурентов. Для этого используют планирование, учет и анализ издержек, с
помощью чего можно сконцентрировать внимание на сопоставлении
издержек предприятия и ее конкурентов.
Для эффективного управления логистическими издержками
необходимо выполнять следующие мероприятия:
планировать и вести учет логистических издержек по видам
деятельности;
проводить анализ общих издержек на логистику;
осуществлять внутренний контроль над логистическими
затратами.
Применение методов управленческого учета позволит оптимизировать
величину логистических затрат. Так, по мнению М.Н. Григорьева, метод
АВС позволит оценить истинную стоимость логистических процессов в
цепях поставок [14, с. 224].
Существуют различные интерпретации названия АВС-метода:
процессно-ориентированный метод, калькулирование по функциям,
пооперационное калькулирование, функциональный учет затрат, что
объясняется неразработанностью данного метода в теоретическом и
практическом плане.
К основным задачам, которые решает предприятие, внедряя данный
метод, можно отнести:
1) управление затратами на основе измерителей;
2) ценообразование на основе затрат;
26
3) моделирование затрат.
В.Ф. Несветайлов выделяет следующие преимущества
функционального метода учета издержек [23, с. 256]:
1) разрабатывается система показателей, называемых драйверами,
которые детально описывают поведение затрат;
2) в системе драйверов предполагают распределение статей затрат
между совершаемыми на предприятиях операциями, в результате чего
находится стоимость выполнения последних.
Таким образом, функциональный метод обосновывает необходимость
осуществления тех или иных затрат и выявляет затраты, не создающие
добавленной стоимости;
3) система драйверов позволяет увязать стоимость операций с
конкретными группами, партиями и видами товаров, в результате чего
становится возможным исчислить точные показатели рентабельности по
перечисленным объектам;
4) АВС-метод использует элементы сметного планирования, при этом
затраты закладываются в сметы не в разрезе статей издержек обращения, а в
разрезе операций, что способствует достижению большей эффективности в
процессе планирования, выявления и анализа отклонений;
5) АВС-метод можно интегрировать с системой бюджетирования
(АВВ-метод), в результате чего снижается вероятность необоснованной
отмены руководством бюджетной суммы издержек обращения. Объясняется
это тем, что в условиях применения АВВ-метода бюджет коммерческих
расходов разбивается на бюджеты операций, суммы по которым
обосновываются с помощью системы драйверов, а не на основе анализа
динамики затрат за прошлые периоды.
Таким образом, можно отметить, что система управления затратами по
видам деятельности (activity-based cost management system) самым точным
образом отслеживает косвенные расходы и расходы на вспомогательные
27
(обеспечивающие) виды деятельности по отдельным продуктам, услугам,
клиентам.
Управленческий учет и контроль издержек на логистику следует
представлять в формах внутренней управленческой отчетности, которые
должны быть разработаны предприятием самостоятельно. Управленческая
отчетность должна содержать информацию о логистических затратах в
разрезе применяемых на предприятии групп затрат на логистику.
Данные управленческой отчетности могут служить информационной
базой для проведения логистического анализа и аудита. Большинство статей
может быть выделено на стадии первичной регистрации фактов
хозяйственной жизни, причем основная масса отражается на счетах
общепроизводственных, общехозяйственных и коммерческих расходов.
Выделение, анализ и учет логистических издержек должны быть
систематическими и скоординированными. Службы предприятия,
занимающиеся логистикой, должны нести ответственность за учет и
калькулирование логистических издержек, проводить анализ структуры и
поиск путей снижения данных затрат [35, С. 83-86].
Правила анализа логистических издержек представлены на рис. 4.
Целесообразно рассмотреть вышеприведенные правила более
подробно.
1. Необходимо четко определять и обосновывать конкретные виды
затрат, которые следует включать в схему анализа.
2. Определяются центры сосредоточения затрат, т. е. функциональные
области бизнеса, где концентрируются значительные затраты и где снижение
их уровня может обеспечить повышение добавленной ценности для
потребителя.
3. Выявляются важные пункты сосредоточения затрат в пределах
каждого центра их концентрации, т. е. отдельные участки в рамках одного
центра затрат.
28
Рис. 4. Правила анализа логистических издержек
4. Затраты необходимо отнести на конкретные факторы, имеющие
отношение к оценке альтернативных действий, и установить критерий
принятия решений.
5. Все затраты рассматриваются в виде единого потока,
сопровождающего конкретный бизнес-процесс.
Правило 1
Определение и обоснование
конкретных видов затрат, которые
следует включать в схему анализа
Правило 2
Определение центров сосредоточения
затрат
Правило 3
Выявление важных
пунктов сосредоточения
затрат в пределах
каждого центра их
концентрации
Правило 4
Отнесение затрат на конкретные
факторы, имеющие отношение к
оценке альтернативных действий, и
установка критерий принятия
решений
Правило 5
Все затраты
рассматривать кА
единый поток,
сопровождающий
конкретный бизнес-
процесс
Правило 6
Стоимость следует рассматривать как
сумму, которую платит потребитель, а
не как сумму затрат, возникающую в
пределах предприятия как
юридического лица
Правило 7
Классификация затрат по
признакам, анализ по
методам, диагностика
затрат
Правило 8
Процесс оценки
логистических затрат
зависит от субъективных
суждений и решений
29
6. Стоимость следует рассматривать как сумму, которую платит
потребитель, а не как сумму затрат, возникающую в пределах предприятия
как юридического лица.
7. Затраты классифицируют по признакам и анализируют по каким-
либо методом, производят диагностику затрат.
8. Процесс оценки логистических затрат зависит от субъективных
суждений и решений, т. к. нет однозначных правил определения того, какие
затраты включать в анализ и как их распределять по разным носителям.
Методы анализа логистических издержек представлены на рис. 5 [62]:
Рис. 5. Методы анализа логистических издержек
Таким образом, к методам анализа логистических издержек относят:
1. Бенчмаркинг структуры логистических затрат, который еще
называют стратегическим анализом логистических затрат.
2. Стоимостной анализ, который основан на изучении элементов затрат
и направленный на снижение затрат.
3. Функционально-стоимостной анализ, который основан на
тщательном изучении отдельных этапов процесса выполнения заказов
потребителей и выяснении возможности их стандартизации для перехода к
более дешевым технологиям [49].
Стратегический анализ издержек включает в себя сравнение издержек
предприятия с ее основными, конкурентами по всей цепочке, начиная от
Методы анализа логистических
затрат
Бенчмаркинг
структуры
логистических затрат
Стоимостной
анализ
Функционально-
стоимостной
анализ
30
закупки сырья и вплоть для цен, уплаченных за товар конечными
потребителями.
Важнейшим инструментом стратегического анализа издержек является
цепочка ценностей.
Впервые цепочку ценностей рассмотрел М.Портер в своей концепции,
в которой присутствуют стратегически взаимосвязанные виды деятельности,
создающие ценность и генерирующие издержки (рис. 6) [24, с. 31].
Рис. 6. Цепочка ценностей по М.Портеру
Следует отметить, что цепочка ценностей для каждого предприятия
уникальна. Задача предприятия – анализ издержек и ценности, создаваемой в
каждом звене цепочки, и далее в поиске путей оптимизации логистических
издержек. Т.е. каждый элемент цепочки вносит свой вклад в создание
ценности товаров или услуг. А т.к. уже было выявлено, что всем
логистическим функциям и операциям свойственны интегрированные
логистические издержки, которые необходимо учитывать на всех этапах
движения материальных, финансовых, информационных, сервисных
потоков, то целесообразно модернизировать цепочку создания ценности
Портера.
Структура процесса создания ценности для потребителя представлена
на рис. 7.
На рис. 7 видно уже, что звено логистики в структуру процесса
создания ценности для потребителя. Логистика здесь играет роль
обеспечения наиболее приемлемой цены для потребителя, соответствующей
сырьё
исследования и
разработки
производство
маркетинг
распределение
обслуживание

Смотрите также:

"Автоматизация обработки заявок ООО "Проектно-Строительная Компания"
"Автоматизация процесса аттестации персонала для ООО "Нэт Бай Нэт Холдинг"
"Анализ интернет-активности конкурентов ( на примере конкурентов "Газпром нефть")
"Бухгалтерский учёт и аудит расчётов с подотчётними лицами в организации на примере ООО "ЛОЦ 10""
«Психологическое сопровождение персонала в организации на примере ООО «Крокус»
Cовершенствование деловой оценки персонала в организации (на примере ООО "Даймонд кейтеринг развитие")
PR как средство продвижения организации (на примере ПАО "Тамбовский завод "Комсомолец им. Н.С. Артемова")
PR-коммуникации в сфере общественного питания (на примере кафе-кондитерской «Cream Cheese»)
SMM как средство повышения эффективности работы учреждений социокультурной сферы (на примере Малого театра)
Value-based education: ценности в системе образования и способы их реализации на уроке английского языка. Опыт Европейских стран