29
4. Самая важная обязанность заключается в выполнении бортпроводниками за-
дач, связанных с обеспечением безопасности пассажиров и салона самолета.
5. В профессиональной деятельности бортпроводников возникают временные и
пространственные структуры профессионального опыта. В них объединены
эмоциональные, когнитивные и операционные следы прошлой жизни, а также
деятельность носителя профессии вместе с потребностями, целями и ожидани-
ями будущего.
30
Глава 2. Исследование профессиональной пригодности в
психологии
2.1. Профессиональная пригодность как предмет научной рефлексии
Профессиональная пригодность является важным фактором для опреде-
ления трудовой деятельности индивида и влияет на успешность, эффективность
ее выполнения.
Изучению различных аспектов профессиональной пригодности посвяще-
но достаточно большое количество работ и, в частности, фундаментальные ис-
следования Е.А. Климова, Б. Г. Ананьева, К.М. Гуревича, Б.М. Теплова, В.Д.
Шадрикова В.Л. Марищука, и др.
Чтобы понять, что такое профессиональна пригодность обратимся к по-
нятию «пригодность». Пригодность - это состояние удовлетворительности по-
ставленным требованиям, соответствие определенным целям, предназначе-
нию.
28
Профессиональная пригодность — это объединение психофизических и
психологических особенностей, специальных знаний, навыков и умений, кото-
рые необходимы для достижения эффективных результатов труда. В понятие
профессиональной пригодности входит удовлетворение, переживаемое челове-
ком в процессе труда и при оценке его результатов.
Профессиональная пригодность не относится к врожденным качествам
человека. Она формируется в ходе длительного профессионального труда, ко-
торый проходит в определенных социально-экономических условиях. Со вре-
менем становления индивида в профессии формируются не только отдельные
функциональные системы и психические процессы человека, но и его личность.
28
Онлайн словарь [Электронный ресурс] - URL: http://wordhelp.ru/word/пригодность (дата обращения
01.05.2017)
31
Вырабатывается социально-профессиональный тип личности с определенным
характером, ценностными ориентациями, особенностями общения и т. п.
29
Психолог Е.А. Климов создал классификацию профессиональной при-
годности с учётом психологических и медицинских предпосылок успешной де-
ятельности (таблица 2)
30
.
Таблица 2
Классификация профессиональной пригодности
Годен
Отсутствие каких-либо противопоказания
Не годен
Отклонения в состоянии здоровья, которые
несовместимы с требованиями профессии
Годен к определенному ви-
ду деятельности
Отсутствие противопоказаний по здоровью и
наличие некоторых личных качеств, указыва-
ющих на вероятность выбора определенной
профессии;
Призвание человека к кон-
кретному виду деятельности
Высшая ступень профессиональной пригодно-
сти, характеризующая наличие явных призна-
ков соотношения человека требованиям дея-
тельности
Как утверждает Бодров В.А. профессиональная пригодность формируется
у субъекта не сразу, а в течение его жизни. Он выделяет ряд этапов, в которых
формируется профессиональная пригодность:
1. Трудовое обучение – на данном этапе индивид обучается использованию
элементарными орудиями труда, развиваются первые навыки трудовой дея-
тельности;
2. Профессиональная ориентация – индивиду помогают подобрать профессию,
основываясь на его знаниях, личных консультациях;
3. Профессиональный отбор – выявляется, насколько индивидуальные осо-
бенности субъекта подходят к выбираемому им виду деятельности;
29
Управление персоналом [Электронный ресурс] - URL: http://psyfactor.org/personal/personal15-09.htm (дата об-
ращения 03.06.2017)
30
Психология профессиональной пригодности [Электронный ресурс] – URL: http://textarchive.ru/c-1192477-
p3.html (дата обращения 05.06.2017)
32
4. Профессиональная подготовка – составляются рекомендации к методам и
средствам обучения;
5. Профессиональная адаптация – разрабатываются способы для приспособле-
ния к условиям выбранной деятельности;
6. Профессиональная деятельность – исполняются все нормы выбранной тру-
довой деятельности;
7. Профессиональная аттестация – оценка квалификации человека, чтобы по-
нять, соответствует ли он своей должности;
8. Профессиональная реабилитация – физическое и психологическое восста-
новление человека после повторяющихся профессиональных неудач.
31
При анализе субъекта во время прохождения им вышеперечисленных этапов
не стоит забывать о характеристиках этого человека, которые влияют на то, как
данные этапы будут пройдены:
1. Профессиональная мотивация направляет субъекта на удовлетворение его
потребностей (биологические, познавательные, социальные и др.);
2. Профессиональная подготовленность - знания и умения человека;
3. Уровень функциональной готовности – то, насколько человеческий орга-
низм готов к деятельности;
4. Состояние индивидуально психологических функций индивида, характери-
зующие его процессы познания, характер, темперамент и эмоции.
Как утверждал Б.Г. Ананьев, профессиональная пригодность не только зави-
сит от всех перечисленных качеств и характеристик, но в большей степени от
их выраженности. Разные люди, выполняя одну и ту же деятельность и обладая
схожими характеристиками, не могут выполнить ее одинаково. Проблема за-
ключается в том, что характеристики этих людей хоть и схожи, но выражены и
31
Бодров В.А. Психология профессиональной пригодности. Учебное пособие для вузов. 2-е изд. – М.: ПЕР СЭ,
2006. – 321с
33
используются в разных степенях и сочетаниях, даже при выполнении абсолют-
но одинаковых задач.
32
Однако главное место в изучении профессиональной пригодности занимают
индивидуальные, личностные качества индивида, которые необходимы для
нормативной реализации определенной деятельности.
Профессионально важные качества (ПВК) — это отдельные особенности
субъекта деятельности, которые необходимы для ее реализации на нормативно
заданном уровне и связаны хотя бы с одним ее результативным параметром
(производительность, надежность, качество).
33
Профессиограамма— это совокупность свойств, которые описывают ту или
иную профессию, а также включает перечень норм и требований, предъявляе-
мых к данной профессии или специальностью к работнику. Профессиограмма
включает в себя список психологических характеристик, которым должны со-
ответствовать представители конкретных профессиональных групп.
34
У любой профессии имеется целый ряд качеств, начиная от физических, за-
канчивая моральными. Однако если подойти к этому сугубо научно, выйдет,
что чем значимее, труднее профессия, тем больше качеств требуется и тем
больше возможности что она никому не подойдёт. Профессиональная пригод-
ность всё же судиться по результатам. Основное это результативность работы.
Потом уже удовлетворённость итогами работы. И не важно, за счёт чего инди-
вид осуществил свои задачи.
32
Оценка профессиональной пригодности персонала [Электронный ресурс] – URL:
https://www.scienceforum.ru/2015/818/13959 (дата обращения 08.06.2017)
33
Понятие профессионально важных качеств деятельности [Электронный ресурс] – URL: http://uchebniki-
besplatno.com/psihologiya-truda-uchebniki/ponyatie-professionalno-vajnyih-kachestv-25462.html (дата обращения:
07.06.2017)
34
Понятие профессиограмма [Электронный ресур] – URL:
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B5%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%BE
%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BC%D0%B0 (дата обращения 28.06.2017)
34
2.2. Характеристика профессионально-важных качеств бортпроводников
гражданской авиации
Человек как субъект деятельности характеризуется совокупностью инди-
видуальных качеств, которые были сформированы у него в процессе онтогене-
за. Соединение индивидуальных свойств в структурные комплексы во время
выполнения трудовой деятельности приводит к формированию профессиональ-
но важных качеств. Качества, в отличие от свойств, более устойчивы и характе-
ризуют индивида, его поведение, деятельность, повторяясь в различных ситуа-
циях.
При составлении профессионально важных качеств бортпроводников
гражданской авиации используется достаточно широкий спектр свойств чело-
века: конституциональные, нейродинамические, психодинамические, особен-
ности психических процессов, особенности личности и др.
Рассмотрим профессионально значимые характеристики бортпроводни-
ков.
Возраст бортового проводника в среднем от 18 до 29 лет. В разных авиа-
компаниях требования к возрасту может отличаться. Рост, как правило, варьи-
руется от 160 до 185 см. Для женщин — рост 160-175 см, размер одежды — 42-
48, для мужчин — рост 170-185 см, размер одежды — 46-54. Требования к
внешности: отсутствие изъян, родимых пятен, шрамов, пирсинга и татуировок.
Образование высшее или незаконченное высшее. Опыт работы не обязателен.
Знание иностранного языка не ниже pre-intermediate.
Бортпроводник обязан обладать свойствами личности, которые способ-
ствуют организации его взаимодействия с пассажирами и оказанию им услуг и
помощи. Работа в нестандартных условиях высокого эмоционального и психи-
ческого напряжения требует таких личностных качеств как: способность к эм-
патии, эмоциональная уравновешенность, стрессоустойчивость, самоконтроль,
гибкость мышления, отсутствие установок, мешающих вступить в контакт с че-
35
ловеком; уступчивость, дипломатичность, самопринятие и способность к безо-
ценочному принятию другого человека. Также он должен быть открытым, го-
товым к общению, с развитой культурой речи и достаточно высоким уровнем
интеллекта. В область интересов бортпроводника и склонностей должно вхо-
дить: стремление к самообразованию, совершенствованию, важно иметь широ-
кий кругозор, быть эрудированным, профессионально и социально информиро-
ванным.
К труду бортпроводников предъявляются следующие социально-
психологические требования: навыки делового общения, знания о пассажирах,
общая эрудиция, ориентация на людей, знание общей географии, любовь к
профессии и постоянной смене деятельности, знание этикета, профессиональ-
ные умения и навыки, а также психологические знания, умение владеть собой,
адекватное самоотношение и самовосприятие, умение решать конфликты.
Здоровье должно быть в хорошем состоянии. Отсутствие психических,
внутренних болезней. Не допускаются лица, у которых в течении жизни прово-
дилось хирургическое вмешательство. Особые требования предъявляются к
зрению, острота которого должна быть не менее 0,8 с учетом коррекции. Не
допустимы болезни уха, горла, носа, полости рта и челюстей.
35
Должно быть
полное отсутствие сердечно-сосудистых заболеваний – все это обязательные
условия, поскольку работа бортпроводников связана со сменой климата, пере-
падами температуры, нарушением режима питания, сна и стрессами.
Выделены следующие профессиональные особенности психики и осо-
бенности личности, предъявляемые к бортовым проводникам: чувствитель-
ность слухового анализатора, отсутствие нарушений функции речи, высокий
уровень развития мышления, большой объем оперативной слуховой памяти,
35
Приказ Минтранса России от 22.04.2002 N 50 (ред. от 28.11.2014, с изм. от 13.03.2017) Об утверждении Феде-
ральных авиационных правил Медицинское освидетельствование летного, диспетчерского состава, бортпро-
водников, курсантов и кандидатов, поступающих в учебные заведения гражданской авиации (вместе с Феде-
ральными авиационными правилами ... (ФАП МО ГА-2002)) (Зарегистрировано в Минюсте России 07.05.2002
N 3417)
36
способность к распределению, переключению и концентрации внимания, эмо-
циональная устойчивость.
Так как бортпроводники являются «лицом» авиакомпании, к ним предъ-
являются особые требования к внешнему виду. Обязательное условие – пра-
вильное ношение форменной одежды. Внешний вид не должен раздражать, вы-
зывать агрессию у пассажиров и должен соответствовать регламенту авиаком-
пании.
Как правило, основные требования: руки и ногти должны быть ухожен-
ными; форменная одежда чистая и опрятная. Для женщин: макияж обязателен,
но неяркий; чистые, аккуратно подстриженные волосы, не должны касаться во-
ротничка. Цвет волос должен быть естественным. Длинные волосы должны
быть аккуратно убраны в прическу. Мужчинам нельзя быть бритым наголо -
это может быть воспринято как агрессия.
Самая главная функция бортпроводника – это обеспечение безопасности
пассажиров. Он должен своевременно, и в полном объеме проводить предпо-
летную подготовку, контролировать соблюдение пассажирами установленных
правил поведения на борту самолета, своевременно информировать КВС обо
всех нарушениях этих правил, поэтому здесь необходимы такие качества, как
внимательность и ответственность. (Приложение 2,3,4)
Он обязан точно выполнять правила, инструкции и приказы, предъявляе-
мые авиакомпанией, а также знать и контролировать состояние аварийно-
спасательного оборудования ВС и уметь его использовать. (Приложение
5,6,7,8,9)
В специфику работы бортпроводников также входит умение оказать
первую до врачебную медицинской помощь человеку, а также принимать все
меры к спасению пассажиров в случае аварийной ситуации на борту ВС. Осо-
бую роль здесь играют такие качества, как лидерство, быстрая реакция и сооб-
разительность.
37
Профессионально-важные качества не относится к врожденным навыкам
человека. Они формируется в ходе длительного профессионального труда. Со
временем становления индивида в профессии формируется его личность. К
труду бортпроводников предъявляется множество требований, но, чтобы полу-
чить направление в учебно-тренировочный центр для авиаперсонала, одного
желания мало, нужно быть готовым к профессии, как физически, так и психи-
чески.
Выводы по второй главе
1. Профессиональная пригодность является важным фактором для определения
трудовой деятельности индивида и влияет на успешность, эффективность ее
выполнения.
2. Человек как субъект деятельности характеризуется совокупностью индиви-
дуальных качеств, которые были сформированы у него в процессе онтогенеза.
Соединение индивидуальных свойств в структурные комплексы во время вы-
полнения трудовой деятельности приводит к формированию профессионально
важных качеств. Качества, в отличие от свойств, более устойчивы и характери-
зуют индивида, его поведение, деятельность, повторяясь в различных ситуаци-
ях.
3. Бортпроводник обязан обладать свойствами личности, которые способствуют
организации его взаимодействия с пассажирами и оказанию им услуг и помо-
щи.
4. Самая главная функция бортпроводника – это обеспечение безопасности пас-
сажиров. Он должен своевременно, и в полном объеме проводить предполет-
ную подготовку, контролировать соблюдение пассажирами установленных
правил поведения на борту самолета, своевременно информировать КВС обо
всех нарушениях этих правил, поэтому здесь необходимы такие качества, как
внимательность и ответственность.
38
Глава 3. Эмпирическое изучение профессиональной пригодности
бортпроводников воздушного судна гражданской авиации
3.1. Организация и методы исследования
Профессиональный психологический отбор (ППО) в гражданской авиа-
ции - это комплекс методов, направленных на достижение качественного ком-
плектования авиационных должностей на основе оценки соответствия индиви-
дуальных профессионально важных качеств требованиям авиационной профес-
сии и авиационных должностей.
Исследование проводилось на экспериментальной группе, составляющей 25
действующих бортпроводников, работающих в авиакомпаниях от трех месяцев
до 20 лет.
Также мы провели сравнительный анализ двух групп бортпроводников.
Первую группу составили 10 бортпроводников, работающих в профессии от
трех месяцев до 1,5 лет, вторую группу составили 15 бортпроводников, кото-
рые работают в авиации от 1,5 до 20 лет.
Все группы была протестированы при помощи четырех методик: беседы,
методики многостороннего исследования личности по Ф. Б. Березину и М. П.
Мирошниченко, методики КОТ и опросника Смекала-Кучера.
Первый метод, который получил широкое распространение в психологии
личности и социальной психологии - это беседа. В данном случае она будет
применена с помощью целенаправленного опроса – интервью.
Методика поможет определить: знание кандидатом специфики профессии,
уровень коммуникабельности и отношение к людям, уровень эстетического
развития, политический кругозор. Также с помощью общения с кандидатом мы