43
Рис. 2.8. Динамика коэффициентов оборота по приему и выбытию персонала
в ООО «Крым Авто Холдинг» за 2022 – 2023 гг.
В 2023 году в компанию ООО «Крым Авто Холдинг» было набрано
дополнительно 12 сотрудников, что составило прирост на 50%, в то время как
ушло 4 человека, что увеличило показатель увольнений на 100%. В результате
средняя численность персонала, проработавшего в компании на протяжении
всего года, выросла на 10,1%.
Структура кадрового состава в ООО «Крым Авто Холдинг»
демонстрирует нарастающую тенденцию пополнения, поскольку на начало
2023 года около 14% персонала компании составляют новые пришельцы. Это
свидетельствует о наличии нехватки квалифицированных кадров, что
подтверждается анализом в таблице 2.8, где рассматривается соответствие
персонала плановым потребностям в 2022 – 2023 годах.
0,1
0,03
0,14
0,05
0
0,02
0,04
0,06
0,08
0,1
0,12
0,14
0,16
Коэффициент оборота по приему Коэффициент оборота по выбытию
2022 г 2023 г
44
Таблица 2.8
Анализ достаточности персонала ООО «Крым Авто Холдинг» плановым
потребностям за 2022 – 2023 гг., чел.
Показатель
2022 г.
2023 г.
факт
по
плану
% об-
сти
факт
по
плану
% об-
сти
Списочный состав, всего в том
числе:
66
91
72,5
74
91
81,3
Управленческий персонал
8
12
66,7
10
12
83,3
Руководители
4
4
100,0
4
4
100,0
Специалисты
4
8
50,0
6
8
75,0
Производственный персонал
51
61
83,6
57
61
93,4
Руководители
7
9
77,8
8
9
88,9
Специалисты
31
37
83,8
33
37
89,2
Рабочие
13
15
86,7
16
15
106,7
Коммерческий персонал
7
18
38,9
7
18
38,9
Руководители
2
3
66,7
2
3
66,7
Специалисты
5
15
33,3
5
15
33,3
Несписочный состав всего, в том
числе
13
13
100,0
13
13
100,0
Вспомогательные рабочие
13
13
100,0
13
13
100,0
Итого
79
104
76,0
87
104
83,7
Анализ показал, что на протяжении 2022–2023 годов в компании ООО
«Крым Авто Холдинг» существует реальная нехватка работников, которая не
соответствует запланированным потребностям как в отношении основного
штата, так и в отношении временных работников.
В 2022 году уровень покрытия потребностей в персонале по основным
сотрудникам достиг лишь 72,5%, а по общему количеству работников – 76%
от запланированного. Однако в 2023 году, благодаря набору еще 8 новых
сотрудников, недостаток персонала уменьшился на 8,8% по основным
сотрудникам и на 7,7% по общему количеству.
Тем не менее, в 2023 году в компании ООО «Крым Авто Холдинг»
продолжает оставаться значительная нехватка специалистов коммерческого
направления. В обоих годах обеспеченность коммерческими специалистами
составляет лишь 33,3%.
45
Ниже на рисунке 2.9 представлена динамика обеспеченности
исследуемой организации ООО «Крым Авто Холдинг» персоналом по
списочному составу и общей численности за анализируемый период.
Рис. 2.9. Динамика обеспеченности плановой потребности в персонале в
ООО «Крым Авто Холдинг» за 2022 – 2023 гг., в %
Следует подчеркнуть, что к 2023 году уровень занятости в компании
ООО «Крым Авто Холдинг» достиг 93,4%, что является результатом
увеличения численности основных сотрудников. Тем не менее, этот рост
обеспеченности произошел за счет избыточного количества рабочих.
В результате детального рассмотрения соотношения планируемой и
реальной численности персонала в компании ООО «Крым Авто Холдинг» за
2023 год выяснилось, что хотя приток новых работников привел к
значительному повышению уровня занятости, полноценной обеспеченности
не было достигнуто. Недостаточное покрытие потребностей наблюдается
среди руководящего состава в категории «управленческий персонал»,
основных рабочих в категории «производственный персонал» и
вспомогательных работников в рамках макро-группы «несписочный состав».
72,5
76
По списочному
составу
По общей
численности
План Факт
81,3
83,7
По списочной
численности
По общей
численности
План Факт
46
Из этого следует, что в данный момент в компании ООО «Крым Авто
Холдинг» возникают сложности в сфере кадрового менеджмента, что
приводит к неполной обеспеченности трудовыми ресурсами.
В прошлом году, 2022-м, организация столкнулась с высоким уровнем
необеспеченности, что стало причиной ухудшения ее финансовых
результатов. Это было связано с увеличением нагрузок на уже имеющихся
сотрудников, что вело к частым сбоям в рабочем процессе, требовавшим
последующих исправлений и дополнительных усилий. В текущем году,
благодаря увеличению обеспеченности, финансовые показатели организации
улучшились, но все же остались серьезные проблемы в области управления
персоналом. Это подтверждается данными о результативности обучения и
профессионального развития сотрудников, представленными в таблице 2.9.
Таблица 2.9
Показатели обучения и развития персонала в ООО «Крым Авто Холдинг» за
2022 – 2023 гг.
Показатель
Период
Отклонение
2022 г
2023 г
(+,-)
в %
Прошли аттестацию (чел.)
58
67
9
15,5
Средняя полученная оценка (балл)
3,5
3,4
-0,1
-2,9
Удельный вес аттестованных к списочному составу (в
%)
87,9
90,5
2,7
---
Прошли обучение (чел.)
49
52
3
6,1
Средняя полученная оценка (балл)
3,1
3,1
0
0,0
Удельный вес обученных к списочному составу (в %)
74,2
70,3
-4,0
---
Использовали новые знания, умения навыки в
трудовой деятельности (чел.)
13
11
-2
-15,4
Эффективность обучения (численность сотрудников,
использовавших новые знания к общей численности
обученных), в %
26,5
21,2
-5,4
---
Давайте более внимательно осмотрим полученные результаты. В 2022
году аттестация прошло 58 сотрудников, что составляет около 88% от общего
штата, а в 2023 году количество аттестованных увеличилось до 67 человек, что
превышает 90% от штатной численности.
Тем не менее, стоит отметить, что качество рабочей силы исследуемой
компании за период наблюдения ухудшилось: в 2022 году средний балл
47
аттестации составил 3,5 из 5, тогда как в 2023 году он опустился до 3,4. Это
указывает на необходимость улучшения профессиональных навыков
сотрудников и повышения качества кадров в ООО «Крым Авто Холдинг».
Понижение качества кадров в компании объясняется двумя факторами:
первый — это тот факт, что не все сотрудники участвуют в обучающих
мероприятиях, второй — это невозможность многих сотрудников применить
полученные знания и умения в их работе. На иллюстрации 2.10 можно увидеть
изменение пропорции обученных сотрудников и их эффективность в ходе
обучения в течение исследуемого периода.
Рис. 2.10. Динамика удельного веса обученного персонала и эффективности
обучения в ООО «Крым Авто Холдинг» в 2022 – 2023 гг., в %
Следует подчеркнуть, что уровень профессионального развития
сотрудников в изучаемой компании за период с 2022 по 2023 год оставляет
желать лучшего.
В частности, средний результат, который показали работники компании
ООО «Крым Авто Холдинг» по итогам прохождения обучения, составил лишь
3,1 балла из максимальных 5 баллов в обеих годах.
Важно подчеркнуть, что уменьшение доли обученных сотрудников в
74,2
70,3
25,8
29,7
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100%
2022 г 2023 г
Необученный персонал
Обученный персонал
26,5
21,2
73,5
78,8
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100%
2022 г 2023 г
Обученные сотрудники, не
использовавшие новые знания
Обученные сотрудники,
использовавшие новые знания
48
компании ООО «Крым Авто Холдинг» в 2023 году на 4% привело к падению
эффективности обучения на 5,4% по сравнению с 2022 годом. Это
свидетельствует о наличии невидимых и негативных тенденций в применении
текущих методов управления персоналом в данной организации, что может
привести к негативным последствиям в будущем.
Проведя тщательный разбор системы управления кадрами и кадровой
политики в компании ООО «Крым Авто Холдинг», исследование выявило ряд
ключевых аспектов:
- В компании закреплена кадровая стратегия, которая, хотя и заявлена
как прозрачная, рациональная и проактивная, опирается на применение
передовых методов управления персоналом, но её реализация не всегда
соответствует заявленным принципам.
- Численность персонала не полностью соответствует потребностям
компании в кадрах. В период с 2022 по 2023 годы уровень заполнения
вакансий не превышал 81-84%.
- Показатели по обороту кадров свидетельствуют о том, что компания
старается удерживать сотрудников, так как количество приходящих
работников превышает количество уходящих.
- Качество сотрудников компании не может быть признано высоким и
оптимальным, учитывая средний аттестационный балл, не
превышающий 3,4 из 5, и средний балл по результатам обучения, не
превышающий 3,1.
- Эффективность обучения и профессионального развития сотрудников
не соответствует ожиданиям, так как применение полученных знаний,
умений и навыков в рабочем процессе не превышает 21-26%.
Проблема неэффективности в области управления персоналом в
компании «Крым Авто Холдинг» требует тщательного анализа. Следует
определить ключевые факторы, которые ухудшают показатели кадровой
политики в данном предприятии.
49
2.4 Выявление причин, снижающих эффективность кадрового
менеджмента организации
В разделе второй главы представленной дипломной работы было
подробно рассмотрено, что система управления персоналом в анализируемой
компании нуждается в корректировке. В ходе исследования было выявлено
несколько ключевых проблем:
1. Несмотря на формальное присутствие кадровой политики, она на
практике не применяется должным образом. Организация не полностью
обеспечена квалифицированными сотрудниками, а их
профессиональный уровень не соответствует ожиданиям.
2. Кадровая стратегия не обладает прозрачностью и логичностью, что
особенно заметно в процессе набора и удержания квалифицированных
кадров, который происходит с низкой эффективностью.
3. Следовательно, сотрудники компании не чувствуют удовлетворения
от действующей кадровой политики, что подтверждается результатами
опроса, представленными ниже.
В ходе исследования для выявления ключевых затруднений в области
управления персоналом в компании ООО «Крым Авто Холдинг» был
проведен опрос сотрудников, опирающийся на теорию мотивации Д. Мак-
Клилланда. Эта теория рассматривает мотивационные потребности
работников в трех аспектах:
- потребность в управлении (nPow), которая отражает
структурированность и качество реализации ключевых направлений в
сфере управления персоналом;
- потребность в принятии (nAff), которая определяет эффективность
взаимодействия между руководством компании и её сотрудниками;
- потребность в достижении (nAch), которая демонстрирует
гармоничное сочетание корпоративных и личных целей сотрудников, а
50
также соответствие кадровой политики общей стратегии компании.
В приложении 4 к данной выпускной квалификационной работе
представлена анкета опроса персонала ООО «Крым Авто Холдинг»,
полученные в ходе проведения опроса данные представлены в таблице 2.10,
рисунок 2.11.
Таблица 2.10
Оценка реализации кадрового менеджмента в ООО «Крым Авто Холдинг» в
соответствие с мотивационной теорией Д. Мак-Клилланда
Вопрос
Да
Нет
Не знаю
чел.
в %
чел.
в %
чел.
в %
Потребности в достижении (nAch)
Готовы ли Вы развиваться в коллективе
25
65,8
8
21,1
5
13,2
Готовы ли Вы строить карьеру с «нуля»
16
42,1
14
36,8
8
21,1
Боитесь ли Вы сложных и ответственных задач
13
34,2
12
31,6
13
34,2
Готовы ли Вы получать больше вознаграждения
за сложность и ответственность заданий
27
71,1
3
7,9
8
21,1
Потребности в причастности (nAff)
Ощущаете ли Вы себя частью большого и
дружного коллектива
5
13,2
29
76,3
4
10,5
Считаете ли Вы, что результата деятельности
ресторана это Ваша заслуга
28
73,7
3
7,9
7
18,4
Вы рады тому, что посетители увязывают Вашу
работу и работу организации
15
39,5
7
18,4
16
42,1
Гордитесь ли Вы работой в организации
9
23,7
21
55,3
8
21,1
Потребность во власти (nPow)
Готовы ли Вы управлять коллективом
12
31,6
11
28,9
15
39,5
У Вас имеются опыт, знания, навыки для
управления коллективом
4
10,5
28
73,7
6
15,8
Власть – это желаемый социальный и
профессиональный статус
28
73,7
3
7,9
7
18,4
Власть дает свободу
18
47,4
9
23,7
11
28,9
51
Рис. 2.11. Структура удовлетворенности персонала ООО «Крым Авто
Холдинг» кадровым менеджментом в соответствие с мотивационной теорией
Д. Мак-Клилланда (средние процентные оценки по каждой потребности)
Исследование показало, что примерно половина работников изученной
компании недовольны удовлетворением своих стремлений к достижениям,
что соответствует основаниям негативного восприятия кадровой политики и
объясняет её неэффективность из-за отсутствия поддержки сотрудниками. У
более чем 60% сотрудников компании «Крым Авто Холдинг» не замечена
потребность в активном участии, и они не проявляют интереса к внутренним
процессам в организации.
Более половины работников опрошенной компании выражают
недовольство тем, что их стремление к управлению не находит отклика. Тем
не менее, менее трети из них готовы взять на себя роль лидера, и лишь у
небольшой части сотрудников присутствует необходимый опыт и знания для
этого. Поэтому, несмотря на утверждения о неудовлетворенности властными
апетитами, на данный момент невозможно считать эту потребность
неудовлетворенной, поскольку работники компании «Крым Авто Холдинг»
видят в управлении возможность повышения статуса и расширения свободы,
но не осознают сопутствующей ответственности.
53,3
37,5
40,8
46,7
62,5
59,2
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100%
Потребности в
достижении (nAch)
Потребности в
причастности (nAff)
Потребность во власти
(nPow)
Удовлетворены Не удовлетворены или не уверены
52
Исследование, проведенное среди сотрудников с целью анализа
проблемы кадровой политики в изучаемой компании, выявило следующие
ключевые моменты:
- Прежде всего, существующая кадровая политика не направлена на
достижение стратегических целей организации, так как сотрудники не
разделяют принятые принципы управления персоналом;
- Кроме того, кадровая политика не обладает необходимым уровнем
структурирования и сбалансированности с точки зрения методики, что
становится фундаментальной причиной низкой эффективности её
применения в данной компании;
- Наконец, кадровое управление в организации, учитывая
вышеизложенное, требует не просто усовершенствования, а
полноценной переработки, включающей в себя разработку
эффективного методического подхода к его созданию и последующему
внедрению.
Итак, на основании вышесказанного можно отметить, что ранее
созданный кадровый менеджмент в исследуемой организации ООО «Крым
Авто Холдинг» не является эффективным и сбалансированным, что
отражается на повышении результативности функционирования организации.
Это в свою очередь обосновывает необходимость разработки проекта по
созданию методического процесса формирования кадрового менеджмента
организации ООО «Крым Авто Холдинг».