56
машин в час. Пассажиры, которые часто пользуются парковкой, могут получить
многоразовый абонемент с магнитным кодированием. Автоматизированные
кассовые и въездные/выездные терминалы оснащены двухсторонней
громкоговорящей связью.
Типовые процессы работы парковочной системы «Parktime» заключаются
в следующем.
Въезд на парковку, оборудованный пунктами въезда/выезда с
использованием автоматических шлагбаумов, водитель получает паркинг-
карту, которую необходимо сохранять до выезда. После проезда автомобиля
шлагбаум закрывается автоматически. В целях защиты от злоупотреблений со
стороны водителей выдача паркинг-карты и подъем стрелы шлагбаума
производится только при наличии транспортного средства в зоне
чувствительности LOOP-антенны. Контроль наличия автомобиля в зоне створа
шлагбаума осуществляется с помощью датчиков ИК-барьера.
Денежный расчет производиться по окончании пользования парковкой
водитель транспортного средства должен оплатить время, проведенное на
стоянке, по действующему тарифу в любом автоматическом кассовом
терминале, установленном на территории парковки. Для этого он должен
вставить паркинг-карту, полученную им при въезде на территорию
автостоянки, в приёмную щель автомата. Устройства, входящие в состав
автомата, транспортируют карту внутрь и, после обработки информации,
записанной на карту, отображает на информационном табло время стоянки и
стоимость согласно действующему тарифу. Клиент производит с автоматом
расчет, получая сдачу, кассовый чек и свою паркинг-карту.
При выезде с парковки водитель автомобиля, подъезжает к стойке выезда
и вкладывает паркинг-карту в приёмную щель стойки. Если водитель,
въехавший по разовой карте, не превысил допустимое время нахождения на
парковке после оплаты, карта заглатывается внутрь стойки. После чего на табло
появляется надпись «Пожалуйста, проезжайте», и шлагбаум открывается. Если
это время превышено, карта возвращается, сопровождаемая надписью