14
мости от вида макрологистической системы каналы распределения имеют раз-
личное строение. В логистических системах с прямыми связями каналы рас-
пределения не содержат каких-либо оптово-посреднических фирм. В гибких
и эшелонированных системах такие посредники имеются.
На уровне макрологистики логистические каналы и логистические цепи
являются связями между подсистемами макрологистических систем. В зависи-
мости от вида макрологистической системы каналы распределения имеют раз-
личное строение. В логистических системах с прямыми связями каналы рас-
пределения не содержат каких-либо оптово-посреднических фирм. В гибких и
эшелонированных системах такие посредники имеются.
8
При выборе канала распределения происходит выбор формы товародви-
жения – транзитной или складской. Выбор эффективной цепи распределения –
выбор конкретного дистрибьютора, перевозчика, страховщика, экспедитора,
банкира и т.д. При этом могут использоваться различные методы экспертных
оценок, методы исследования операций и др.
Рассмотрим каналы распределения, по которым из конечного производ-
ства через систему распределительных центров попадают в конечное потребле-
ние. Производство может выбрать различные каналы распределения: с создани-
ем распределительного центра в месте производства и в месте потребления
продукции.
Товар может попасть напрямую к конечному потребителю. Первоначаль-
ная стоимость товара, в данном случае будет наименьшей, т.к. посредники бу-
дут исключены из цепи и стоимость товара возрастет лишь на расходы
по доставке товаров.
Канал распределения через распределительный центр в месте производ-
ства неприемлем по причинам, которые вызваны закупками товара большими
партиями, что не позволяет посредникам формировать широкого ассортимента.
Широкий ассортимент формирует оптовик, специализирующийся
на данном направлении и расположенный в месте сосредоточения потребления.
8
Виханский, О.С. Менеджмент / О.С. Виханский. – М.: Гардарики, 2014. – С.198.
15
Этот посредник специализируется на оказании максимального сервиса конеч-
ному потребителю. Канал распределения через двух оптовиков (в месте произ-
водства и в месте потребления) обеспечит наибольший сервис потребителю,
но при этом стоимость товара будет наиболее высокой.
Наиболее выгодное распределение (для потребителя) напрямую через
распределительный центр в месте потребления.
При построении логистической системы распределения применяется сле-
дующая последовательность выбора оптимального варианта распределения
9
:
- изучение конъюнктуры рынка и определение стратегических целей си-
стемы распределения;
- определение прогнозируемой величины материального потока, прохо-
дящего через систему распределения;
- составление прогноза необходимой величины запасов по системе
в целом и на отдельных участках материалопроводящей цепи;
- изучение транспортной сети региона обслуживания, составление схемы
материальных потоков в пределах системы распределения;
- изучение различных вариантов движения системы распределения;
- оценка логистических издержек для каждого из вариантов;
- реализация выбранного для выполнения одного из разработанных ва-
риантов.
Для того, чтобы из множества вариантов выбрать один, необходимо уста-
новить критерий выбора, а затем оценить каждый из вариантов по этому крите-
рию. Таким критерием, как правило, является критерий минимума приведен-
ных затрат, т.е. затрат, приведенных к единому годовому измерению.
Для реализации принимается тот вариант системы распределения, кото-
рый обеспечивает минимальное значение приведенных (годовых) затрат.
Необходимым условием возможности выбора канала распределения,
а также оптимизации всего логистического процесса является наличие на рынке
большого количества посредников.
9
Виханский, О.С. Менеджмент / О.С. Виханский. – М.: Гардарики, 2014. – С. 200.
16
Использование посреднических услуг для многих предприятий является
необходимым условием успешным продвижением товара. Решить задачу, что
выгодней в данном случае: воспользоваться услугами посредников или само-
стоятельно выходить к потребителю необходимо каждому предприятию само-
стоятельно. То есть необходимо учесть все плюсы и минусы конкретной систе-
мы распределения.
Услуги посредника являются востребованными, если их стоимость ниже
собственных расходов на выполнение каких-либо работ.
Оптимизация канала распределения, а затем и цепи распределения воз-
можна лишь при наличии на товарном рынке большого количества предприя-
тий, осуществляющих функцию посредника.
10
При рассмотрении концепции стратегического управления затратами вы-
деляют три базовых элемента:
- цепочки ценностей;
- стратегическое позиционирование;
- затратообразующие факторы.
На этапе рассмотрения цепочки ценностей необходимо выделить основ-
ные области распределения. Процесс организации управленческого учета со-
средотачивает свое внимание на процессах, происходящих внутри предприя-
тия: закупках, административных расходах, материальном движении. Ключе-
вым моментом в существующем механизме является получение максимального
дохода посредством доведения до максимума разницы между закупками
и реализацией. Интегрированный логистический подход, использующий це-
почки ценностей, ориентирован на всех участников производственно-сбытовых
систем. Со стратегической точки зрения цепочки распределения
и соответствующего учета затрат позволяет выделить пять областей эффектив-
ности взаимодействия:
- связь с поставщиками;
- связь с потребителями;
10
Балабанов, И.Т. Анализ и планирование финансов хозяйствующего субъекта / И.Т. Балабанов. - М.: Дашков и К
о
, 2013. – С.203.
17
- единство технологических связей внутри одного подразделения;
- связи между подразделениями внутри предприятия;
- связи между предприятиями, работающими в единой логистической се-
ти.
Вторым базовым элементом логистической системы является стратегиче-
ское позиционирование. Роль анализа и направленности управления затратами
будет зависеть от того, какой путь выбирает предприятие. Это может быть ли-
дерство на затратах, либо дифференциация продукции. Как правило, эта про-
блема глубоко и всесторонне рассматривается в рамках стратегического ме-
неджмента. Отметим лишь, что выбранная стратегия существенным образом
окажет влияние на формирование системы учета логистических затрат
и конфигурацию информационной системы.
При рассмотрении третьего элемента затратообразующего фактора необ-
ходимо разделять на стратегические структурные и функциональные факторы.
Стратегические структурные факторы:
- масштаб распределения: объемы инвестиций в различные функцио-
нальные области логистической системы;
- диапазон: вертикальная и горизонтальная интеграция;
- опыт;
- технологии, используемые на каждой стадии цепочки затрат;
- сложность: широта ассортимента продукции.
Функциональные факторы:
- постоянное усовершенствование процессов и трудовых ресурсов;
- комплексное управление качеством (TQM);
- оптимальная загрузка мощностей;
- эффективная планировка предприятия;
- эффективность проекта или расчета;
- использование связей с поставщиками или заказчиками с точки зрения
цепочки затрат.
18
Приведение в действие каждого из указанных факторов или их групп
способно оказать самое существенное влияние на величину и динамику затрат.
Особая и приоритетная роль принадлежит одному из отмеченных функ-
циональных факторов – качеству.
Качество, как важнейший элемент стратегического управления затратами,
следует рассматривать как сквозную функцию, которая охватывает не только
логистику предприятия, но и всю цепочку ценностей от поставщика до потре-
бителя.
11
На основании вышеизложенного, можно сделать следующие краткие вы-
воды.
Конечной целью движения любого материального потока является его
потребление, которое может быть производственным – в качестве средств или
орудий труда, или непроизводственным – на личное потребление и потребле-
ние на предприятиях непроизводственной сферы.
Поставщик и потребитель материального потока являются двумя микро-
логическими системами, связанными между собой логистическим каналом (ка-
налом распределения).
Логистический канал – множество посредников, обеспечивающих движе-
ние материального потока от производителя к потребителю. После того, как
сделан выбор конкретных посредников, логистический канал превращается в
логистическую цепь. Логистические каналы бывают с прямыми связями (без
участия оптово-посреднических фирм) и без прямых связей (с участием по-
средников) – более предпочтительную.
При выборе канала распределения выбирают складскую или транзитную
форму товародвижения. Каналы распределения строятся с созданием распреде-
лительного центра в месте производства или в месте потребления продукции.
Объединение комплекса мер по доведению продукции от производителя к
потребителю обеспечивает значительное повышение эффективности деятель-
ности предприятия.
11
Бауэрсокс, Д.Дж. Логистика: интегрированная цепь поставок / Д.Дж. Бауэрсокс. – М: ЗАО «Олимп – Бизнес», 2013. – С.168.
19
1.3 Автоматизация складского хозяйства и внедрение информационного
обеспечения
Автоматизированные склады играют важную роль в работе ГПС. Они со-
здаются на различных этапах технологического процесса, в частности в начале
производственного участка – для складирования исходных материалов, на от-
дельных участках ГПС – для складирования заготовок (оборотных заделов)и в
конце участка ГПС или в определенном помещении - для складирования гото-
вой продукции.
В составе ГПС они выполняют две основные функции: оперативную и
накопительную. Оперативная функция состоит в хранении и доставке на рабо-
чие места заготовок и полуфабрикатов, составляющих межоперационные заде-
лы, а также комплектов технологической оснастки, которая после выполнения
операции возвращается на склад в секцию подготовки оснастки и инструмента.
Накопительная функция заключается в хранении страховых заделов, а также
готовых деталей, предназначенных для комплектации и подачи на сборку.
В автоматизированных складах материалы, заготовки и другое хранятся в
ячейках на специальных стеллажах. В этих складах широко используются раз-
личные средства механизации и автоматизации складских операций: подвес-
ные, ленточные, и другие конвейеры, специальные штабелевочные краны. Кро-
ме того, в этих складах для штучных заготовок и изделий применяется специ-
альная транспортно-складская тара, а также средства для автоматизированного
управления складом. Особую группу составляют механизмы, предназначенные
для укладки грузов в стеллажах или укладки одного груза на другой.
Система управления автоматизированным складом работает, как правило,
в трех режимах:
- наладочном – перемещение исполнительных органов склада осуществ-
ляется с наладочного пульта управления;
- полуавтоматическом – каждый технологический процесс выполняется
с пульта управления складом;
20
- автоматическом – технологические процессы выполняются по команде
от ЭВМ ГПС.
Манипуляционные действия в складском хозяйстве всегда сопровождались
различными затруднениями. С одной стороны, эти работы связаны с физиче-
ским перемещением и складированием хранимых ценностей, а с другой – их
выполнение обеспечивается соответствующими информационными процесса-
ми. Для механизации и автоматизации этих работ в течение длительного вре-
мени используется разнообразное оборудование, снижающее их трудоемкость.
Значительно медленнее проникали на склады технологии, позволяющие авто-
матизировать информационные процессы. Причина такого положения кроется,
прежде всего, в отсутствии необходимых и доступных средств передачи,
накопления и обработки информации. Только в 90-е годы прошлого века, бла-
годаря необычайно динамичному техническому прогрессу в области информа-
тики и телекоммуникаций, ситуация в этой области радикально изменилась в
лучшую сторону. Как следствие, складские операции начали поддерживаться
современными техническими системами, позволившими вначале автоматизи-
ровать учетные процедуры, а затем и процессы принятия решений.
Такие системы могут создаваться в индивидуальном порядке под специфи-
ческие условия применения на конкретном предприятии и его складах либо
приобретаться на рынке типового программного обеспечения. С учетом очень
широкого спектра предлагаемых готовых программ и комплексных систем ав-
томатизации представляется, что в настоящее время любое предприятие имеет
возможность выбрать наиболее подходящее для себя решение. Однако незави-
симо от того, создается ли информационная система «по индивидуальному за-
казу» либо приобретается «готовой», ее внедрение должно предваряться вы-
полнением соответствующих организационно-подготовительных мероприятий.
Эти мероприятия охватывают три вида деятельности, связанные с решением
кадровых, организационных и технических вопросов.
К кадровой подготовке относятся, в первую очередь, создание подразделе-
ния (отдела) информатизации и переподготовка тех работников, которые станут
21
пользователями внедряемой системы.
Многочисленные мероприятия выполняются в рамках организационной
подготовки. Она охватывает создание и внедрение классификационной, норма-
тивной и документальной баз данных.
Техническая подготовка охватывает, среди прочего, подбор необходимого
компьютерного оборудования, периферийных устройств и, возможно, построе-
ние локальной сети, а в случае необходимости к глобальной сети.
Обсуждаемые системы позволяют автоматизировать идентификацию хра-
нимых ценностей, управление погрузочно-разгрузочными устройствами, учет
складских операций, информационное обслуживание пользователей и клиен-
тов, а также администрирование складов благодаря возможностям автоматиче-
ской идентификации хранимых продуктов, поддонов и мест складирования.
Можно утверждать, что продолжающийся технологический прогресс при-
ведет в будущем к созданию автоматических систем хранения и перемещения
товаров, а также их комплектации.
В качестве примера на рисунке 1 показаны функции и задачи, решаемые
складской информационной системой на предприятии.
Несмотря на то, что представленная структура относится к оптовой тор-
говле, ее можно спроецировать и на склад производственного предприятия.
Очевидно, что получателями будут собственные подразделения такого пред-
приятия, а место их заказов займут производственные графики и материальные
потребности, обусловленные системой планирования обеспечения потребно-
стей в материалах (ППМ).
В первой главе рассматривались теоретические основы распределитель-
ной системы машиностроительного предприятия.Распределительная логистика
– обеспечение рационализации процесса физического продвижения продукции
к потребителю и формирование системы эффективного логистического серви-
са.
12
12
Бакарев, П.Ф. Этапы стратегического управления: управление компанией / П.Ф. Бакарев. – М: Статут, 2014. –
С.211.
22
Количественный и
качественный учет
Управление
запасами
Собственные запасы
и их подтверждение
Заказы клиентов
График отгрузки
Распоряжение об
отгрузке
Данные
Распоряже
ние об
отгрузке
Данные
Собственные заказы и
их подтверждение
Заказы клиентов
и их
подтверждение
Рисунок 1 – Структура основных материальных и информационных
потоков на предприятии оптовой торговли
Складирование
Комплектация и
упаковка
Складские операции
Информационная
система
Приемка
поставок,
количественный
качественный
контроль
Отгрузка
23
Под распределительной логистикой понимается физическое, ощутимое,
вещественное содержание этого процесса. Главным направлением враспреде-
лительной логистике является рационализация процесса физического распреде-
ления имеющегося запаса материалов. Как упаковать продукцию, по какому
маршруту направить, нужна ли сеть складов (если да, то какая?), нужны ли по-
средники – вот примерные задачи, решаемые распределительной логисти-
кой.Поставщик и потребитель материального потока являются двумя микроло-
гическими системами, связанными между собой логистическим каналом (кана-
лом распределения).
Логистический канал – множество посредников, обеспечивающих движе-
ние материального потока от производителя к потребителю. После того, как
сделан выбор конкретных посредников, логистический канал превращается в
логистическую цепь. Логистические каналы бывают с прямыми связями (без
участия оптово-посреднических фирм) и без прямых связей (с участием по-
средников) – более предпочтительную.
При выборе канала распределения выбирают складскую или транзитную
форму товародвижения. Каналы распределения строятся с созданием распреде-
лительного центра в месте производства или в месте потребления продукции.
Объединение комплекса мер по доведению продукции от производителя
к потребителю обеспечивает значительное повышение эффективности дея-
тельности предприятия. В следующей главе будет проведен анализ эффектив-
ности деятельности распределительной системы на примере склада комплекта-
ции в цехе № 42 АО ПО «Севмаш» для дальнейшей разработки мероприятий .