33
доставке грузов. В отличие от рефрижераторов, изотермы не оснащены
холодильными установками, а поддерживают необходимые параметры воздуха
по принципу термоса. В компании ООО «Крафтер» один фургон-изотерм
«Isuzu» грузоподъемностью 5 тонн 2012 года выпуска (в компании с августа
2015 года).
рефрижераторы. Рефрижераторы представляют собой
термоизолированные фургоны, оснащенные холодильными установками
различной мощности и производительности. Фургоны-рефрижераторы
необходимы для доставки скоропортящихся и замороженных пищевых
продуктов, а также некоторых видов опасных грузов и химической продукции.
В ООО «Крафтер» был куплен в 2010 году новый «Renault»
грузоподъемностью 5 тонн.
фургоны. Доставка фургонами – это один из наиболее универсальных
и потому востребованных видов доставки грузов. В фургонах возможно
доставлять практически любые грузы – пищевые продукты, строительные
материалы, мебель, различное оборудование и прочие. Жесткие стенки фургона
обеспечивают максимальную безопасность грузов на протяжении доставки. В
автопарке ООО «Крафтер» 4 фургона грузоподъемностью от 1,5 до 3 тонн.
тентованные автомобили. Тентованные автомобили достаточно
универсальны в своем использовании: они предназначены для доставки
практически любых видов непродовольственной продукции и упакованных
продуктов питания, не требующих особенных температурных условий
доставки, но нуждающихся в защите от атмосферных осадков и иных
неблагоприятных погодных факторов. В автопарке ООО «Крафтер» 3
тентованых автомобиля грузоподъемностью от 1,5 до 10 тонн.
Клиентами транспортной компании являются представители крупного,
среднего и малого бизнеса, а также частные лица. ООО «Крафтер» является
партнером таких компаний, как ООО «М.Видео», ООО «Балтика», АО
«Тандер», ООО «ПепсиКо Холдингс», ООО «Очаково», ОАО «Вимм-Биль-
Данн» и др.
34
Структура доходов по видам клиентов в 2016 году представлена на
рисунке 2.
Рисунок 2. Структура доходов по видам клиентов в 2016 году
Таким образом, в структуре доходов ООО «Крафтер» наибольшую долю
(56,5%) приносят контракты на транспортные услуги крупных корпоративных
клиентов. На долю малого бизнеса приходится 24,5%, а на долю физических
лиц – 19% доходов.
Далее рассмотрим динамику и структуру видов транспортных услуг ООО
«Крафтер» (таблица 4).
Таблица 4
Динамика и структура видов транспортных услуг ООО
«Крафтер» за 2014-2016 гг.
Вид
транс-
портных
услуг
Объем услуг, тыс. руб.
Удельный вес, %
Откло-
нение в
2016 г. от
2014 г.
2014г.
2015г.
2016г.
2014г.
2015г.
2016г.
Тыс.
руб.
%
Доставка
грузов по
регионам
деятель-
ности
компании
17674
19397
22239
57,44
58,63
58,60
4565
25
Между-
городняя
доставка
грузов по
России
10929
10929
12383
35,52
33,34
33,83
1909
17
35
Вид
транс-
портных
услуг
Объем услуг, тыс. руб.
Удельный вес, %
Откло-
нение в
2016 г. от
2014 г.
2014г.
2015г.
2016г.
2014г.
2015г.
2016г.
Тыс.
руб.
%
Транс-
портная
логис-
тика,
страхо-
вание,
экспеди-
рование
1762
1982
2112
5,61
5,99
5,56
386
22
Прочие
услуги
443
673
763
1,44
2,03
2,01
320
72
Всего
доходов:
30772
33081
37952
100
100
100
7180
23
Графически структуру доходов по видам транспортных услуг ООО
«Крафтер» в 2016 году представлена на рисунок 3.
Рисунок 3. Структура доходов по видам транспортных услуг ООО
«Крафтер» в 2016 году
Таким образом, наибольшую долю в выручке ООО «Крафтер» за весь
анализируемый период занимали доходы от доставки грузов по регионам,
причем их доля планомерно растет и в 2016 году составила 58,60% в объем
объеме доходов компании. На долю междугородней доставки в 2016 году
приходилось 33,83%, а на долю транспортно-экспедиционных услуг – 5,56%.
ООО «Крафтер» функционирует на рынке с достаточно большим числом
58,60%
33,83%
5,56% 2,01%
Доставка грузов по регионам деятельности компании
Междугородняя доставка грузов по России
Транспортная логистика, страхование, экспедирование
Прочие услуги
Продолжение таблицы 4
36
конкурентов. После 90-х годов в России впервые начали появляться частные
транспортные компании, сейчас их на рынке большинство и в последние годы,
даже превышают спрос, что говорит о жесткой конкуренции в данной сфере
бизнеса. Конкуренция на рынке очень высока, поэтому транспортно-
экспедиционные компании подходят очень осторожно к ценовой политике и
видам предоставляемых услуг. Транспортные компании осуществляют
доставку различных грузов таких как, мебель, (многие предлагают при этом
сборку и разборку), банкоматов, сейфов, можно осуществить переезд
магазинов, офисов, дома, дачи, квартиры. Транспортная компания должна не
только сохранить грузов, но и делать это оперативно, в четкие обозначенные
сроки.
ООО «Крафтер» имеет линейную структуру управления, которая
представлена на рисунке 4. «Линейно-функциональная структура управления –
это смешение линейной и функциональных систем, которое впитало в себя
преимущества первой и второй. Она формируется по шахматному принципу
специализации и построения в процессе управления.
Рисунок 4. Организационная структура управления ООО «Крафтер»
Функции и задачи отделов ООО «Крафтер» представлены в таблице 5.
Генеральный
директор
Коммерческий
директор
Заместитель
Генерального
директора
Отдел
логистики
Диспетчрский
отдел
Транспортный
отдел
СТО
Бухгалтерия
37
Таблица 5
Функции и задачи отделов ООО «Крафтер»
Подразделение компании
Функции и задачи
Генеральный директор
Организация централизованного
взаимодействия всех подразделений
компании; составление приказов;
подписание договоров и контрактов;
ответственность за сроки и качество
транспортных услуг
Заместитель генерального
директора
Руководство и контроль за текущей
деятельностью компании
Коммерческий директор
Работа с клиентами; заключение
договоров на оказание транспортных
услуг; поиск перспективных
направлений деятельности; анализ
цен; продвижение услуг рынке
Бухгалтерия
Организация бухгалтерской и
финансовой деятельность компаний,
направленной на обеспечение
финансовыми ресурсами её
производственно-хозяйственной
деятельности; согласование
процессов, связанных с движением
денежных средств.
Отдел логистики
Организация и курирование процесса
поставок материалов; планирование
объемов поставок, взаимодействию с
контрагентами; транспортное и
складское обеспечение поставок;
управление запасами материалов;
оказание сопутствующих услуг;
экспедирование груза
Диспетчерский отдел
Планирование процесса доставки
груза; выбор оптимального маршрута;
контроль за качеством доставки груза
Транспортный отдел
Выполнение доставки груза;
непосредственных оказание
транспортных услуг
Станция технического
обслуживания
Подготовка подвижного состава;
текущий ремонт автомобилей
Совсем недавно был создан еще отдел отдел, который отвечает за
экономическую безопасность компании.
В экспедиторском бизнесе существует два основных риска:
потеря груза,
дебиторская задолженность.
Полностью осознавая свой ответственность перед клиентами за
сохранность груза, компания «Крафтер» стремится привлекать только
38
надежных и зарекомендовавших себя перевозчиков. В связи с чем в
организационной структуре компании был создан новый отдел - служба
экономической безопасности.
Самыми распространенные рисками потери взятого к перевозке груза
являются мошеннические действия третьих лиц:
предоставление полностью фиктивных данных и документов.
внедрение в цепочку добропорядочных перевозчиков лже-
экспедитора.
сговор сотрудника ТЭК или представителя перевозчика с
преступником.
основные функции отдела службы экономической безопасности:
проверка перевозчиков;
проверка заказчиков;
выявление, предотвращение провоправных и мошеннических
действий третьих лиц;
контроль соблюдения регламента работы по организации
грузоперевозок и обеспечению их безопасности;
проверка новых сотрудников, принимаемых на работу в компанию.
основные причин отказов при проверке перевозчиков в компании
«Крафтер»:
перевозчиком предоставлены недостоверные, недействующие
документы.
выявлены в процессе проверки посторонние участники процесса
перевозки груза.
экономическая несостоятельность перевозчика (банкротство,
судебные иски, арест имущества т.п.).
на момент проверки нет связи с проверяемым перевозчиком.
наличие негативной информации о перевозчике (отрицательные
характеристики лица, отрицательные поступки с точки зрения закона).
39
ошибки/опечатки/пустые поля, допускаемые менеджерами по
логистике при оформлении рейсов.
Линейно-функциональная структура ООО «Крафтер» образуется по
видам деятельности, где создаются подразделения компании. А
функциональные подразделения разделяются на еще более мелкие, которые
выполняют определенный круг задач.
Линейно-функциональная структура управления на данный момент
наиболее распространена. Линейно-функциональная структура основывается на
системообразующих связях. Таковым здесь являются вертикальные, среди
которых различают линейные (или основные) и функциональные (или
дополнительные). Посредством первых осуществляется управление
подчиненными. Руководитель определяют, каких задачи будут решаться и кем
конкретно. Посредством функциональных подразделений высшего уровня дают
указания нижестоящим. На данный момент такая структура управления
является наиболее приемлемой для ООО «Крафтер».
Численность структурных подразделений ООО «Крафтер» определяется в
соответствии с отраслевыми нормативами численности, нормативами
численности профильных функциональных подразделений, а также, численный
состав подразделений Общества может определятся опытным путем.
2.2 Анализ процесса доставки продукции клиентам ООО «Крафтер»
ООО «Крафтер» предоставляет своим клиентам персональные
комплексные услуги по доставке любых видов грузов, включая доставку
небольших посылок и пакетов с документами. Стараясь максимально
сэкономить время заказчика, доставка грузов производится при минимальных
его участии. При заключении договора на транспортно-экспедиторское
сопровождение «от двери до двери», ООО «Крафтер» берет на себя
обязательство, что груз будет доставлен в срок и без повреждений к месту
назначения.
40
При отправке груза берется во внимание его вес, объем и количество
занимаемых мест. Транспортная компания ООО «Крафтер» всецело доверяет
своим клиентам и не производит досмотр отправляемого груза. На груз должны
быть соответствующие документы с указанием характера груза, так как
некоторые грузы не подлежат доставке. Это любые виды оружия, наркотики,
ядовитые, радиоактивные, быстровоспламеняющиеся, взрывоопасные и другие
вещества, связанные с риском для перевозчиков и окружающей среды.
Запрещается доставка растений, животных, скоропортящихся продуктов
питания.
Для сохранности сборных грузов, обязательным условием является их
упаковка. При ее отсутствии, компания предоставляет такую услугу. Груз
должен быть плотно упакован для собственной сохранности и безопасности
других сборных грузов. Маркировка груза обязательна и должна содержать
сведения об отправителе, получателе, месте назначения и количестве мест
данного груза.
Первые трое суток по прибытии в конечный пункт назначения, груз на
складах компании сохраняется бесплатно. В холодное время года для доставки
некоторых грузов необходим особый температурный режим (не ниже +2). Для
соблюдения этого условия, помимо договора, составляется дополнительное
соглашение с компанией. К таким грузам относятся: парфюмерия и косметика,
медикаменты для людей и животных, бытовая химия, строительные лаки,
краски, изделия из древесины и т.п.
Графически процесс доставки грузов транспортной компанией ООО
«Крафтер» можно представить следующей схемой (рисунок 4).
Представленная на рисунке 5 схема процесса доставки груза ООО
«Крафтер» имеет циклический характер. Другими словами, доставка грузов
происходит производственными циклами, которые поверяются и следуют один
за другим. Частотой, зависящей от средней продолжительности одного цикла,
определяется ритм производственных циклов.
Каждый цикл доставки грузов состоит из отдельных этапов, которые
41
являются одинаково направленными и находятся в прямой взаимосвязи,
поскольку главная их цель – доставить груз клиенту (переместить груз в
пространстве). Совокупность циклов, составляющих общий цикл доставки
грузов, составляет общий процесс доставки грузов ООО «Крафтер».
Проанализировав алгоритм процесса доставки грузов транспортной
компанией ООО «Крафтер» можно отметить, что в каждом процессе доставки
грузов существуют этапы, которые присущи только грузу (этапы 1 и 5), только
транспортному средству (этап 6), и совместные этапы (этапы 2, 3 и 4). Так, к
совместным этапам процесса доставки грузов ООО «Крафтер» относятся
погрузка, доставка груза и разгрузка.
Рисунок 5. Алгоритм процесса доставки грузов транспортной
компанией ООО «Крафтер»
Для выполнения процесса доставки груза помимо доставки необходимо
выполнить действия по погрузке и разгрузке транспортных средств, а также
подать транспортное средство под погрузку, другими словами выполнить
транспортный процесс. Если посмотреть на данный алгоритм с позиции ООО
«Крафтер», как транспортного предприятия, то для повышения эффективности
процесса доставки грузов в первую очередь встают вопросы оптимизации
использования транспортных средств, сокращения периода оборота
Этап 1
Подготовка
груза к перевозке
Этап 2
Погрузка
Этап 3
Перевозка
Этап 4
Разгрузка
Этап 5
Складирова
ние
груза
Этап 6
Подача
подвижного состава
42
транспортных и т.д.
Доставка грузов в ООО «Крафтер» автомобильным транспортом
осуществляются на основе планов доставки, которые служат базой расчета
парка подвижного состава, материально-технических средств, основных
технико-эксплуатационных показателей работы автомобилей, численности
работников и т.д.
При составлении плана необходимо определяется не только объем и
расстояние доставки, но также устанавливается распределение их во времени и
в пространстве и выявляется их структура. В плане доставки указывают пункты
отправления и назначения грузов. Пункты отправления обычно называются
грузообразующими, а пункты назначения – грузопоглощающими.
В качестве грузообразующего пункта компании ООО «Крафтер»
выступает товарный двор грузоотправителя. Размещение пунктов отправления
и назначения грузов и транспортные связи между ними определяют
направление доставки.
«
В зависимости от рода и количества грузов и условий осуществления
доставки ООО «Крафтер» выбирает наиболее рациональный тип подвижного
состава и, в частности, определяют возможность использования автопоездов
различного состава. Некоторые из доставок, необходимые для обеспечения
бесперебойной работы обслуживаемых предприятий и организаций, носят
такой характер, что не позволяют вести точный количественный учет
доставляемых грузов по товарно-транспортным документам или по актам
замера и взвешивания грузов. Эти доставки грузов осуществляются
автомобилями, предоставляемыми грузовладельцами из почасового расчета.
Оборот транспортного средства ООО «Крафтер» включает:
– время на загрузку на складе грузоотправителя;
– время проезда по маршруту;
– время на разгрузку на складе грузополучателя;
– дополнительное время, необходимое для перерывов в работе водителя.
Все намеченные к поездке автомобили выезжают с компании в 8.00.