51
Что касается программы «Сити-Тур», то и по прошествии почти трех лет
с ее внедрения, этот проект следует отнести к категории «Трудные дети»,
возможно, потому, что активному росту рыночного спроса на этот
перспективный продукт существенно повлияло снижение платежеспособного
спроса населения. Тем не менее, перспектива перехода этой программы в
категорию звезд весьма высокая.
Стабильно к категории «дойных коров» отнесем работу
высокоскоростных судов на устоявшихся линиях, а также экскурсионные
программы «по рекам и каналам». Эти проекты сохраняют привлекательность
для клиентов и фиксированное положение на рынке, что связано с тем, что
конкуренты, предлагающие аналогичные продукты, испытывают те же
проблемы, которые переживает группа компаний «Речной бриз». Кроме того,
данные услуги традиционные, к ним привыкла клиентская аудитория, они
востребованы, устойчивы к утрате экономической стабильности.
Рассмотрим маркетинговую стратегию группы компаний «Речной бриз»,
исходя из позиции М. Портера.
1. Имеет ли место рыночная власть потребителей? По мнению автора,
наименьшая рыночная власть представлена в сегменте потребителей,
пользующихся услугами судов – ресторанов. Это связано с тем, что данная
форма услуг конкурентами почти не предлагается. В то же время сегмент
потребителей таких услуг весьма узкий, более других сегментов подвержен
влиянию экономической конъюнктуры, а потому резко сужается в ходе
экономического кризиса. Тем не менее, власть потребителей имеет место. Одна
из форм такой власти – отзывы о предоставленной услуге, размещенные в сети
Интернет, которые существенно влияют на имидж фирмы, а, следовательно, на
лояльность потребителей, их спрос.
Другие программы и сферы деятельности рассматриваемой компании
более подвержены воздействию потребителей в силу возможности выбора
компании, осуществляющей транспортные услуги на внутренних водных путях.
Это относится как к индивидуальным клиентам, так и к фирмам,