38
В обеспечение планов серийного производства двигателя РД-33МК и
его модификаций в 2019 году проводилась подготовительная работа по
проведению квалификационных испытаний изделия.
Параллельно с исполнением контрактов на поставку оборонной
продукции объединение ведет работы по диверсификации производства и
увеличению доли высокотехнологичных изделий гражданского и двойного
назначения.
В течение 2019 года доля продукции гражданского назначения в
объеме реализации объединения выросла в 2 раза и достигла 7,7% от общего
объема отгруженной продукции и оказанных услуг.
Работа ведется по четырем направлениям: изготовление деталей и
сборочных единиц для двигателей ПД-14, изготовление деталей и сборочных
единиц для вертолетных двигателей ВК-2500 и ТВ3-117; производство
наземной газоперекачивающей техники на базе двигателя АЛ-31СТ, участие
в кооперационных поставках для компании Pratt & Whitney.
Одним из ключевых проектов является изготовление материальной
части для гражданского двигателя ПД-14. По составу кооперации
объединение комплектует более 30% изделия. Двигатель предназначен для
нового перспективного ближне - среднемагистрального авиалайнера МС-21.
В 2019 году двигатель получил сертификат Федерального агентства
воздушного транспорта, в дальнейшем запланирована его валидация в
Европейском агентстве воздушной безопасности (EASA).
Производство комплектующих для ПД-14 позволит объединению
применить накопленный опыт по созданию двигателей для военной авиации
в сфере гражданского самолетостроения, эффективно использовать ресурсы
Общества и нивелировать возможные колебания военных заказов.
В 2019 году получила дальнейшее развитие программа производства
комплектующих для вертолетных двигателей ВК-2500 и ТВ3-117. Двигатели
устанавливаются на вертолеты семейств «Ми» и «Ка» (Ми-8, Ми-17, Ми-
24/35, Ми-28Н, Ка-50/52). Созданные и формируемые производственные