Диплом: Разработка рекомендаций по формированию кадрового резерва в организации и программирования работы с ним и (на примере АО «Стройдормаш»)

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам
23
стороны.
Решение об использовании целевой подготовки или конкурентного
подхода при подготовке кадрового резерва принимает руководство компании
совместно со службой персонала на основе определения значимости
приведенных факторов, а также с учетом положительных и отрицательных
аспектов применительно к каждой конкретной организации [55].
Формирование кадрового резерва является составной частью развития
персонала и планирования карьеры [7, с. 305]. Работа с кадровым резервом
тесно взаимосвязана с другими технологиями управления персоналом, что
представлено на рисунке 3.
Рисунок 3. Взаимосвязь отдельных направлений кадрового
менеджмента
Формирование и управление кадровым резервом является комплексной
задачей, требующей от специалистов по кадрам и руководства компании
постоянного внимания и значительных ресурсов. Опыт передовых организаций
показывает, что они не жалеют времени и средств на оценку возможностей
своих сотрудников. Благодаря этому они получают возможность обучать
персонал своей компании для эффективного достижения стоящих перед ними
бизнес-целей. Такие предприятия, как правило, подготовлены к неожиданной
потере ключевых сотрудников. При этом немаловажно, что компании,
использующие передовой опыт, рассматривают подготовку кадрового резерва
как постоянный процесс, а не как периодическое (и нежелательное) событие.
24
ГЛАВА 2. ОЦЕНКА ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТЫ С КАДРОВЫМ
РЕЗЕРВОМ НА ПРЕДПРИЯТИИ АО «СТРОЙДОРМАШ»
2.1 Общая характеристика предприятия как объекта управления
АО «Стройдормаш» – динамично развивающееся предприятие, более 60
лет занимающее ведущие позиции на рынке бурильно-кранового оборудования
в России и СНГ.
Местонахождение Общества – Российская Федерация, Свердловская
область, г. Алапаевск, ул. Серова 1. Организационно – правовая форма
акционерное общество. Размер уставного капитала 46335 руб. Обыкновенные
акции – 46335 штук. Номинальная стоимость акций составляет 1 рубль.
Держатели акций: Мингосимущество РФ, г. Москва, коммерческие
организации, физические лица. В таблице 4 представлена краткая
характеристика предприятия.
Таблица 4
Краткая характеристика предприятия
п/п
Показатели
Содержание и
количественные
характеристики
1
Полное и сокращенное название
организации
Открытое акционерное
общество «Стройдормаш» (АО
«Стройдормаш»)
2
Организационно-правовая форма
Открытое акционерное
общество
3
Почтовый адрес
Россия, Свердловская область,
г. Алапаевск, ул. Серова 1
4
Дата создание организации
04.09.2006г.
5
Жизненный цикл организации (этап
развития)
Стадия роста
6
Масштаб организации (крупная, средняя,
маленькая)
средняя
7
Виды деятельности, сегмент рынка
60% по энергетическим
машинам
8
Основные виды продукции и услуг с
указанием годового объекта выпуска,
нат. ед.
(2012г.)
Энергетические машины – 312
ед.
Строительные машины – 55
ед.
Геологические машины – 6 ед.
25
Продолжение таблицы 4
п/п
Показатели
Содержание и
количественные
характеристики
9
Социальная значимость организации
Социально значимое
10
Выручка от реализации товаров и услуг,
тыс. руб. в год
238800000
11
Годовые объемы продаж
12
Доля продаж на региональном
(районном) рынке в %
70%
13
Количество структурных подразделений
(цехов, отделов, служб)
6 цехов, 19 отделов, 5 служб
14
Среднесписочная численность персонала
778 сотрудников (2014г.)
15
Коды предприятия (статистика)
29.52, 28.12, 51.14.2, 51.19,
51.53, 51.65, 65.23.1, 70.12,
70.32, 74.40
АО «Стройдормаш» является правопреемником государственного
предприятия «Алапаевский завод Стройдормаш», который был образован 28
декабря 1941 года в результате слияния двух предприятий Нахабинского
опытного завода и Алапаевского горпромкомбината.
В период с 1942 по 1945 года завод выпускал военную продукцию,
отливки противопехотных мин, вентиляторы для бомбоубежищ. В 1948 году
завод был передан в подчинение Главвоенстроя МО СССР и перешел на выпуск
строительной техники для нужд строительных организаций, лесопильных рам,
бетономешалок, растворомешалок и другое. 1956 год – год передачи завода в
Министерство строительно-дорожного машиностроения – стал вехой развития
и реконструкции нового машиностроительного предприятия. Это связано с
освоением и дальнейшим серийным выпуском совершенно новой продукции –
бурильно-крановых машин, прицепных минных раскладчиков. В этом же году в
серийное производство была запущена первая бурильно-крановая машина
(ямобур) – БКГМ– АН 63.
В период широкомасштабного строительства электросетей и освоения
целины в 60-е годы численность работников предприятия увеличилась до
полутора тысяч, а в месяц выпускалось 120-150 бурильно-крановых машин. По
данным государственной статистики в 1963-1967 гг. более 80% низковольтных
электросетей в СССР было построено с помощью машин «Стройдормаша».
26
1992 г. «Стройдормаш» стал открытым акционерным обществом.
С 2000 года завод увеличивает объемы производства и сбыта,
стремительными темпами начинает улучшать свое финансовое положение.
2002 г. Завод прошел регистрацию в реестре российских предприятий,
финансовое положение которых свидетельствует об их надежности как
партнеров для предпринимательской деятельности в России и за рубежом и
получил Свидетельство Торгово-промышленной палаты РФ. Экспертиза
финансово-экономического положения предприятия показала высшую степень
инвестиционной привлекательности, высокий уровень менеджмента и
финансовой стабильности.
2003 г. – завод получает лицензию Госстроя России, которая дает
технологическое разрешение на проектирование, производство, монтаж и
пусконаладочные работы подъемно-транспортного и грузоподъемного
оборудования.
2004 г. АО «Стройдормаш» был назван Союзом Машиностроителей
Свердловской области самым инновационным предприятием Уральского
региона за разработку самого большого числа технических новинок среди
предприятий машиностроительной отрасли.
2005 г. «Стройдормаш» начал модернизацию серийных машин и выпуск
БКМ с гидравлическим приводом вращения буринструмента, а также начал
массовый выпуск универсальных буровых геологических установок.
В юбилейном 2006 году количество выпущенных предприятием за свою
историю бурильных машин превысило отметку в 25 тысяч единиц.
В 2007 году, запущен проект по созданию собственной сети
региональных представительств. Открылось и начало работу первое
представительство АО «Стройдормаш» в г. Москве.
2008 г. Активно реализуется программа по техническому
перевооружению предприятия.
В середине 2008 года открылось Уральское представительство АО
«Стройдормаш» в Екатеринбурге. В 2009 году за достигнутые показатели в
27
повышении культуры производства и охраны труда «Стройдормаш» занял
первое место в смотре-конкурсе и был награждён почётным дипломом
Правительства Свердловской области.
В 2009 году за достигнутые показатели в повышении культуры
производства и охраны труда АО «Стройдормаш» занял первое место в смотре-
конкурсе и был награждён почётным дипломом Правительства Свердловской
области. В 2010 году на предприятии внедрена и сертифицирована система
менеджмента качества в соответствии с Международными стандартами ISO
серии 9000.
В 2011 году АО «Стройдормаш» отметило значительное событие – 70-
летний юбилей завода, пройдя путь от создания военной техники до сугубо
мирных бурильных машин.
Основные виды деятельности предприятия:
Основными видами деятельности АО «Стройдормаш» является:
производство бурильно-кранового и другого навесного оборудования,
манипуляторов, бурильного инструмента, гидроцилиндров, редукторов;
выполнение разовых заказов по поставке спецтехники (изготовление
оборудования по несерийным заказам);
услуги по ремонту навесного оборудования;
продажа запчастей и комплектующих к машинам собственного
производства;
опытно-конструкторское производство;
поставка теплоэнергии;
прочие услуги (аренда, услуга спорткомплекса, услуга базы отдыха,
услуга общежития, услуга по доставке техники).
В настоящее время АО «Стройдормаш» выпускает бурильно-крановые
машины, бурильно-крановое и сваебойное оборудование, применяемое при
строительстве ЛЭП и линий связи, запчасти к ним, гидроцилиндры. Основой
производства являются машины на базе автомобилей ГАЗ, ЗИЛ, КРАЗ, УРАЛ,
КАМАЗ; тракторов ТТ – 4, МТЗ – 82, ДТ – 75, ТДТ – 55. Широкий спектр
28
выпускаемых машин позволяет потребителям выбрать необходимые машины
для работы в любых климатических и природных условиях. Ежегодно в
производство запускаются новые виды машин. Все это позволяет заводу
оставаться лидирующим предприятием по производству бурильно-крановых
машин и бурильно-кранового оборудования.
АО «Стройдормаш» – неоднократный участник многих выставок, в том
числе международных. Имеются награды. В числе престижных наград:
«Золотая пальма», как участнику международной программы «Партнерство во
имя прогресса», а так же «Золотая печать» и диплом. «Клубом торговых
лидеров» завод удостоен награды «Арка Европы» за высокий вклад в мир
бизнеса, профессионализм, за выдающееся мастерство в соединении образа и
качества. АО «Стройдормаш» – производитель с весьма существенной долей
рынка по своей основной продукции. Основными потребителями являются
регионы России, а также страны Прибалтики, Болгария, Беларусь, Польша.
Основные виды продукции. На сегодняшний день АО «Стройдормаш»
обслуживает три крупные отрасли экономики:
Энергетическая отрасль.
Для работ по строительству, обслуживанию и ремонту электрических
сетей предлагаются:
бурильно-крановые машины БКМ-317 «Егерь-II» с пятиместной
кабиной для перевозки оперативно–выездной бригады;
бурильно-крановые машины БМ-205 Д;
бурильно-крановые машины БКМ – 317А, 513А, 515А.
Дополнительное оборудование:
ДРУ – 01 – дополнительное раскрепляющее устройство, применяется
для безопасного выполнения электромонтажных работ на ветхих деревянных
столбах и опорах;
ДПО – 01 – дополнительное подъёмное оборудование для удаления из
грунта ранее установленных опор, свай, столбов;
ГД – 01 – сварочный генератор;
29
ДСО – 01 дополнительное сваебойное оборудование для
механической забивки в грунт деревянных свай и металлических труб.
Нефтегазовая отрасль. Для работы в грунтовых условиях Крайнего
Севера предлагаются бурильно-сваебойные машины: бурильно-сваебойные
машины БМ – 831 и бурильно-сваебойные машины БМ – 833.
Строительная отрасль. Разработана новая бурильно-шнековая машина –
МБШ – 818 в 2004 году. Она является универсальным решением для
строительной отрасли. В промышленном и гражданском строительстве
используется бурильно-крановая машина.
2.2 Анализ кадрового состава предприятия
Проведем анализ основных показателей, характеризующих
количественное и качественное состояние кадрового состава персонала
предприятия АО «Стройдормаш» в динамике за три последних года.
Показатель: среднесписочная численность работников.
За период 2013-2015 гг. среднесписочная численность сотрудников
предприятия возросла на 10%, данные по годам представлены на рисунке 4.
Рисунок 4. Изменение численности работников на предприятии за
2013-2015 гг.
640
660
680
700
720
740
760
2013г.
2014г.
2015г.
685
744
759
30
Увеличение численности персонала на период 2013-2015 г., в основном,
происходило за счет следующих подразделений:
– службы главного конструктора;
– рабочих основного производства;
– службы коммерческого директора (включая сервисную службу).
Проведем анализ структуры персонала предприятия по категориям
персонала АО «Стройдормаш», полученные данные сведем в таблицу 5.
Таблица 5
Анализ кадрового состава за 3года
Категории
персонала
Численность, чел.
Структура, %
20
13
201
4
Изм.
201
4
201
5
Изм.
201
3
201
4
Изм.
201
4
201
5
Изм.
рабочие
основного
производства
187
212
-25
212
204
8
27,3
28,6
-1,3
28,6
26,9
1,7
руководители
106
107
-1
107
127
-20
15,5
14,3
1,2
14,3
16,7
-2,4
специалисты
179
202
-23
202
209
-7
26.1
27,2
-1,1
27,2
27,5
-0,3
рабочие
вспомо-
гательного
производства
178
189
-11
189
188
1
25,9
25,4
0,5
25,4
24,8
0,6
ученики
5
4
1
4
1
3
0,7
0,5
0,2
0,5
0,1
0,4
охрана
21
21
-
21
21
-
3,2
2,8
0,4
2,8
2,8
-
служащие
9
9
-
9
9
-
1,3
1,2
0,1
1,2
1,2
-
ВСЕГО
685
744
744
759
100
100
100
100
Рисунок 5. Изменение численности по категориям персонала
за 2013-2015 гг.
0
50
100
150
200
250
2013г
2014г
2015г
31
По данным таблицы 5 и рисунка 5 видно, что большую долю персонала
занимают рабочие основного производства и специалисты, затем идут рабочие
вспомогательного производства, руководители, служащие, и прочие работники.
По сравнению с 2013г. в 2014 г. в связи с ростом производства, удельный
вес рабочих, специалистов увеличился, по остальным категориям персонала
значительных изменений не произошло. За период 2014-2015гг. в связи со
спадом производства удельный вес рабочих, служащих и прочих работников
снизился, а удельный вес руководителей и специалистов возрос. Рост удельного
веса руководителей может быть обусловлен изменениями в структуре
управления, рост специалистов объясняется привлечением специалистов
нужной квалификации для повышения производительности труда (развития
служб коммерческого директора и конструкторов).
Рассмотрим структуру персонала по категориям персонала и возрасту за
2015г., данные представим в таблицы 6.
Таблица 6
Анализ кадрового состава по категориям и возраста сотрудника за
3 года
Возраст,
лет
Численность по категории персонала, чел.
Удел.
вес
возрас
т, %
Рабочие
основ.
произв.
Рабочие
вспомог.
произв.
Руково
-
дители
Специа
листы
Проч
ие
Всег
о
До 20
33
30
10
7
5
85
11,2
От 21 до
30
88
55
70
146
11
370
48,8
От 31 до
40
43
53
37
22
10
165
21,7
От 41 до
60
40
50
10
34
5
139
18,3
Всего
204
188
127
209
31
759
100
Удел. вес
категории
персонала
26,9
24,8
16,7
27,5
4,1
100
В таблице 6, наибольший удельный вес занимают лица, имеющие возраст
от 21 до 30 лет – 48,8%, так же большое количество работников предприятия от
31 до 40 лет – 21,7%; доля лиц в возрасте до 20 лет – 11.2%, от 41 до 60 лет –
18,3%. То есть на предприятии преобладают работники в возрасте от 21 до 30
32
лет, что говорит о том, что в АО «Стройдормаш» преобладают тенденции к
работе в среднем возрасте. Если смотреть общую картину по категориям
персонала, то можно увидеть, что на предприятии преобладают специалисты,
при этом достаточно молодого возраста (наибольшая доля принадлежит лицам
от 21 до 30 лет), что говорит о резерве квалифицированных кадров.
Рассмотрим структуру персонала по полу сотрудников, данные
представим в виде рисунка 6.
Рисунок 6. Соотношение мужчин и женщин в АО «Стройдормаш»
Из рисунка 6 видно, что на предприятии преобладает мужской
контингент, это объясняется спецификой работы предприятия.
На предприятии представлены различные возрастные группы.
Рассмотрим группу по возрасту до 30 лет (60% от общей численности
сотрудников), рисунок 7.
Из рисунка 7 и таблицы 7 видно, что в среднем по годам и за 2015г.,
значительное количество, более 200 человек (52%) – в составе данной
категории имеют стаж свыше 10 лет – это сотрудники, работающие по
призванию, многие из них выросли из рядовых сотрудников до руководящих
должностей (мастера, начальники бюро, начальники цеха). От 5 до 10 лет –
30%, данная категория – это ИТР и работники основного и вспомогательного
производства.
69%
70%
69%
29%
30%
31%
2013г. 2014г. 2015г.
мужчины женщины

Смотрите также:

"Автоматизация обработки заявок ООО "Проектно-Строительная Компания"
"Автоматизация процесса аттестации персонала для ООО "Нэт Бай Нэт Холдинг"
"Анализ интернет-активности конкурентов ( на примере конкурентов "Газпром нефть")
"Бухгалтерский учёт и аудит расчётов с подотчётними лицами в организации на примере ООО "ЛОЦ 10""
«Психологическое сопровождение персонала в организации на примере ООО «Крокус»
Cовершенствование деловой оценки персонала в организации (на примере ООО "Даймонд кейтеринг развитие")
PR как средство продвижения организации (на примере ПАО "Тамбовский завод "Комсомолец им. Н.С. Артемова")
PR-коммуникации в сфере общественного питания (на примере кафе-кондитерской «Cream Cheese»)
SMM как средство повышения эффективности работы учреждений социокультурной сферы (на примере Малого театра)
Value-based education: ценности в системе образования и способы их реализации на уроке английского языка. Опыт Европейских стран