Диплом: Развитие аутсорсинга в современном бизнесе (на примере ООО «РесурсТранс»)

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам
43
Источник: Регламент взаимодействия СИМ –Автосервиса и ООО
«РесурсТранс» [40]
Рис.9. Взаимодействие ООО «СИМ –Автосервис» и ООО
«РесурсТранс»
Разделение функций эксплуатации и ремонта привело к практичному
использованию квалифицированного персонала, максимальному
использованию производственных мощностей и как результат к повышению
качества предоставляемых услуг, как конечного продукта производственной
деятельности. Улучшение производительности труда ремонтного персонала
при своевременном проведения восстановительных работ позволило отказаться
от заключения договор со сторонними организациями, а также позволило
использовать отремонтированную технику на выполнение заявок, что
дополнительную прибыль, а также повышает имидж и показатели компании по
своевременности, скорости и полноте обеспечения потребности Заказчика.[33,
c.47]
4. Учебный центр «Транспортный инжиниринг». Потребность
постоянного обучения, повышения квалификации, сдачи экзаменов и
44
получения допусков на различные виды работ привело к необходимости
создание еще одного нового бизнеса, а именно организацию учебного центра
[24, c.156]. После получения необходимых лицензий и разрешений
организовано как дистанционное при помощи вебинаров, так и очное обучение
работников холдинга «Ресурс Групп» по таким направлениям как БДД
(безопасность дорожного движения), ППБ (пожарная безопасность), ООС
(экологическая безопасность), ОТ и ПБ (охраны труда и промышленной
безопасности). В результате при потребности обучения 5000 человек и
переобучения 2500человек была получена экономия до 40 млн. рублей в год,
это оплата сторонним организациям за предоставление подобных услуг при
средней стоимости обучения 6000 рублей.
5. Развитие нового бизнеса за счет расширения географии предоставления
аутсорсинговых услуг и принятие на обслуживание автотехники новых
предприятий. [40]
ООО «РесурсТранс» последовательно увеличивает пакет обслуживаемых
предприятий. После того как компания приняла в управление
автотранспортный парк восьми филиалов ОАО «РЖД» и показала
положительную динамику по качеству предоставляемых услуг, по
экономическим показателям, она получила возможность выходить на открытый
рынок и выигрывать тендерные торги, так как организованная база, наличие
квалифицированного персонала и хороший рейтинг по предоставлению
автотранспортных услуг вывели ее на одно из первых мест среди крупных
аутсорсинговых предприятий. Поэтому с 2017 года ООО «РесурсТранс»
активно включился в борьбу за новых клиентов.
В 2017 году запускается проект с Балаковским филиалом АО «Апатит» и
начинает оказание транспортных услуг для ПАО «Северсталь». В том же году
компания начала сотрудничество с ПАО «Интер РАО» и первым шагом стало
оказание услуг легковым пассажирским транспортом, включая VIP
обслуживание первых лиц компании. В этих целях было закуплены новые
автомобили представительского и бизнес-класса .В Таблице 3 показано
45
количество и марки автомобилей, приобретенных непосредственно под данный
проект)
Таблица 3
Обеспечение автомобилями проекта
боснование к тендерным торгам)
Класс
автомобиля
Марка
автомобиля*
Количество автомобилей
Представительский
класс
Audi A8
10
Land Cruser 200
1
Бизнес класс
Audi A6
8
Средний класс
Toyota Camry
5
Малый класс
Volkswagen Polo
8
Микроавтобус
Ford Transit Shuttle
Bus
1
Источник: внутренние документы ООО «РесурсТранс» [40]
В конце 2017 года был запущен масштабный проект оказания
аутсорсинговых услуг для 15 филиалов компании АО «Интер РАО –
Электрогенерация («Верхнетагильская ГРЭС», «Гусиноозерская ГРЭС»,
«Сочинская ТЭС», «Ириклинская ГРЭС», «Каширская ГРЭС», «Костромская
ГРЭС», «Калининградская ТЭЦ-2», «Печорская ГРЭС», «Северо-Западная
ТЭЦ», «Джубгинская ТЭС», «Уренгойская ГРЭС», «Харанорская ГРЭС»,
«Черепецкая ГРЭС», «Южноуральская ГРЭС», «Ивановские ПГУ»).
В начале 2018 года портфель компании пополнился проектом с АО
«Воскресенские минеральные удобрения» и филиалом «ПМУ» АО «ОХК»
УРАЛХИМ.
Результаты такого взаимовыгодного сотрудничества показаны в
Приложении 3 « Реализованные проекты».
46
Но развитие аутсорсинговой модели предприятия на этом не
заканчивается. Существуют и другие направления деятельности компании с
опытом аутсорсинга и продвинутым менеджментом, а именно [6,c. 166, 199,
219]:
- развитие специализированных компаний для оказания услуг Г-
аутсорсинга (сопровождение программ бухгалтерского и складского учета,
обслуживания компьютерной и офисной техники, локальных сетей)
- развитие секторов IT бизнеса ( сетевые технологии, услуги Интернета,
электронная коммерция, колл – центры);
- развитие услуг офшорного программирования;
- кооперация с западными производителями в области разработки и
создания новых видов наукоемкой продукции, заключение контрактов на
научные исследования прикладного характера с российскими организациями;
- производство отдельных компонентов, выполнение отдельных видов
технологических операций, сборка и предпродажное обслуживание продукции
для дальнейшей реализации как на российском, так и на зарубежном рынках;
- развитие практики контрактного производства и отношений
субконтракций;
- делегирование функций коммерческого представительства на отдельных
рынках;
- развитие рынка услуг в области логистики;
- передача вспомогательных и обслуживающих бизнес-процессов
(общественное питание, уборка и обслуживание офисных помещений и прочее)
и дальнейшее развитие бизнеса в этой сфере;
- реструктуризация российский предприятий с выделением
функциональных единиц и специализированных производств в отдельный
бизнес;
- развитие рынка обслуживания производственного оборудования,
формирование самостоятельного бизнеса промышленного сервиса;
47
- развитие рынка корпоративного обучения специалистов различного
профиля (что уже внедрено в холдинговой компании ООО «Ресурс Групп».
Таким образом, по мере увеличения компетенции ООО «РесурсТранс» в
области предоставления услуг аутсорсинга компания продолжит развивать
различные направления своей деятельности.
Выводы по главе 2
Рассмотрев основные направления деятельности компании ООО
«РесурсТранс» в структуре холдинговой единицы ООО «Ресурс Групп» и
сравнив экономические показатели за период создания компании до
настоящего момента можно сделать вывод что сотрудничество Заказчика ООО
«РЖД» и Исполнителя взаимовыгодно. Заказчик после передачи транспортной
функции получил размер сокращения затрат 10%, а рентабельность работы
компании ООО «РесурсТранс» достигает до 22 % в год. Такой рост прибыли
стал возможен благодаря правильной политике менеджмента компании. Сделав
упор на информационные технологии и применение современных методов
управления компания получила преимущество на открытом рынке услуг,
своевременность выплаты заработной платы, поддержка социальных программ
и правильная бюджетная и налоговая политика вывела компанию в ранг
крупных аутсорсинговых предприятий с хорошей репутацией, а прибыль
направлена на дальнейшее развитие компании. Стратегия развития
сформулирована достаточно ясно и прозрачно, а именно каждое направление
производственной деятельности рассматривается как возможность создания
нового бизнеса, а это значит деньги не будут уходить из компании, а будут
оставаться в ней и работать на дальнейший рост прибыли. С этой целью было
проведено разделение функций эксплуатирующей деятельности и ремонтной,
выделен в отдельный блок вся деятельность связанная с цифровизацией услуг
(навигация, тахографы, различные модули онлайн – услуг, мобильные
приложения), не пропущено и такое немаловажное направление как обучение
персонала и его переаттестация, с этой целью создан целый учебный центр;
обеспечение материально-техническими средствами создано отдельное
48
предприятие, которое за счет гибкой политики оптовых закупок и премиальных
программ позволяет экономить на запасных частях и технических жидкостях.
Кроме этого заработанный имидж компании как надежного партнера позволяет
сотрудничать с крупными компаниями на взаимовыгодных условиях [40]:
- с лизинговыми компаниями ПАО «Европлан» и АО ВТБ Лизинг;
- с крупными топливными компаниями «Лукойл» и «Газпромнефть»;
- с крупнейшими автодилерами России, такими как «БМВ», «Рольф»,
«Фольсваген Центр», «ГАЗ» и «КАМАЗ», где компания имеет специальные
условия по приобретению и обслуживанию транспортных средств;
Поэтому направление и стратегия развития выбраны правильно и дают
основание полагать, что данная компания продолжит развитие и будет
конкурентоспособно среди этого молодого развивающегося рынка аутсорсинга
транспортных услуг.
49
ГЛАВА 3. МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ
ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ
АУТСОРСИНГА ТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ
3.1 Разработка мероприятий в области повышения экономической
эффективности предоставления аутсорсинга транспортных услуг
Несмотря на динамику развития компании ООО “РесурсТранс” и
ежегодное улучшение экономических показателей, рано или поздно как и
любое предприятие в условиях открытого рынка, есть риски с замедлением или
прекращением роста. Для того чтобы этого не произошло необходимо
проводить постоянно работу по повышению экономической эффективности. С
этой целью разрабатываются мероприятия экономической эффективности. Эти
мероприятия могут включать все направления деятельности компании [4, c. 82]:
- снижение затрат, за счет сокращения ценовых условий по услугам,
закупкам;
- оптимизации производства, за счет внедрения внедрения новых
технологий;
- повышение производительности труда и за счет этого сокращение
персонала, к той же категории относиться и автоматизация,
цифровизация труда;
- модернизация процессов или все производства, которая также
позволяет добиться повышения производительности труда;
- энергосбережение и энергоэффективность;
- изменения в организационной структуре, способные затрагивать
структуру управления, принципы облуживания клиентов,
коммуникации;
- усиление маркетинговых коммуникаций, улучшение имиджевой
составляющей компании, поиск и расширение новых возможностей
для развития бизнеса.
50
Разработка мероприятий экономической эффективности по
предоставлению услугаутсорсинга транспортных услуг в ООО “РесурсТранс”
разрабатываются ежегодно. Каждому филиалу ставиться задача по выполнению
определенных показателей и филиалы готовят свои предложения, изложенные
в Планах- мероприятиях. После защиты планов в специально утвержденной
комиссии формируется программа мероприятий по улучшению экономической
эффективности. Под эту программу планируется бюджет, где финансирование
распределяется по строкам затрат отдельно на эксплуатационную деятельность,
отдельно на капитальные вложения. Рассмотрим Программу мероприятий
экономической эффективности на примере филиала ООО “РесурсТранс” в г.
Москва [40]:
1. Одним из направлений является списание, консервация и возврат
неисправной и неиспользуемой автотранспортной и специальной техники
обратно Заказчику, то есть ОАО “РЖД”. Специфика данной работы такова: при
передаче функций по предоставлению автоуслуг от ОАО “РЖД” на баланс
аутсорсингового предприятия ООО “РесурсТранс” были передано более 22000
единиц, среди которых была техника более 12000, которая находилась в
неисправном состоянии, с нулевой амортизационной стоимостью, вышедшими
сроками эксплуатации и даже в разобранном состоянии. Так как согласно
Договора между ООО “РесурсТранс” и ОАО “РЖД” подразумевалась полная, а
не частичная передача функции автотранспортных услуг, то и техника
передавалась списком в полном объеме. Работа по списанию, возврату,
консервации началась сразу же, так как все эксплуатационные, налоговые и
другие затраты легли нагрузкой на компанию. На данный момент решен вопрос
почти с 10 тысячами единиц автотранспортной и специальной техники. По
согласованию с ОАО “РЖД” списанная техника рекультивируется, продается,
разбирается на запчасти и консервируется.
2. Немаловажным мероприятием является также возврат недвижимого
имущества. При приеме техники, также были переданы на правах аренды
административные здания, ремонтно-механические мастерские, гаражные
51
боксы, эстакады, территории автостоянок и другие сооружения. Только по
филиалу ООО “РесурсТранс” в г. Москва было передано недвижимого
имущества более 54 тысяч квадратных метров. Только стоимость арендной
платы за такое количество квадратных метров в год выходила более 54 млн.
рублей и кроме этого предъявлялись переменные расходы на содержание
зданий и сооружений и коммунальные расходы более 46 млн. рублей. После
оптимизации автотранспортной техники, а также за счет мероприятий по
укрупнению автоколонн по централизации автобаз, была скорректирована
потребность в необходимости гаражных баксов и территорий автостоянок. На
настоящий момент после проведения активной работы по возврату
неиспользуемых зданий и сооружений в филиале ООО “РесурсТранс” в г.
Москва осталось 44 тыс. квадратных метров, что принесло за год экономию
более 30 млн. рублей.
3. Еще одним направлением по улучшению экономических показателей
стала оптимизация численности персонала. В течении работы Московского
филиала по предоставлению аутсорсинга автотранспортных услуг была
проведена работа по укрупнению автоколонн, некоторые производственные
участки расформировывались, создавались автобригады. После внедрения
системы электронного документоборота 1С ДО были сокращены многие
административные работники, в основном экономического и бухгалтерского
блока, вместе с тем не были затронуты штатные единицы водительского
состава.
4 Активно внедряются энергосберегающие технологии. В гаражных
боксах меняются устаревшие светильники общего освещения на
энергосберегающие, производится утепление зданий и сооружений [17].
5. Но основным мероприятием, на которое делается ставка менеджмента
ООО “РесурсТранс” это замена автотранспорта и специальной техники путем
закупки новой техники, лизинговых операций. Почему это направление
наиболее интересно руководству компании? Потому что аутсорсинговая
компания, которое рассчитывает на дальнейший рост и ставящее “во главу
52
угла” стратегию развития нового бизнеса, должна вкладывать прибыль в его
создание. Только наличие собственного транспорта создаст
конкурентоспособное предприятие.
Таким образом, ООО “РесурсТранс” серьезно подходит к своему
будущему. Повышение своего финансового результата неразрывно связывается
с постоянным совершеством системы управлению и внедрением мероприятий в
области повышения экономической эффективности предоставления
аутсорсинга транспортных услуг.
3.2. Расчет экономической эффективности предложенных
мероприятий
Рассмотрим на примере филиала ООО “РесурсТранс” в г. Москва
выполнение мероприятий по повышению экономической эффективности за
счет приобретения новой автотранспортной и специальной техники. После
проведения инвестиционного комитета в декабре 2017 года было принято
решение по приобретению для нужд Московского филиала 19 единиц
транспортных средств, которые наиболее востребованы на выполнении заявок
для нужд Заказчика и которые могут принести максимальный экономический
эффект [41]:
ГАЗ – 3302 Газель бортовая в количестве 7 единиц
КАМАЗ – 43118 6023 – 46 бортовой в количестве 2 единицы
Вакуумный автомобиль на базе ГАЗ – 3309 в количестве 2 единицы
Тентованный МАЗ -4371Р2 – 432-000 в количестве 3 единицы
Шкода Октавия в количестве 2 единицы
Автобус ПАЗ 3205 в количестве 2 единицы
Экскаватор погрузчик JCB 3CX в количестве 1 единицы.
Был подготовлен паспорт инвестиционного проекта, в котором были
приведены финансовые показатели проекта, они указаны в Таблице 4:

Смотрите также:

"Автоматизация обработки заявок ООО "Проектно-Строительная Компания"
"Автоматизация процесса аттестации персонала для ООО "Нэт Бай Нэт Холдинг"
"Анализ интернет-активности конкурентов ( на примере конкурентов "Газпром нефть")
"Бухгалтерский учёт и аудит расчётов с подотчётними лицами в организации на примере ООО "ЛОЦ 10""
«Психологическое сопровождение персонала в организации на примере ООО «Крокус»
Cовершенствование деловой оценки персонала в организации (на примере ООО "Даймонд кейтеринг развитие")
PR как средство продвижения организации (на примере ПАО "Тамбовский завод "Комсомолец им. Н.С. Артемова")
PR-коммуникации в сфере общественного питания (на примере кафе-кондитерской «Cream Cheese»)
SMM как средство повышения эффективности работы учреждений социокультурной сферы (на примере Малого театра)
Value-based education: ценности в системе образования и способы их реализации на уроке английского языка. Опыт Европейских стран