34
Анализ но внутренней среды но позволяет также но лучше уяснить но цели и задачи
но организации. Важно но то, что но помимо производства но продукции, оказания но услуг
организация но обеспечивает возможность но существования своим но работникам,
создает но определенные социальные но условия для но их жизнедеятельности.
но Внутренняя среда но включает те но условия производства и но реализации
продукции но (услуг), которые но поддаются регулированию но со стороны но организации
в процессе но внутрифирменного планирования и но управления. В этом но состоит
основное но отличие внутренней но среды от но внешней (факторы но последней
необходимо но учитывать в работе но организации, но но влиять на но их изменение но она не
но способна).
Глава 2. Состояние стратегического анализа внутренней
и внешней среды ООО «Логистика Дона»
2.1. Общая характеристика деятельности организации
Полное фирменное наименование общества: Общество с ограниченной
35
ответственностью «Логистика Дона».
Сокращенное фирменное наименование общества: ООО «Логистика
Дона».
Юридический адрес: г. Ростов-на-Дону, ул.50-летия Ростсельмаша, д.2,
индекс: 344065.
ООО «Логистика Дона» – независимая транспортно-экспедиторская
компания.
ООО «Логистика Дона» предлагает всем компаниям и частным лицам
профессиональный сервис по организации перевозок грузов по Ростовской
области, а также по любым другим регионам Российской Федерации. За все это
время партнерами ООО «Логистика Дона» стали сотни компаний, ценящих в
партнерах, прежде всего, надежность и стабильность.
Наработав стабильных партнеров во всех крупных городах Российской
Федерации, ООО «Логистика Дона» предоставляет ряд гарантированных,
безопасных и надежных услуг по организации авто- и ж/д перевозок.
Сотрудники транспортной компании имеют большой профессиональный опыт
в логистике и перевозке грузов.
Менеджеры ООО «Логистика Дона» помогут выбрать или разработать
тарифную сетку и маршрут грузоперевозки, логистическое решение по
транспорту, а также сформировать систему скидок.
Сотрудники транспортной компании ООО «Логистика Дона» —
квалифицированные специалисты. Они представляют интересы клиента в
Ростов-на-Дону и других городах России, оформляют груз, организовывают
погрузочно-разгрузочные работы, упаковку и маркировку.
ООО «Логистика Дона» активно развивает сферу предоставления своим
клиентам полного логистического сервиса по доставке грузов «от двери до
двери».
Также одним из основных видов деятельности транспортной компании
ООО «Логистика Дона» является продажа контейнеров: большой поток груза
36
следует из стран Азии в контейнерах разных типов. После выгрузки
содержимого контейнеры следуют на специально подготовленные
контейнерные терминалы, где проходят терминальную обработку и становятся
на продажу.
ООО «Логистика Дона» оказывает универсальные транспортно-
логистические услуги, специализируется на железнодорожных перевозках
нефтеналивных грузов, используя собственный и арендованный подвижной
состав.
ООО «Логистика Дона» также осуществляет морские и речные перевозки
грузов, фрахтование, предоставляет брокерские услуги, услуги по судовому
агентированию и страхованию грузов.
Наряду с услугой грузоперевозки ООО «Логистика Дона» предоставляет
своим клиентам комплекс сопутствующих инструментов: юридическое
сопровождение, помощь в оформлении документов и ведении переговоров,
планирование и выбор оптимального маршрута с учетом инфраструктурной,
технологической и экономической составляющих.
ООО «Логистика Дона» - член Ассоциации российских экспедиторов,
Союза российских грузовладельцев, Baltic Exchange, BIMCO, FIATA и других
организаций.
В рамках предоставления услуг железнодорожных перевозок ООО
«Логистика Дона» занимается разработкой сложных логистических схем с
использованием сдвоенных операций, координацией подхода вагонов с
грузополучателями, содействием клиентам в получении специальных ставок
ж.д. тарифа при экспортных и транзитных перевозках, оказанием услуг во всех
нефтеналивных портах РФ и СНГ. География железнодорожных перевозок
группы компаний включает в себя территории РФ, СНГ, стран Балтии, Азии и
Среднего Востока.
В 2016 году компанией перевезено по железной дороге18 млн. тонн
грузов, 28 млрд. тн*км - грузооборот в 2016 г., 17 000 единиц подвижного
37
состава в собственности и управлении.
ООО «Логистика Дона» осуществляет морские и речные перевозки
грузов, фрахтует суда, выполняет брокерские и посреднические операции
использования собственного и арендуемого флота, оказывает услуги по
судовому агентированию, страхованию грузов, а также перевозит не
габаритные и тяжеловесные грузы.
Широкая география деятельности в сфере морских и речных перевозок
позволяет ООО «Логистика Дона» осуществлять доставку груза по всему миру.
Выполняя функции единого логистического координатора, компания берет на
себя организацию сервиса «от двери до двери», в том числе и в рамках ЕРС-
контрактов. ООО «Логистика Дона» гарантирует непрерывность,
технологическую и экономическую эффективность всего процесса перевозки
груза.
ООО «Логистика Дона» предоставляет услуги по перевозке проектных,
нестандартных, сверхтяжелых, крупногабаритных, опасных грузов.
Преимущества ООО «Логистика Дона» - это оперирование собственным
флотом, складскими комплексами и терминалами, подвижным составом,
наличие многочисленных региональных подразделений, агентской сети, а
также многолетний опыт организации перевозок разного уровня сложности по
всему миру.
Специалисты отдела проектной логистики ООО «Логистика Дона»
разрабатывают и утверждают транспортно-технологическую схему перевозки,
полностью обеспечивают сформированный маршрут, организуют комплекс
мероприятий, необходимых для проведения таможенных процедур, а также
обеспечивают страхование транспортных рисков.
Вся деятельность специалистов ООО «Логистика Дона», начиная от
оформления заявок на перевозку, контроля за движением вагонов – заканчивая
финансовыми сверками с Клиентами/Подрядчиками, автоматизирована в
рамках Логистической информационной системы, более известной как ЛИС.
38
ЛИС позволяет оперативно получать доступ к базам данным, в разы
ускоряет как внутренний, так и внешний документооборот, способствует
сокращению издержек и в итоге снижает конечную стоимость логистических
услуг, предоставляемых клиентам
1
.
Важное преимущество Логистической информационной системы – ее
универсальность. Она состоит из модулей, которые как вместе, так и по
отдельности легко адаптируются к индивидуальным потребностям любой
транспортной компании, поэтому на сегодняшний день клиентами ЛИС
является не только «Логистика Дона», но и целый ряд других логистических
операторов. Одна из наиболее важных функций ЛИС – взаимодействие с
автоматизированной системой подготовки и оформления перевозочных
документов на железнодорожные грузоперевозки ОАО «РЖД» - ЭТРАН.
Модуль ЛИС-ЭТРАН дает доступ к данным с серверов ГВЦ РЖД, позволяет
передавать (используя электронно-цифровую подпись), получать, хранить
информацию и выгружать ее в удобном формате; ЛИС-ЭТРАН напрямую
связан с модулем диспетчеризации подвижного состава.
Модуль ЛИС-ЭТРАН, используя всего одно рабочее место ЭТРАН,
позволяет неограниченному числу сотрудников компании иметь
одновременный доступ к информации ЭТРАН и одновременно нескольким
операторам оформлять накладные и заявки ГУ-12.
Хозяйственную деятельность ООО «Логистика Дона» характеризуют
показатели, представленные в таблице 2.
Таблица 2
2
Основные показатели деятельности ООО «Логистика Дона»
Показатели
2015 г.
2016 г.
2017 г.
Отклонение
2017 г. к
1
Вечирко О.Н., Ярошенко А.С.Влияние логистических стратегий на развитие предприятия //
В книге: Маркетинг и логистика в системе конкурентоспособного бизнеса Материалы III
научно-практической конференции молодых ученых, аспирантов, студентов. 2017. с. 80
2
Источник информации: Бухгалтерская финансовая отчетность ООО «Логистика Дона» за
2015-2017 гг. (приложения 2 и 3)
39
2015 г., %
Выручка, тыс. руб.
13604464
13604 464
27051743
198,8
Себестоимость, тыс. руб.
12916228
12916 228
24723 429
191,4
Среднегодовая стоимость
основных средств, тыс.
руб.
117 736
117 736
638 579
542,4
Среднегодовая стоимость
оборотных средств, тыс.
руб.
2945250
2945250
6189474
210,2
Среднесписочная
численность работников,
чел
30
34
35
109,37
Прибыль (убыток) от
продаж, тыс. руб.
161002
161002
1268824
788,1
Чистая прибыль (убыток),
тыс. руб.
26325
26325
346329
1316
Выручка от услуг за анализируемый период выросла на 98,8%, это
вызвано ростом цен. Себестоимость услуг увеличилась на 91,4%, что связано
с увеличением объема оказанных услуг. Среднегодовая стоимость основных
средств повысилась в 5,4 раза из-за покупки основных средств.
Выручка от продажи ООО «Логистика Дона» в 2017 г. по сравнению с
2015 годом увеличилась с 12916228 тыс. руб. до 24723429 тыс. руб. За
анализируемый период значение этого показателя возросло на 11807201 тыс.
руб. Среднегодовая стоимость оборотных средств увеличилась в 2 раза, что
связано с расширением деятельности ООО «Логистика Дона».
Прибыль от продаж в 2015 г. составляла 161002 тыс. руб. За
анализируемый период она возросла в 7,8 раз и в 2017 г. составила 1268824
тыс. руб. Чистая прибыль за анализируемый период выросла в 13 раз или и в
2017 году составила 346329 тыс. руб.
Важную роль в деятельности предприятия играют основные средства,
структура которых представлена в таблице 3.
Таблица 3
1
Состав и структура основных средств ООО «Логистика Дона»
1
Источник информации: Бухгалтерская финансовая отчетность ООО «Логистика Дона» за
2015-2017 гг. (приложения 2 и 3)
Виды
2015 г.
2016 г.
2017 г.
Отклонен
40
Среднегодовая стоимость основных средств увеличилась в 5,4 раза за
рассматриваемый период. Отметим, что в 2017 году наибольший удельный вес
в структуре основных средств предприятия занимают здания (54,2%), что
соответствует характеру деятельности предприятии.
Сооружения составляют всего 1,5 %. Причем за указанный период
наблюдается снижение удельного веса сооружений в структуре основных
средств предприятия (с 5,6% в 2015 году до 1,5% в 2017 году).
Машины и оборудование в 2017 году занимают 29,8% в структуре
основных средств предприятия. Доля данной группы основных средств за
аналогичный период изменяется незначительно, но в динамике наблюдается
возрастание на 575%. Транспортные средства увеличились на 22,5 % и
удельный вес в структуре основных средств составил в 2017 году 13,4% против
9,3% в 2015 году. Доля производственного и хозяйственного инвентаря
незначительна.
В результате технико–экономического анализа было установлено, что
ООО «Логистика Дона» стабильно работающее, прибыльное предприятие.
основных
средств
руб.
%
руб.
%
руб.
%
ие
2017 г. к
2015 г.,
%
Здания
66991,8
56,9
68051,4
57,8
346110
54,2
516,6
Сооружения
6593,22
5,6
1883,78
1,6
9578,69
1,5
145,3
Машины и
оборудование
33083,8
28,1
34261,2
29,1
190297
29,8
575,2
Транспортные
средства
10949,4
9,3
13421,9
11,4
85569,6
13,4
781,5
Производственн
ый и
хозяйственный
инвентарь
117,736
0,1
117,736
0,1
255,432
0,04
217
Всего основных
средств
117 736
100
117 736
100
638 579
100
542,4
41
2.2. Анализ внутренней и внешней среды предприятия
Проведем анализ внутренней среды ООО «Логистика Дона».
Цели и задачи. ООО «Логистика Дона» создано в целях удовлетворения
общественных потребностей в результатах его деятельности и получения
прибыли. Цель создания предприятия – получение прибыли владельца.
Сфера деятельности: предоставление транспортных и логистических
услуг населению.
Миссия предприятия: осуществление рыночных взаимоотношений и
получение прибыли на основе удовлетворения запросов населения в
транспортно – экспедиционных услугах.
Следующей внутренней переменной является структура предприятия.
Здесь рассмотрим организационную структуру. ООО «Логистика Дона» имеет
линейно-функциональную организационную структуру (Рисунок 14).
Рисунок 14. Организационная структура ООО «Логистика Дона»
Ознакомление с основными организационными документами ООО
«Логистика Дона»- Уставом ООО «Логистика Дона», Правилами внутреннего
трудового распорядка, должностными инструкциями позволило определить
состав линейных руководителей, а также административного, консультативного
и обслуживающего персонала ООО «Логистика Дона».
Генеральный директор ООО «Логистика Дона» заинтересован в
стабильной работе предприятия. С одобрения генерального директора
происходит обеспечение предприятия квалифицированными кадрами, создание
Директор
Заместитель директора
Главный бухгалтер
Главный инженер
Транспортный участок
Бухгалтерия
Ремонтный участок
42
безвредных и благоприятных условии труда, соблюдение права. Всю
ответственность за деятельность предприятия несет директор.
Бухгалтер осуществляет организацию бухгалтерского учета
хозяйственно-финансовой деятельности и контроль за экономным применением
физических, трудовых и финансовых источников, сохранностью собственности
предприятия, руководит работниками бухгалтерии и т.д.
Бухгалтерия осуществляет приобретение, обработку и контроль
документов связанных с деятельностью предприятия и т.д.
Транспортный участок и Ремонтный участки – участки осуществления
непосредственной деятельности ООО «Логистика Дона».
Следующая внутренняя переменная – Трудовые ресурсы.
Отдел кадров осуществляет подборку персонала в соответствии с
квалификационными требованиями для предприятия. Численность работающих
в ООО «Логистика Дона» - 35 человек. Средняя заработная плата 15 тыс.руб.
Обеспеченность предприятия трудовыми ресурсами определяется
сравнением фактического количества работников по категориям и
профессиям с плановой потребностью. Особое внимание уделяется анализу
обеспеченности предприятия кадрами наиболее важных профессий, а это в
основном логисты, кладовщики и экспедиторы (Таблица 4).
Таблица 4
Обеспеченность трудовыми ресурсами ООО «Логистика Дона»
Категории
работников
Потребность на
01.01.2018г
Фактическое
наличие на
01.01.2018г
Обеспеченность,
%
Всего по
предприятию
40
35
87,5
-руководители
7
7
100
-специалисты
11
9
81,81
Основные
работники
22
19
86,36
43
Предприятие обеспечено на 100% только руководителями всех звеньев.
В целом по предприятию обеспеченность составляет 87,5%.При этом,
обеспеченность специалистами составляет 81,81%, основными работниками -
86,36%. Представим данные наглядно на рисунке 15.
Рисунок 15. Обеспеченность трудовыми ресурсами ООО «Логистика
Дона»
Важное значение в оценке обеспеченности рабочей силы в ООО
«Логистика Дона» имеет состав, структура и укомплектованность
предприятия необходимыми кадрами работников соответствующей
специальности и квалификации.
Все работники предприятия подразделяются на:
— административно-управленческий персонал;
— основных работников.
К основному персоналу - персоналу основной деятельности - относят лиц,
занятых трудовыми операциями, связанными с основной деятельностью
предприятия. Работники производственного персонала подразделяются на
рабочих и служащих.
При анализе структуры трудовых ресурсов необходимо учитывать и
факторы, на нее влияющие. Например, весьма существенное влияние на
структуру персонала оказывает научно-технический прогресс. Повышение
организационно-технического уровня приводит к сокращению численности
служащих и росту удельного веса рабочих в общем числе работающих на
0
5
10
15
20
25
Руководители Специалисты Основные
работники
7
11
22
7
9
19
Потребность на 01.01.2018г
Фактическое наличие на 01.01.2018г