41
предприятия РЖД, предприятия локомотивостроения, железнодорожные
компании стран СНГ, Московский метрополитен.
Данный канал связи сложился несколько десятилетий назад;
продукция, реализуемая по данному каналу, является узко
специализированной; потребители составляют стабильную группу;
необходимость в посредниках на группу товаров, которая представлена на
рис. 6, отсутствует.
Как видно из рис. 6, на долю продукции, реализуемой по прямому
каналу в ООО «Мостара» , в общей сложности, приходится 56,3% от всего
объема продаж.
К недостаткам прямого движение товара относится крайне
ограниченное количество целевых рынков, а также использование данного
канала предполагает наличие достаточно крупного складского остатка.
Так же, при использовании прямого канала, производитель (ООО
«Мостара») самостоятельно решает проблемы, связанные с постпродажной
поддержкой. Для этого требуются финансовые вложения и наличия ресурсов.
Учитывая, что на выпуске и продаже данных видов продукции
предприятие ООО «Мостара» специализируется давно, с потребителями
сложились стабильные многолетние связи, цены на данную продукцию
являются конкурентоспособными, данный распределительный канал не
нуждается в каких–либо изменениях, так же нет смысла на реорганизацию
его в непрямой канал сбыта, так как это только увеличит расходы на сбыт,
удлинение канала приведет только к росту цен для конечных потребителей
порядка 15%, часть из которых имеет возможность перейти на продукцию
аналогичных предприятий–изготовителей. Удорожание для потребителей,
при смене поставщика, с учетом дополнительных ТЗР, может составить
порядка 8–10%. Таким образом, удлинение прямого канала сбыта не выгодно
ни ООО «Мостара» , ни его постоянным покупателям.
Для остальной части выпускаемой продукции (рис. 7) ООО «Мостара»
использует трехуровневый канал, через систему дилеров.