Диплом: Жизнестойкость и особенности совладения с профессиональными трудностями (на базе Центра психологической консультации)

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам
54
Как видно по данным рис. 16, в группе пилотов наиболее выраженным
является механизм защиты по типу рационализации, то есть они находят реальные
основания и причины каких-либо событий, и реальные объяснения для них. При
этом могут не осознавать истинные мотивы, но тем самым у них устраняется
чувство вины и сохраняется чувство собственного достоинства.
У бортпроводников наиболее выраженным является такой защитный
механизм, как отрицание, что означает, что они отказываются от тех желаний,
мыслей, поступков и фактов, которые для них являются сознательно
непереносимыми. Конструктивный вариант этого защитного механизма
аналогичен самовнушению позитивного эмоционального настроя и веры в
будущее.
Результаты статистического анализа представлены в табл. 11.
Таблица 11
Результаты статистического анализа по механизмам защиты
Механизм
защиты
Сумма в
Группе 1
Сумма в
Группе 2
Эмпирическ
ое значение
U-критерия
Уровень
значимост
и (при p ≤
0,05)
Вытеснение
624,5
650,5
299,5
Не значима
Регрессия
636
639
311
Не значима
Замещение
635,5
639,5
311,5
Не значима
Отрицание
328,5
946,5
3,5
Значима
Проекция
612
663
287
Не значима
Компенсация
624
669
292
Не значима
Гиперкомпенсаци
я
610
665
285
Не значима
Рационализация
943,5
331,5
6,5
Значима
Примечание: критические значения t
Кр.
=227 при p≤0.05 и t
Кр.
=192 при p≤0.01
Таким образом, по данным статистического анализа подтвердились
значимые различия между двумя группами в защитных механизмах: у пилотов
более выражен механизм защиты по типу рационализации, а у бортпроводников –
по типу отрицания.
55
7.3 Анализ результатов эмпирического исследования и выявление проблем
взаимосвязи жизнестойкости и совладания с профессиональными
трудностями
На завершающем этапе исследования проводился корреляционный анализ
для выявления взаимосвязей между копинг-стратегиями и механизмами защиты у
работников авиации. Результаты корреляционного анализа для группы 1
представлены в Приложении 5.
Таким образом, корреляционный анализ результатов тестирования пилотов
позволил выявить следующее:
- Копинг-стратегия дистанцирования имеет положительные взаимосвязи с
механизмами защиты по типу вытеснения (r=0,396 при р<0,05), отрицания
(r=0,453 при р<0,05) и рационализации (r=0,398 при р<0,05). То есть чем больше
субъект реагирует на сложную ситуацию посредством снижения ее значимости и
собственной эмоциональной вовлеченности, тем больше у него выражены
вытеснение мыслей, чувств, эмоций, которые он считает для себя
неприемлемыми, отказ от тех мыслей и желаний, которые субъект для себя
считает непереносимыми и создание благовидных обоснований ситуации и
собственного поведения, нахождение для них реальных причин и мотивов;
- Стратегия бегства-избегания положительно взаимосвязана с регрессией
(r=0,393 при р<0,05) и отрицанием (r=0,424 при р<0,05), что означает, что чем
больше человек реагирует на сложные ситуации посредством их избегания,
отстранения от проблемы, ее отрицания, тем больше у него проявляются такие
механизмы защиты, как слабость и импульсивность эмоционально-волевого
контроля, стремление использовать более привычные и простые поведенческие
стереотипы, которые были свойственны личности на более ранних стадиях
развития, отказаться от тех мыслей и желаний, которые субъект для себя считает
непереносимыми;
56
- Положительная переоценка имеет положительные корреляции с
регрессией (r=0,444 при р<0,05), то есть чем больше человек стремится
воспринять решение проблемной ситуации как платформу для своего личностного
роста, тем больше у него проявляются такие механизмы защиты, как слабость и
импульсивность эмоционально-волевого контроля, стремление использовать более
привычные и простые поведенческие стереотипы;
- Планирование положительно взаимосвязано с регрессией (r=0,451 при
р<0,05) и проекцией (r=0,453 при р<0,05), то есть чем больше субъект пытается
преодолеть проблемную ситуацию при помощи ее детального анализа, выработки
и планирования своих действий с учетом всех имеющихся ресурсов, в том числе и
собственного опыта, тем сильнее у него проявляются такие защитные механизмы,
которые предполагают стремление использовать более привычные и простые
поведенческие стереотипы, приписывание неприемлемых для себя лично, либо
напротив, очень значимых качеств, чувств и мыслей другим людям;
- Моделирование имеет положительные связи с вытеснением (r=0,397 при
р<0,05), что означает, что чем больше у человека развита осознанность значимых
условий ситуации, способность к ее адекватному пониманию и детализации, тем
больше он склонен вытеснять на бессознательный уровень те чувства, эмоции,
мысли, которые считает для себя неприемлемыми;
- Гибкость имеет корреляционные связи с регрессией (r=0,502 при р<0,05)
и рационализацией (r=0,396 при р<0,05). То есть чем большей пластичностью
регуляторных процессов обладает субъект, тем больше он склонен к
использованию привычных и простых поведенческих стереотипов, а также к
созданию благовидных обоснований ситуации и собственного поведения,
нахождению для них реальных причин и мотивов.
Корреляционный анализ для группы 2 представлен в Приложении 6.
57
Таким образом, корреляционный анализ взаимосвязи между копинг-
стратегиями и механизмами защиты у бортпроводников позволил выявить
следующее:
- Конфронтация имеет положительную взаимосвязь с отрицанием (r=0,394
при р<0,05), что можно толковать таким образом, что чем больше субъект
реагирует на сложные ситуации посредством такой поведенческой активности,
которая не всегда является целенаправленной, тем больше у него выражен такой
защитный механизм, как отказ от тех чувств, желаний, мыслей, которые он не
признает и/или не принимает;
- Принятие ответственности положительно коррелирует с вытеснением
(r=0,397 при р<0,05), то есть чем больше человек склонен признавать собственную
вину и ответственность в возникновении и решении трудной ситуации, тем
больше у него выражен такой механизм защиты, как вытеснение на
бессознательный уровень тех чувств, эмоций, мыслей, которые он считает для
себя неприемлемыми;
- Положительная переоценка имеет положительную взаимосвязь с
вытеснением (r=0,514 при р<0,01), что значит, что чем больше человек стремится
воспринять решение проблемной ситуации как платформу для своего личностного
роста, тем сильнее у него проявляются такие защитные механизмы, которые
предполагают вытеснение на бессознательный уровень тех чувств, эмоций,
мыслей, которые он считает для себя неприемлемыми;
- Планирование положительно связано с гиперкомпенсацией (r=0,413 при
р<0,01), то есть чем больше субъект пытается преодолеть проблемную ситуацию
при помощи ее детального анализа, выработки и планирования своих действий с
учетом всех имеющихся ресурсов, в том числе и собственного опыта, тем больше
у него выражено стремление к предотвращению таких мыслей, чувств, эмоций,
которые он считает неприемлемыми для себя путем преувеличенного развития
или проявления противоположных качеств;
58
- Программирование имеет отрицательную корреляционную связь с
отрицанием (r=0,-392 при р<0,05) и положительную – с проекцией (r=0,631 при
р<0,01), что означает, что чем больше у человека развита потребность и
способность к детальному продумыванию своих действий, поведения для
достижения поставленной цели, тем меньше он склонен отказываться от тех
чувств, желаний, мыслей, которые он не признает и/или не принимает и больше
склонен приписывать неприемлемые для себя лично, либо напротив, очень
значимые качества, чувства и мысли другим людям.
Выводы по главе 2
В рамках эмпирической части работы было организовано психологическое
исследование с целью изучения жизнестойкости и совладающего поведения в
профессиональной деятельности. В исследовании приняли участие 25 пилотов и
25 бортпроводников, с различной степенью профессиональных трудностей и
функционалом.
По результатам исследования было выявлено:
- У пилотов определяется более высокий уровень жизнестойкости, чем у
бортпроводников, более выражены стратегии конфронтации и планирования
решения проблемы, то есть они способны сопротивляться сложностям,
предприимчивы, энергичны и могут отстоять свои интересы, осуществить анализ
ситуации и планирование решения проблемы с учетом своего прошлого опыта,
имеющихся ресурсов и условий. У них выражены следующие показатели
особенностей саморегуляции: планирование, оценивание результатов, гибкость.
То есть они обладают пластичными регуляторными процессами, что позволяет им
принимать быстрые и эффективные решения в сложной ситуации, умеют четко и
детально планировать свое поведение и деятельность, имеют адекватную
самооценку, и могут адекватно оценить свою деятельность и поведение, их
59
результаты, и причины, которые привели именно к таким результатам. В группе
пилотов наиболее выраженным является механизм защиты по типу
рационализации, то есть они находят реальные основания и причины каких-либо
событий, и реальные объяснения для них. При этом могут не осознавать истинные
мотивы, но тем самым у них устраняется чувство вины и сохраняется чувство
собственного достоинства.
- У бортпроводников менее выражены компоненты жизнестойкости,
наиболее выраженными являются такие копинг-стратегии, как поиск социальной
поддержки, принятие ответственности, бегство-избегание, положительная
переоценка, то есть они умеют брать на себя ответственность за то, что возникла
какая-либо сложная ситуация, обладают самокритичностью, могут уклоняться от
решения проблемной ситуации, или привлекать к ее разрешению какие-либо
социальные ресурсы, решать проблемную ситуацию при помощи ее
переосмысления в положительном смысле, и ее разрешение становится основой
для их личностного роста. У них выявляется выраженный автономный тип
саморегуляции, то есть они могут самостоятельно организовывать свою
активность и деятельность, анализировать и оценивать их результаты,
контролировать процесс достижения цели. В этой группе наиболее выраженным
является такой защитный механизм, как отрицание, что означает, что они
отказываются от тех желаний, мыслей, поступков и фактов, которые для них
являются сознательно непереносимыми. Конструктивный вариант этого
защитного механизма аналогичен самовнушению позитивного эмоционального
настроя и веры в будущее.
60
Глава 3. Разработка и апробация программы по повышению
уровня жизнестойкости при совладании с профессиональными
трудностями персонала объекта исследования
3.1 Особенности жизнестойкости и совладающего поведения персонала
организации
Деструкции, обусловленные выполнением на протяжение многих лет одной
и той же профессиональной деятельности, способствуют развитию
профессионально нежелательных качеств, изменению профессионального
поведения человека, представляют собой «профессиональные деформации»: это -
как вовремя не обнаруженная и потому запущенная болезнь; самое страшное
состоит в том, что и сам человек постепенно смиряется с данной деструкцией,
потерей жизнестойкости и неэффективным совладающем поведением.
Сензитивные периоды возникновения профессиональных деформаций
представлены кризисами профессионального развития личности. Вследствие
непродуктивного выхода из кризиса искажается профессиональная
направленность, обусловливается возникновение отрицательной
профессиональной позиции, снижается профессиональная активность.
Принято различать следующие виды профессиональной компетентности
38
:
– специальная компетентность – высокий уровень владения
профессиональной деятельностью, умение планировать свое последующее
профессиональное развитие;
– социальная компетентность – владение свойственными конкретной
профессии методами профессионального общения, способность к сотрудничеству
и общественная ответственность за результаты собственного труда;
38
Котелова Ю.В. Очерки по психологии труда. - М.: Академия, 2003. – С. 131.
61
– личностная компетентность – владение методами личного саморазвития и
самовыражения, средствами противостояния профессиональным деформациям
личности;
– индивидуальная компетентность – владение методами развития
индивидуальности и самореализации в рамках профессии, неподверженность
профессиональному старению, способность к рациональной организации своего
труда, готовность к профессиональному росту.
С точки зрения А.К. Марковой, выделяются следующие главные тенденции
формирования профессиональных деструкций
39
:
- замедление, отставание профессионального становления по сравнению с
социальными и возрастными нормами;
- несформированность профессиональной деятельности (человек как будто
«застревает» в своем развитии);
- дезинтеграция профессионального развития, распад профессионального
сознания и вследствие этого - нереальные цели, ложные смыслы труда,
профессиональные конфликты;
- низкая профессиональная мобильность, неспособность адартироваться к
новым условиям труда и дезадаптация;
- рассогласованность отдельных звеньев профессионального развития, когда
одна сфера как будто забегает вперед, а другая отстает (к примеру, мотивация к
профессиональному труду имеет место, но отсутствие целостного
профессионального сознания препятствует этому);
- свертывание ранее существовавших профессиональных данных,
ослабление профессионального мышления и снижение профессиональных
способностей; искажение профессионального развития, возникновение
отрицательных качеств, отклонения от индивидуальных и социальных норм
профессионального развития, изменяющих профиль личности;
39
Маркова А.К. Психология профессионализма. - М.: РАГС, 2012. – С. 69-70.
62
- развитие деформаций личности (к примеру, эмоционального выгорания и
истощения, а также ущербной профессиональной позиции - особенно в
профессиях, сопровождаемых известностью или властью);
- прекращение профессионального развития в связи с профессиональными
заболеваниями или потерей трудоспособности.
Итак, профессиональные деформации и сниженный уровень жизнестойкости
способствуют нарушению целостности личности; снижению ее адаптивности,
устойчивости; отрицательно влияют на продуктивность деятельности.
Профессионально-типологические деструкции, обуславливаются
наложением на психологическую структуру профессиональной деятельности
индивидуально-психологических свойств личности, следствием чего выступает
формирование личностно и профессионально обусловленных комплексов
40
:
- деформация профессиональной ориентированности личности (искажение
деятельностных мотивов, пессимизм, перестройка ценностных ориентаций,
скептическое восприятие нововведений);
- деформации, формирующиеся на основе тех или иных способностей:
интеллектуальных, коммуникативных, организаторских и т.п. (нарциссизм,
ощущение собственного превосходства, гипертрофированные притязания);
- деформации, вызванные особенностями характера (властолюбие, ролевая
экспансия, «должностная интервенция», индифферентность, доминантность);
- индивидуальные деформации, связанные с особенностями представителей
самых различных профессий, то есть чрезмерное развитие отдельных
профессионально важных качестве, впрочем, как, и нежелательных качеств, что
обусловливает возникновение акцентуаций или сверхкачеств. К примеру:
гиперактивность, суперчестность, сверхответственность, трудовой фанатизм,
40
Ильин Е.П. Работа и личность. Трудоголизм, перфекционизм, лень. - СПб.: Питер, 2011. – С.
59.
63
профессиональный энтузиазм, навязчивая педантичность и т.д. По мнению Э.Ф.
Зеера, такие деформации могут быть названы профессиональным кретинизмом.
По мнению О.В. Крапивиной, синдром психического выгорания
представляет собой форму профессиональной деформации личности,
приобретаемую индивидом в ответ на психотравмирующее воздействие факторов
работы и проявляющуюся в обесценивании деятельности и ее предмета, в
сокращении требующих эмоциональных затрат должностных обязанностей, в
ограничении эмоциональной отдачи
41
.
Н.В. Мушастая аналогично рассматривает синдром выгорания в качестве
профессиональной деформации, ключевой причиной которой являются
напряженные отношения в системе человек-человек. Формирование выгорания
обуславливается сложным взаимодействием личностных особенностей
профессионала с условиями осуществляемой деятельности, наполненной
эмоционально насыщенным и интенсивным общением. В результате, деформации
подвергаются различные стороны личности (когнитивная, аффективная,
психофизическая и поведенческая). Следствием профессиональной деформации в
форме психического выгорания выступают: устойчивое искажение личностного
профиля, психологические (мотивационные, аффективные, когнитивные)
изменения и психосоматические нарушения личности
42
.
С точки зрения Д.Г. Трунова, необходимо разделять понятия
«профессиональной деформации» и «синдрома психического выгорания»,
поскольку профессиональная деформация определяется расширением власти «Я -
профессионального» в область «Я - человеческого», тогда как синдром выгорания
представляет собой утрату контролирующей роли «Я - профессионального» и
41
Цит. по Панкратов В.Н. Саморегуляция психического здоровья: Практическое руководство. -
М.: Изд-во Института Психотерапии, 2011. – С. 105.
42
Мушастая Н.В. Эмоциональное выгорание как фактор деформации ценностно-смысловой
сферы личности в условиях экстремальных ситуаций: дисс. ... канд. психол. наук. - Ростов н/Д,
2007. – С. 77.

Смотрите также:

"Автоматизация обработки заявок ООО "Проектно-Строительная Компания"
"Автоматизация процесса аттестации персонала для ООО "Нэт Бай Нэт Холдинг"
"Анализ интернет-активности конкурентов ( на примере конкурентов "Газпром нефть")
"Бухгалтерский учёт и аудит расчётов с подотчётними лицами в организации на примере ООО "ЛОЦ 10""
«Психологическое сопровождение персонала в организации на примере ООО «Крокус»
Cовершенствование деловой оценки персонала в организации (на примере ООО "Даймонд кейтеринг развитие")
PR как средство продвижения организации (на примере ПАО "Тамбовский завод "Комсомолец им. Н.С. Артемова")
PR-коммуникации в сфере общественного питания (на примере кафе-кондитерской «Cream Cheese»)
SMM как средство повышения эффективности работы учреждений социокультурной сферы (на примере Малого театра)
Value-based education: ценности в системе образования и способы их реализации на уроке английского языка. Опыт Европейских стран