25
При оценке эффективного функционирования логистической системы
обращают внимание на рассмотрение таких вопросов, как:
проведение сравнений положения предприятия с позиции
логистических затрат с положением главных конкурентов, которое производится
последовательно в цепи поставок, с момента приобретения сырья до момента
доставки заказчику;
использование ресурсов должно быть рациональным;
определение необходимого вида транспорта и оптимального маршрута
грузоперевозки;
пункты расположения региональных складов краткосрочного хранения;
проведения анализа системы обслуживания заказов;
формирование сметы затрат;
разработка процесса документооборота логистической деятельности
[34, с. 201].
При оценке действенности необходимо учитывать следующее:
число заказов потребителей;
доступность – обслуживание различных категорий заказчиков;
надежность – предоставление услуг заказчику в соответствии с
указанными требованиями;
своевременность – оказание услуг в указанный период времени; При
проведении мероприятий по оценке заданной цели рассчитывают отношение
плановых затрат и фактических, то есть при определенном уровне затрат
необходимо обеспечить высокий результат.
Если же принцип экономичности не соблюдается, то возникает
вероятность неполучения прибыли и рентабельности работы не будет
обеспечена. Когда показатель экономичности ≥ 1 это означает, что существует
высокий уровень потерь и расходов на предприятии.
При оценке эффективности придерживаются следующих этапов:
определение рамок и звеньев логистической системы; установка главных целей
26
логистической системы; прогнозирование желаемого уровня результатов;
организация процесса регулирования обратной связи и др.
За основу оценки эффективности принимают определение
измерительных систем, которые существуют в логистической; процесс проверки
измерительных систем в соответствии с обозначенными критериями; проведение
анализа оценки коэффициентов в соответствии с приведенными критериями
функционирования логистической системы и др[8, с. 523].
Для полного понимания необходимо рассмотреть факторы, которые
оказывают прямое влияние на формирование затрат (логистических).
Сложный процесс выявления затрат обуславливается тем, что существует
влияние множества факторов внешней и внутренней среды.
Состав логистических затрат зависит от процесса организации
ценообразования, распределения прибыли и структуры финансовых ресурсов.
Применение комплексных показателей происходит в том случае, если
проводимые мероприятия способны одновременно изменить ряд характеристик
процесса транспортировки.
К примеру, при замене подвижного состава происходит изменение
грузоподъемности, потребление топлива (удельный), амортизационное
отчисления и др. [5, с. 163].
Использование локальных показателей эффективности логистической
системы применяют технологические параметры транспортного процесса, а
именно среднее расстояние грузоперевозки, нулевой пробег, общая
грузоподъемность транспортных средств, потребность в транспортных
средствах, своевременность доставки, размер потерь при грузоперевозке и т.д.
Так же к локальным показателям эффективности транспортного процесса
логистической системы относят энергоемкость и материалоемкость.
Из произведенного анализа и исследования процесса управления
логистической системой понятно, что:
27
на практике, прогнозирование реакции и поведения логистической
системы происходит при помощи процессов экономико-технологического
моделирования;
одним из основных элементов повышения уровня эффективности
предприятия служит транспортно-логистическая система.
Таким образом, исследование показало, что главными критериями оценки
эффективности процесса функционирования транспортно-логистической
системы выступает скорость перемещения, минимальный размер затрат на
грузоперевозку, соответствие графику транспортировки, оптимальный и гибкий
маршрут грузоперевозки, экспедирование грузоперевозки, качество
оказываемых транспортных услуг и экономичность транспортных средств.
28
Глава 2. Анализ логистической деятельности транспортной
компании ООО «Байкал-Сервис»
2.1 Организационно-экономическая характеристика компании
Объектом исследования в данной работе является ООО «Байкал-Сервис».
Транспортно-экспедиционная компания (ТЭК) ООО «Байкал-Сервис» –
это компания, которая занимается организацией грузоперевозок от
грузоотправителя (производителя) к грузополучателю (потребителю). В
основном, такие компании выступают в роли посредника между клиентом и
перевозчиком, предоставляя услуги по поиску исполнителя и транспорта
удовлетворяющим критерием перевозки груза. От компетентности и
профессионализма данной компании зависит качество и своевременность
перевозки грузов.
Первая отправка почтово-багажного вагона с грузом по направлению
Москва-Иркутск. Начинается активное развитие железнодорожных перевозок
от Урала до Дальнего Востока: открываются филиалы в Омске, Братске,
Хабаровске, Владивостоке.
ООО «Байкал-Сервис» организованы автомобильные перевозки
из Москвы и Санкт-Петербурга. Положено начало освоению Европейской части
России и Урала (открыты подразделения в Белгороде, Воронеже, Ростове-на-
Дону, Краснодаре, Уфе, Перми и Оренбурге). Ежедневные отправки из Москвы
позволили клиентам оперативно управлять грузами.
Вводится расписания движения транспорта, что позволяет нашим
клиентам заранее знать сроки прибытия груза. Открываются дополнительные
экспедиционно-складские комплексы в Москве, организован мобильный пункт
приема грузов — теперь груз можно сдать в любом удобном районе города.
ООО «Байкал-Сервис» перевозит грузы по всей территории России:
от Смоленска до Владивостока. Для обеспечения доступности услуг
и повышения качества обслуживания клиентов открываются дополнительные
29
терминалы в городах-миллионниках, совершенствуются схемы перевозки
грузов.
Более 150 городов присутствия и глобальное снижение тарифов
на перевозки сделали наши услуги еще более привлекательными.
Мы ориентируемся на постоянное повышение качества работы и выстраивание
долгосрочных отношений с клиентами, которые доверили нам свои грузы.
Транспортная компания ООО «Байкал Сервис» стала старше, мы
развиваемся и делаем всё для успешного развития вашего бизнеса.
Транспортная компания ООО «Байкал Сервис» более 25 лет
предоставляет авиаперевозки и автомобильные грузоперевозки по России и
странам СНГ, складские услуги. Этот комплекс услуг позволяет заказчикам
оптимизировать свои финансовые затраты на логистику, экспедирование грузов
и время на принятие управленческих решений.
Историю своего развития ООО «Байкал Сервис» начал в 1994 году. С тех
пор нашими клиентами стали тысячи людей в разных городах страны, крупные
корпорации, предприниматели, средний и малый бизнес, частные лица.
Транспортная компания ООО «Байкал Сервис» является одной из
крупнейших транспортных организаций по грузовым перевозкам с репутацией
ответственного автоперевозчика, предоставляющего услуги логистики, в том
числе международного характера. Наша сеть филиалов действует более чем в 90
городах.
Организационная структура предприятия ООО «Байкал-Сервис»
представлена в Приложении 1.
Конкурентными достижениями работы ООО «Байкал-Сервис» стали:
- выгодные условия на профессиональные грузоперевозки по территории
России, с гибкими условиями ценовой политики;
- оперативная доставка грузов по стране, в том числе в отдаленные
районы и с соблюдением сроков;
- комплексные решения по предоставлению грузовых перевозок сборным
грузом;
30
- выход на международный транспортный рынок СНГ (Белоруссию,
Казахстан, Кыргызстан);
- регулярная отправка грузов в торговые сети.
Филиалы размещены в крупнейших городах страны - Санкт-Петербург,
Новосибирск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Казань, Челябинск, Омск,
Самара, Ростов-на-дону, Уфа, Красноярск, Пермь, Воронеж, Волгоград и
множестве других городов. Комплексный характер предоставления
транспортно-экспедиционных услуг означает, что, помимо сокращения
стоимости сборных перевозок грузов, компания предоставляет: ответственное
хранение; упаковку грузов в короба, мешки, жесткую тару, пленку, воздушно-
пузырьковые материалы, гофрокартон и другие виды упаковки; бесплатное
хранение груза в течение 4 рабочих дней.
ООО «Байкал Сервис» обладает обширным автопарком с
грузоподъемностью до 20 тонн. В целях взаимовыгодного сотрудничества для
каждого клиента разрабатываем оптимальные схемы.
Дополнительные услуги:
- погрузо-разгрузочные работы;
- авиадоставка грузов до 80 кг по всей стране;
- доставка до адреса Получателя;
- забор отгружаемых грузов у Отправителя;
- страхование грузов;
- услуги 3PL;
- услуги возврата документов;
- перевозка сопроводительных документов.
Таким образом, ООО «Байкал Сервис» занимает одно из значимых мест
на российском рынке транспортно-логистических услуг.
31
2.2 Анализ особенностей организации и управления логистической
деятельности компании
ООО «Байкал Сервис» занимается транспортно-экспедиционной
деятельностью, что означает системное управление не только процессом
перевозок грузов, но и складским хозяйством, упаковкой, хранением, забором и
доставкой грузов, погрузочно-разгрузочными работами, перевозкой
сопроводительных документов, страхование, внутритарный учет, наложенным
платежом.
В рамках этого перед компанией стоят следующие логистические задачи
– создание транспортных систем, планирование транспортных процессов,
обеспечение технологического единства транспортно-складского процесса,
выбор транспортных средств, определение рациональных маршрутов доставки,
выбор оптимальных партнеров для сотрудничества и прочее.
Логистическая деятельность компании реализуется в организации и
функционировании логистической системы. Ее организующим звеном
выступает координирующее логистику подразделение, выполняющее
управленческие функции.
К таким подразделением является Отдел Доставки, занимающийся
сбором заявок на забор/доставку грузов, а также, распределяющий их по районам
для закрепленных водителей.
Логистическую цепочку деятельности ООО «Байкал Сервис» можно
представить следующим образом:
- оформление заявки на перевозку – получение груза от клиента (в
клиентском отделе или же по адресу самого клиента) ‒ оформление
необходимых дополнительных услуг ‒ отправка груза на склад – хранение груза
и подготовка его к отправке – погрузка автомобиля – перевозка сборных грузов
– выгрузка перевозимых грузов – хранение грузов на складе (при
необходимости) – адресная доставка грузов или забор груза лично клиентом.
32
Параллельно, вся цепочка движения данных материальных потоков
сопровождается информационными потоками, такими как: отслеживание
движения грузов клиентом через сайт компании, отслеживание движения грузов
операторами, внесение информации о грузе в программу, информация о грузах,
внутритарный учет груза, расчет стоимости перевозки и прочее.
Также, движению материальных потоков (транспортировка грузов)
сопутствуют и финансовые потоки: оплата основной услуги клиентом, оплата
дополнительных услуг и многие другие.
Далее рассмотрим движение материальных, информационных и
финансовых потоков копании, более подробно, и начнем с характеристики
грузов, перевозимых компанией.
ООО «Байкал Сервис» перевозит следующие виды грузов:
- сборный груз — это тип перевозки, при котором различные по габариту
грузы нескольких заказчиков доставляют в одном направлении и на одном
транспортном средстве.
При этом компания выдвигает требование к габаритам груза – они не
должны превышать по длине – 13.4 м, ширине – 2.42 м, высоте – 2.45 м.
Максимальный суммарный вес груза – 20 000 кг. ‒ крупногабаритные. К
ним относятся грузы, не соответствующие приведенным выше меркам.
Они рассчитываются по другому тарифу; ‒ хрупкие грузы должны быть
упакованы клиентом самостоятельно в первичную упаковку, для снижения
вероятности повреждения груза при перемещении его на складе до места
упаковки. Основным видом перевозимых компанией грузов выступают сборные.
Именно они формируют основной материальный поток логистической
цепочки.
Данный вид перевозки позволяет значительно уменьшить расходы
транспортной компании и существенно снизить стоимость доставки для
заказчиков.
Компания ООО «Байкал Сервис» — один из крупнейших российских
грузоперевозчиков, специализирующихся на перевозках сборных грузов.
33
Большой грузооборот и высокий спрос на сборные грузоперевозки
позволяют ООО «Байкал Сервис» держать минимальный уровень цен на данный
вид услуги.
ООО «Байкал Сервис» перевозит любые сборные грузы, кроме
следующих грузов без лицензий и/или специальных разрешений:
1.Взрывчатые материалы и предметы;
2. Сжиженные и растворённые под давлением газы:
‒ воспламеняющиеся газы;
‒ не воспламеняющиеся и не ядовитые газы;
‒ токсичные газы;
‒ легковоспламеняющиеся ядовитые газы;
‒ химически неустойчивые;
‒ химически неустойчивые ядовитые и т.д;
3. Легковоспламеняющиеся жидкости;
4.Легковоспламеняющиеся твёрдые вещества;
5. Окисляющие вещества и органические пероксиды;
6. Ядовитые и инфекционные вещества;
7. Радиоактивные материалы;
8. Коррозирующие вещества;
9. Прочие опасные вещества:
10. Драгоценные и редкоземельные металлы и изделия из них;
11. Драгоценные камни и изделия из них;
12. Денежные знаки и эквиваленты денежных знаков;
13. Ракетно-космические комплексы, системы связи и управления
военного назначения и нормативно-техническая документация на их
производство и эксплуатацию;
14. Уран, другие делящиеся материалы и изделия из них;
15. Рентгеновское оборудование, приборы и оборудование с
использованием радиоактивных веществ и изотопов;
34
16. Результаты научно-исследовательских и проектных работ, а также
фундаментальных поисковых исследований по созданию вооружения и военной
техники;
17. Шифровальная техника и нормативно-техническая документация на
ее производство и использование;
18. Наркотические средства и психотропные вещества;
19. Спирт этиловый и иная алкогольная продукция;
20. Отходы радиоактивных материалов, взрывчатых веществ,
содержащие драгоценные и редкоземельные металлы и драгоценные камни;
21. Специальные и иные технические средства, предназначенные
(разработанные, приспособленные, запрограммированные) для негласного
получения информации, нормативно-техническая документация на их
производство и использование;
22. Животные;
23. Человеческие органы.
Также, компания отказывается от перевозок продуктов питания, т.к.
транспортировка производится тентованными автомобилями, непригодными ля
транспортировки продуктов, требующих соблюдения температурного режима.
Перевозка грузов начинается с оформления заявки клиентом на ее перевозку.
Извне информация о заявках поступает с сайта компании, автоматически
сортируется по регионам и отправляется в рабочую программу «1С: Пегас»,
специально разработанную для логистической компании.
Также, заявки от клиентов принимаются непосредственно менеджерами
клиентского и операторами справочно-информационного отдела,
обрабатываются ими и поступают в программу «1С» для дальнейшего
исполнения. Также, грузу присваивается индивидуальный номер, что помогает
свести вероятность потери груза к минимуму.
Самой большой слабостью программы и в целом движения
информационного потока является ее большая загруженность: она
интегрирована между всей филиальной сетью и порой, дает сбои, что влечет за