36
Рисунок 6. Услуги компании ПЭК.
Рассмотрим основные услуги. Такие как:
Автоперевозка
Авиаперевозка
Погрузо-разгрузочные работы
Страхование
Упаковка
«Автоперевозка» является основной услугой Компании «ПЭК». Она
позволяет осуществлять автомобильные перевозки и доставку грузов между
городами, в которых находятся филиалы Компании.
В услугу «Автоперевозка» входят:
Прием и оформление груза на складе филиала «ПЭК».
Маркировка каждого груза уникальным штрих-кодом.
Погрузо-разгрузочные работы на складе «ПЭК».
24-часовой спутниковый мониторинг каждого
транспортного средства в любой точке страны.
Перевозка груза большегрузным автомобилем с
полуприцепом (мы используем еврофуры грузоподъемностью 20 т с
объемом кузова 82 м
3
).
Оповещение клиентов о прибытии груза по e-mail или SMS.
Выдача груза клиенту на складе филиала «ПЭК»
Ориентировочные сроки авиаперевозки склад – склад 1-3 рабочих дня
без учета дня оформления. Все сроки.
37
Сдать груз для отправки авиатранспортом клиент может в филиалах
«ПЭК» или заказать услугу «Забор груза».
Компания «ПЭК» берет на себя весь комплекс услуг по авиа-доставке
грузов:
Принимает груз у отправителя;
Выбирает аэропорт и рейс, позволяющий соблюсти
заявленный срок доставки;
Привозит груз в аэропорт;
Оформляет авианакладную;
Оплачивает оформление авианакладной, авиаперевозку и
терминальные сборы;
Получает груз в аэропорту города назначения;
Привозит груз на склад Компании «ПЭК»;
Выдает груз получателю или доставляет его по адресу
назначения.
Погрузочно-разгрузочные работы (ПРР) – это комплекс мер, который
является основой для операций, связанных с транспортировкой груза.
Выполнение погрузо-разгрузочных работ следует поручать только
профессионалам, ведь это ключевой момент процесса транспортировки
товарно-материальных ценностей. Строгое соблюдение всех правил и
требований при организации и проведении ПРР является гарантией
сохранности груза.
Компания «ПЭК» предоставляет данную услугу во время забора-
доставки товаров. Специалисты осуществляют погрузо-разгрузочные работы
товаров, оборудования различных конструкций и габаритов. Размер и масса
товарно-материальных ценностей определяют вид ПРР.
Квалифицированные сотрудники Компании «ПЭК» занимаются
проведением погрузки и разгрузки легких и малогабаритных товаров.
38
Погрузка и разгрузка тяжелых и крупногабаритных товаров
происходит при помощи манипулятора или транспортного средства с
гидролифтом.
Компания «ПЭК» предлагает услугу – страхование грузов по одной из
самых низких ставок на рынке перевозок сборного груза — 0,1% от
стоимости груза (при перевозке по территории РФ), и 0,3% для перевозок в
Казахстан. Минимальный страховой взнос — 50 рублей. Данный вид
страхования рассчитан на собственников товаров и грузов, перевозимых
различными видами транспорта, и позволяет компенсировать убытки,
связанные с повреждением или утратой груза, независимо от наличия или
отсутствия вины перевозчика.
Компания «ПЭК» принимает к страхованию широчайший ассортимент
грузов.
Компания сотрудничает с одним из самых надежных страховых
партнеров – ОАО «Страховое общество „Якорь”» (www.yakor.ru). Условия
страхования грузов СО «Якорь» отвечают всем требованиям, предъявляемым
к страховому покрытию, выплаты осуществляются по заявленной стоимости
груза, не превышающие его реальную (документально подтвержденную)
стоимость.
Страховой тариф и условия страхования, предлагаемые Компанией
«ПЭК», для грузовладельца являются значительно более выгодными, нежели
при самостоятельном обращении в страховую компанию.
С позиций арбитражной практики при страховании грузоперевозок
усматривается положительная тенденция выплат, основанная на
однозначности законодательной базы и нормативно-правовых актов.
Вопросом получения страховой выплаты и взаимодействием со
страховой компанией занимаются непосредственно юристы Компании
«ПЭК», т.е. для получения страховки оказывается квалифицированная и
оперативная помощь в процедуре сбора документов.
39
Потребителями услуг первой экспедиционной компании может стать
абсолютно любой человек или компания. Более подробно это видно на схеме
на рисунке 7. Для осуществления перевозки необходима минимальная
информация: серия и номер паспорта, если это физ. лицо, либо номер ИНН,
если это юр. лицо. У компании ПЭК репутация одной из самых недорогих
транспортных компаний в России, благодаря чему пользуется популярностью
у населения.
Рисунок 7. Потребители услуг
У компании широкий список крупных сетей компаний, и интернет-
магазинов, заключивших договоры о длительном сотрудничестве.
Рисунок 8. Интернет-магазины сотрудничающие с ООО «ПЭК»
«КОМУС» - компания создана в 1991 году, занимает лидирующие
позиции на российском рынке канцелярских и офисных товаров, является
40
одним из крупнейших поставщиков бумаги, картона и пластиковой упаковки
в России.
«220 вольт» - крупнейшая в стране сеть магазинов по продаже бензо- и
электроинструментов основана в 2003 году в Санкт-Петербурге, как
структурное подразделение Промышленно-строительной группы «Система».
«СТОЛПЛИТ» - Мебельная фабрика, основанная в 1999 году,
представляет собой одну из крупнейших компаний, производство которой
оснащено высокотехнологичным европейским оборудованием. «Столплит»
занимает лидирующее место среди российских производителей мебели,
который ежегодно выпускает новинки и радует покупателей прекрасной
мебелью и отличным сервисом.
«ЮЛМАРТ» - первый в России ритейлер электроники,
комплектующих, компьютерной и бытовой техники нового формата.
Благодаря инновационной технологии и современному программному
обеспечению нам удалось совместить преимущества традиционного и
интернет-магазина, устранив при этом их недостатки. Так появился
кибермаркет – уникальный магазин техники, где нет витрин, но есть
терминалы, с помощью которых покупатель выбирает то, что ему
действительно необходимо.
«BON PRIX» - компания по праву считается одной из наиболее
успешных европейских фирм, которая специализируется на рассылочной
продаже текстильной продукции. Уже более 20 лет это немецкое
предприятие придерживается своей неизменной философии — приблизить
высококачественную моду к массовой аудитории. В главном принципе
компании Bonprix — предоставлять стильные и добротные вещи по
демократичным ценам — убедились уже 14 миллионов клиентов с разных
уголков планеты. Одежда Бон Прикс популярна в более чем 40 странах мира.
Ее предпочитают модники из Германии, Бельгии, Франции, Италии,
Голландии, Испании, Португалии, Великобритании, Швейцарии, Чехии и
41
многих других. Не меньшей популярностью пользуется магазин BonPrix и у
жителей России и СНГ.
При исследовании процесса перевозки нельзя не обратить внимание на
технико-эксплуатационные показатели работы предприятия, которые
представлены в таблице 4
Таблица 4
Технико-эксплуатационные показатели работы предприятия
Показатели
Год
Отклонение
2017
2018
абс.
отн.
, %
Средне-списочное количество
автомобилей, шт.
1020
1112
92
9,0
Общая грузоподъемность, т
10300
13100
2800
27,
2
Средняя грузоподъемность, т
10
12
2
20,
0
Автомобиле-дни в хозяйстве, дн.
372300
405880
33580
9,0
Автомобиле-дни в работе, дн.
285600
311360
25760
9,0
Автомобиле-дни в ремонте, простое, дн.
33507
36529
3022,2
9,0
Автомобиле-дни в простое в технически
исправном состоянии, дн.
217
217
0
0,0
Отработано 1 автомобилем, дн.
280
280
0
0,0
Коэффициент технической готовности
0,76
0,76
0
0,0
Коэффициент выпуска на линию
0,76
0,76
0
0,0
Общий пробег автомобилей, тыс.км
56,5
60
3,5
6,2
Пробег автомобилей с грузом, тыс.км
56,5
60
3,5
6,2
Коэффициент использования пробега
0,8
0,8
0
0,0
Автомобиле-часы в наряде, тыс.ч.
2284,8
2490,8
8
206,08
9,0
Автомобиле-тонно-дни в хозяйстве,
тыс.т.
379746
0
541606
3
161860
2
42,
6
Среднее время в наряде за сутки , ч.
8
8
0
0,0
Под технологией процесса перевозки груза понимается способ
реализации людьми конкретного перевозочного процесса путем расчленения
его на систему последовательных взаимосвязанных этапов и операций,
которые выполняются более или менее однозначно и имеют целью
достижение высокой эффективности перевозок. Задача технологии –
очистить процесс перевозки грузов от ненужных операций, сделать его
целенаправленнее. Сущность технологии перевозки грузов выявляется через
два основных понятия – этап и операция. Этап – это набор операций, с
42
помощью которых осуществляется тот или иной процесс. Операция –
однородная, логически неделимая часть процесса перевозки, направленная на
достижение определенной цели, выполняемая одним или несколькими
исполнителями.
Открытие новых терминалов в городах Октябрьский, Каменск-
Шахтинский, Аксай и Казань привело к росту количества автомобилей. В
2017 году количество автомобилей составляло 1020 единиц, но в 2018 этот
показатель увеличился на 92 единици и составлял 1112 автомобилей.
Неудивительно, что рост показателя количества автомобилей привёл к росту
и других показателей.
Например, общая грузоподъёмность увеличилась на 2800 т.
Коэффициент технической готовности и коэффициент выпуска на линию
остаются неизменными. С увеличением количества автомобилей произошло
и увеличение пробега, как общего, так и с грузом. Коэффициент
использования пробега показывает, что автомобили используются по
максимуму.
2.2. Анализ деятельности филиала предприятия «ПЭК» в г. Кострома
Филиал компании «ПЭК» в г. Кострома является достаточно
самостоятельной оперативной единицей, однако структура управления в
организации устроена так, что на балансе филиалов не имеется собственного
имущества. За все обязательства по долгам филиалов (долги по
обслуживанию складской техники, коммунальные платежи, закупки
канцелярии, налоговые платежи и прочее) ответственность несет головной
офис. Таким образом, филиалы не имеют расходов и, соответственно, не
ведут их учет.
В Приложении 1 представлена организационная структура управления
предприятием ООО «ПЭК» в г. Кострома, из которой видно, что она
построена по функциональному принципу, традиционному для
автопредприятий. Отличительной особенностью предприятия следует
43
назвать отсутствие коммерческого отдела.
Отдел экономики и прогнозирования ведет работу с клиентами.
Руководство и контроль основным видом деятельности предприятия –
грузоперевозками, осуществляет заместитель начальника по перевозкам, в
структуру которого включены диспетчерская и автоколонны.
Практически все остальные технические службы ООО «ПЭК»
Кострома за исключением мойки и котельной, структурно подчинены
главному инженеру предприятия. Формально, главный инженер предприятия
частично выполняет коммерческие функции на предприятии.
Руководитель предприятия занимается разработкой и размещением
рекламы, финансовым планированием, разработкой стратегии предприятия,
однако, в виду занятости не всегда данная работы выполняется в полном
размере и своевременно. Осуществление маркетинговых и коммерческих
функций, таким образом, носит неструктурированный, хаотичный характер и
в результате коммерческая работа, как правило, не приносит должного
эффекта.
Определенную маркетинговую работу на предприятии выполняет
отдел экономики и прогнозирования. К ней о частности можно отнести сбор
информации о структуре, объеме грузовых перевозок, изменениях объемов и
конъюнктурообразующих факторах функционирования предприятия. Таким
образом, можно сделать вывод, что определенная маркетинговая работа на
предприятии ведется. Однако ее структура, носит крайне несогласованный
характер и такого рода деятельность нельзя признать эффективной.
Проведем анализ численности сотрудников в соответствии с
штатным расписанием ООО «ПЭК» Кострома за 2017 и 2018 годы,
представленные в Приложении 2. Используя данные Приложения 2,
сформируем сводную таблицу 5, в которой отразим данные штатного
расписания за 2 года.
Таблица 5
Численность сотрудников ООО «ПЭК» Кострома по штатному
44
расписанию
Подразделение
Должность
2016г.
2017г.
2018г.
2018
г. к
2016
г., %
Офис
Генеральный директор
1
1
1
100,0
Отдел кадров
Начальник отдела кадров
1
1
1
100,0
Менеджер по персоналу
1
1
1
100,0
Отдел экономики
и
прогнозирования
Главный экономист
1
1
1
100,0
Экономист
2
2
2
100,0
Бухгалтерия
Главный бухгалтер
1
1
1
100,0
Бухгалтер
5
5
5
100,0
Кассир
2
2
2
100,0
Служба
организации
перевозок
Зам. начальника по
перевозкам
1
1
1
100,0
Главный диспетчер
1
1
1
100,0
Диспетчер
3
3
3
100,0
Фельдшер
1
1
1
100,0
Начальник автоколонны
2
2
2
100,0
Водитель категории В
15
15
10
66,7
Водитель категории С
25
25
30
120,0
Служба главного
инженера
Главный инженер
1
1
1
100,0
Начальник гаража
1
1
1
100,0
Кладовщик
3
3
3
100,0
Специалист ОТК
2
2
2
100,0
Отдел главного
механика
Автомеханик
4
4
5
125,0
Автослесарь
4
4
6
150,0
Главный энергетик
1
1
1
100,0
Главный механик
1
1
1
100,0
Оператор бесконтактной
мойки
2
2
2
100,0
Оператор котельной
1
1
1
100,0
Итого
82
82
85
103,7
Из таблицы 5 мы можем сделать следующие выводы:
1. Общая численность сотрудников ООО «ПЭК» Кострома в 2018
была увеличена на 2 человека или 3,7% за счет ввода в штатное расписание
дополнительно ставки автомеханика и автослесаря.
45
2. В 2018 году изменилась структура ставок в службе организации
перевозок: Ставки водителей категории В сокращены на 33 % с
одновременным увеличением ставок водителей категории С. Общая
численность водителей осталась неизменной и составляет 40 человек, что
чуть меньше 50 % от общей численности сотрудников.
Основная задача автотранспортного предприятия – своевременное
выполнение услуг путем предоставления исправного грузового транспорта в
срок, а также обеспечение бесперебойного функционирования автопарка.
Увеличение численности сотрудников, занятых на ремонте и эксплуатации
автомобилей положительно характеризует систему управления сервисным
обслуживанием.
По данным отдела кадров штатное расписание занято полностью,
свободных ставок нет. Уровень зарплат и премиальных выплат на
предприятии остался неизменным. Важным показателем деятельности
предприятия является уровень текучести персонала. Стабильное предприятие
с устойчивым кадровым составом способно обеспечить эффективную
систему сервисного обслуживания.
Оценим уровень текучести кадров на основании данных отдела
кадров, представленных в Приложении 2. Как показывает анализ, средний
показатель текучести на 18,82% превышает среднеотраслевое значение.
Кроме того, текучесть среди таких специалистов как экономист, бухгалтер,
кассир, диспетчер, водитель, автомеханик и автослесарь также существенно
превышает нормативное значение. Показатель текучести персонала является
важным показателем, характеризующим общую эффективность деятельности
предприятия.
Кроме того, в ходе анализа выявлена повышенная текучесть
сотрудников на основных должностях – водители. Таким образом, следует
сделать вывод о недостаточно эффективной работы в сфере управления
персоналом компании, что оказывает влияние на систему сервисного
обслуживания в ООО «ПЭК» Кострома в части обеспеченности