2. Возможности быстрого роста.
3. Наличие новых привлекательных географических рынков.
4. Появление новых технологий и освоения новых видов перевозок.
5. Приток частного и иностранного капитала в отрасль.
Слабые внешние стороны — угрозы рынка:
1. Доступность финансов привела к снижению и разрушению входных
барьеров в отрасли.
2. Высокая конкуренция при превалировании ценовых показателей.
3. Отсутствие нормативов по стандартизации новых технологий.
4. Дефицит специалистов.
5. Угроза поглощения более крупной компанией.
Распределим полученные факторы по полям матрицы SWOT (Таблица
4).
Таблица 4
Матрица SWOT для ООО «ТрансУралочка»
Возможности «O» –
Opportunities
Угрозы «T» – Threats
34
Внешняя среда
1. Растущий рынок.
2. Возможности быстрого роста.
3. Наличие новых
привлекательных
географических рынков.
4. Появление новых технологий
5. Приток частного и
иностранного капитала в
отрасль.
1. Низкая доступность финансов.
2. Высокая конкуренция.
3. Отсутствие нормативов по
стандартизации новых технологий.
4. Дефицит специалистов.
5. Угроза поглощения более крупной
компанией.
Преимущества «S» – Strength Недостатки «W» – Weakness
Внутренняя среда
1. Лидерство на рынке
2. Узнаваемый брэнд
3. Команда
высококвалифицированных
специалистов
4. Опыт
5. Широкая линейка
логистических услуг
6. Система профессионального
обучения и повышения
квалификации
7. Программа социальной
ответственности
8. Партнерство с РЖД
1. Недостаток финансовых средств
(оборотных и для осуществления
стратегических инициатив)
2. Непостоянство денежного потока
из-за большого периода оборота
дебиторской задолженности.
3. Слабая организация снабжения и
технического сервиса.
4. Высокие издержки производства.
5. Громоздкость организационной
функциональной структуры из-за
отсутствия формализации
процессов управления
6. Слабая маркетинговая политика
Поэлементный SWOT-анализ представлен в таблице 5. На основе
перечисленных факторов можно выделить частные стратегии, которые
позволят реализовать рыночные возможности и избежать рыночных угроз,
используя сильные стороны компании и нивелируя свои слабые стороны:
1. Наступательная маркетинговая политика.
- Большой потенциал, учитывая отсутствие систематизированных
усилий по организации продаж до сих пор и возросшую конкуренцию. Главная
задача в таких условиях – закрепиться на рынке в новых условиях и расширить
свою долю, расширить список компаний-заказчиков;
- Только сильная маркетинговая стратегия – защита от ценовых войн.
Ценовой рычаг – путь к демпингу и нулевой рентабельности.
2. Географическое расширение.
- Большой потенциал, учитывая наработанный опыт, компетенции и
35
высокую квалификацию компании;
Таблица 5
Поэлементный SWOT-анализ
S – Преимущества W – Недостатки
O
Конкурентные активы: поле S-O (СИВ)
Как ООО «ТрансУралочка» может
использовать свои сильные стороны для
освоения возможностей?
Стратегия:
Максимизация использования сильных
сторон и благоприятных возможностей
Узкие места: поле W-O (СЛВ)
Как ООО «ТрансУралочка» может
преодолеть свои слабые стороны
для освоения возможностей?
Стратегия:
Минимизация влияния слабых
сторон и максимизация
использования благоприятных
возможностей
возможности
1. Стратегия быстрого роста
2. Стратегия укрупнения посредством
слияния или поглощения
3. Стратегия диверсификации по
отраслям.
4. Стратегия функционального
лидерства
5. Участие в консорциумах, вхождение
или создание холдинга
1. Стратегия реорганизации с
изменением организационной
структуры
2. Стратегия географического
расширения
3. Стратегия освоения смежных
рынков
4. Стратегия внедрения
менеджмента качества
5. Увеличение объема НИОКР
T Безопасность и защита: поле S-T (СИУ)
Как ООО «ТрансУралочка» может
использовать свои сильные стороны для
нивелирования угроз?
Стратегия:
Максимизация использования сильных
сторон и минимизация возможных угроз
Конкурентные пассивы: поле W-
T(СЛУ)
Как ООО «ТрансУралочка» может
преодолеть свои слабые стороны
для нивелирования угроз?
Стратегия:
Минимизация влияния слабых
сторон и минимизация
возможных угроз.
36
угрозы
1. Стратегия реорганизации с
изменением организационной структуры
2. Стратегия укрепления
организационной культуры
3. Стратегия отраслевой
диверсификации с целью минимизации
рисков
4. Стратегия внедрения менеджмента
качества
5. Участие в консорциумах, вхождение
или создание холдинга
6. Наступательная маркетинговая
1. Стратегия лидерства по
издержкам
2. Стратегия внедрения
менеджмента качества
3. Стратегия долгосрочного
привлечения финансового
капитала
3. Стратегия контроля над издержками.
- Контроль над издержками – важный фактор не только повышения
рентабельности, но и конкурентоспособности компании в целом.
4. Укрепление организационной культуры.
- Возможно, большой потенциал;
5. Внедрение менеджмента качества.
- В перспективе неизбежно, так как все больше и больше конкурентов
внедряют СМК. В настоящих рыночных условиях компания не может быть
признанным брендом на рынке, не обладая при этом безупречным качеством
своих услуг;
6. Функциональное лидерство.
- Возможно, необходимо более полно использовать текущие ресурсы и
технологии, несущие в себе функциональное лидерство;
Наиболее эффективными в сложившейся ситуации представляются две
стратегии:
1. Расширение на рынке: географическая экспансия. Исходя из
благоприятной рыночной ситуации, необходимо развивать свое присутствие на
рынке Екатеринбурга и Свердловской области.
37
- Именно на рынке Екатеринбурга и Свердловской области услуги
компании наиболее востребованы и адекватны рынку;
- Необходимо расширять долю компании на наиболее перспективных
сегментах.
2. Развитие рынка. Необходимо воспользоваться передовыми
технологиями и наработанными компетенциями для продвижения в регионы
России.
Таким образом, проведенный анализ деятельности ООО
«ТрансУралочка» в общем показал положительные результаты. Можно
ожидать продолжения развития положительной тенденции в будущем.
Для того чтобы понять, насколько рационально ООО «ТрансУралочка»
применяет тарифы на грузоперевозки и эффективна ли их ценовая политика,
необходимо провести анализ рентабельности (эффективности использования
затрат компании) грузовых перевозок.
В качестве исходных данных возьмем затраты на автомобиль Газель
грузоподъемностью 3 тонны (Таблица 6).
Таблица 6
Затраты на автомобиль Газель (3 тонны)
Наименование
Расчет
Норма расхода
Цена за
ед., руб.
Затраты на 1 км
пути, руб.
Топливо, л 17,8 л на 100 км пути 49,0 7,31
Масло моторное, л
1,8 л на 100 л
топлива
382,5 1,23
Амортизация, руб. 4,5
Зарплата водителя,
руб. 4
Прочие расходы 0,84
Итого 17,88
Итак, помимо ценовой конкуренции между компаниями существует и
неценовая. Именно она является менее затратной, нежели ценовая.
38
К неценовой конкуренции можно отнести:
- качество транспортных услуг;
- уровень квалификации персонала компании;
- уровень развития рекламной деятельности.
ООО «ТрансУралочка» стремится к обеспечению клиентов/партнеров
транспортными услугами высокого качества, которые должны отвечать
основным требованиям, предъявляемым современным рынком:
- надежность перевозок;
- безопасность перевозок;
- сохранность груза;
- оперативная доставка грузов в гарантированные сроки;
- удобные технологии приема и сдачи груза;
- эффективная рекламная деятельность, основанная на современных
информационных технологиях, а также требованиям, предъявляемым к
персоналу;
- серьезное отношение к работе и высокий уровень ответственности;
- владение профессиональными знаниями, умениями, навыками и
компетенциями;
- высококвалифицированное выполнение своих обязанностей каждым
работником;
- умением работать в команде, сотрудничество и взаимопомощь;
- готовность к дополнительным нагрузкам;
- стремлением к обучению и личностному росту.
Однако в неценовой конкуренции ООО «ТрансУралочка» с другими
организациями есть серьезные минусы:
- Текучесть кадров.
В ООО «ТрансУралочка» высокий коэффициент текучести кадров. Он
очень вреден для деятельности компании, т. к. часто увольняются
высококвалифицированные работники, и появляется много новых кадров, у
которых недостаточно знаний и компетенций, отсутствие опыта работы в
39
данной сфере.
Высокий коэффициент текучести связан со значительными затратами
для компании, а также сигнализирует об угрозе ее успешной деятельности и
стабильности. Компании необходимо выяснить причины текучести кадров и
найти способы ее предотвращения.
- Отсутствие эффективной рекламной деятельности, основанной на
современных информационных технологиях.
Профессиональная деятельность каждой организации осуществляется на
базе программно-технической среды. Чем современнее используемые
информационные технологии, тем эффективнее и производительнее бизнес-
процессы. Именно они делают работу специалистов компании комфортной,
быстрой, максимально эффективной.
На рынке транспортных услуг сегодня очень много заказов на
грузоперевозки и также много компаний-грузоперевозчиков. Как им найти друг
друга для удовлетворения обоюдных интересов? Поиск в печатных изданиях в
настоящее время уже не актуален.
И тут на помощь приходит Интернет, где легко найти веб-сайты
компаний-грузоперевозчиков, содержащие информацию о специфике их
деятельности, услугах, тарифах и др. Корпоративный веб-сайт является
неотъемлемым бизнес-инструментом для достижения главной цели компании –
получения прибыли.
В условиях отсутствия собственного веб-сайта ООО «ТрансУралочка»
пользуется сторонним сайтом – «АвтоТрансИнфо», который является
платформой обмена информацией между клиентами и компаниями-
грузоперевозчиками.
40
Для облегчения поиска более выгодного предложения на сайте
«АвтоТрансИнфо» проводятся тендеры на перевозку грузов. Алгоритм
проведения тендера сводится к следующему:
- партии товаров выставляются крупными грузоотправителями на
тендер;
- перевозчики подают заявки на участие в тендере;
- по результатам тендера право осуществлять перевозку грузов
получает компания-перевозчик, удовлетворившая требования клиентов в
полном объеме.
Именно этот сайт в настоящее время является помощником ООО
«ТрансУралочка» в их транспортно-экспедиционной деятельности. Компания
прошла платную регистрацию на сайте «АвтоТрансИнфо», заключила договор
абонентского обслуживания и использует данную логистическую площадку для
поиска клиентов по осуществлению:
- отдельных грузоперевозок;
- транспортировок попутных грузов;
- выбора конкретного вида груза для автомашин компании.
Менеджеры ООО «ТрансУралочка» на данном сайте проводят
отслеживание грузов. Алгоритм отслеживания такой:
- зайти в раздел «Грузы»;
- заполнить заявку;
- программа выдаст перечень грузов, находящихся в нужных для ООО
«ТрансУралочка» точках назначения (или вблизи от необходимых пунктов).
Также ООО «ТрансУралочка» принимает участие в тендерах,
проводимых на сайте «АвтоТрансИнфо». Кроме информационной платформы
«АвтоТрансИнфо» для участия в тендерах на перевозку грузов ООО
«ТрансУралочка» также отслеживает информацию о тендерах на сайте
41
«РосТендер». Но пока компания не выиграла ни одного тендера, и на то есть
объективные причины.
Итак, в процессе анализа деятельности данного предприятия были
выявлены основные проблемные области, тормозящие развитие логистической
деятельности компании и продвижение транспортных услуг.
Среди ключевых слабых сторон ООО «ТрансУралочка» были
обнаружены следующие недостатки:
- невысокая рентабельность грузоперевозок по межгороду;
- небольшой и маломощный автотранспортный парк;
- слабая рекламная политика компании;
- недостаточное внедрение информационных технологий;
- низкая мотивация персонала.
42
Глава 3. Совершенствование организации работы транспортно-
экспедиционного предприятия «ТрансУралочка»
3.1. Предложения по совершенствованию организации работы
предприятия
Основной целью экономической деятельности ООО «ТрансУралочка»,
как и любого предприятия, является выживание в условиях высокой рыночной
конкуренции и получение максимальной прибыли. Реализация данной цели
возможна лишь при условии организации таких транспортных услуг, которые
будут в полной мере соответствовать современным достижениям транспортной
логистики и удовлетворять постоянно растущие потребности клиентов.
Проведенный анализ организации логистической деятельности ООО
«ТрансУралочка», в ходе которого были выявлены внутренние и внешние
факторы, оказывающие непосредственное влияние на успешность компании,
позволил сделать основные выводы о необходимости проведения мероприятий
по ее оптимизации.
Также необходимо предложить компании использование современных
достижений транспортной логистики по выработке необходимой стратегии и
тактики ее развития, ведь именно логистика даст возможность компании
сформировать правильную производственную программу, которая выявит
резервы, позволяющие поправить свои финансовые дела, увеличить объемы
перевозок, избавиться от унизительной роли субподрядчика и повысить
рейтинг на рынке.
Среди основных отрицательных факторов, которые наносят вред
организации логистической деятельности ООО «ТрансУралочка», можно
выделить следующие
30
:
30
Корягин М. Е. Теоретические аспекты оптимизации управления движением городского транспорта // Вестник
Кузбасского государственного технического университета. – 2014. – №. 1 (89)
43