организациях (рыночный уровень заработной платы). Но при этом следует
избегать ущемления интересов более «старых» работников.
Таким образом, повышается роль материального стимулирования. Но
поскольку расходы организации на данной стадии растут (необходимо закупать
новое оборудование, создавать новые рабочие места и т.п.), а прибыли еще не
очень высоки, необходимо развитие и других методов стимулирования:
натурально-социальных, социальных, дополнительных.
На стадии зрелости, когда организация достаточно стабильна и успешна,
необходимо обеспечить сохранение достигнутого уровня.
Остается потребность в сохранении старых, наиболее профессиональных,
производительных работников, а также в привлечении новых работников с
более широким потенциалом.
На данной стадии у организации больше возможностей, чем на всех
остальных, увеличивать расходы на оплату труда. Размер заработной платы
может превышать средний рыночный уровень. Шире применяются различные
дополнительные стимулирующие выплаты.
Стадия спада характеризуется необходимостью корректировки структуры
компании (в том числе и штатного расписания) с целью приведения ее в
соответствие с изменившимися условиями (появлением новых технологий,
укреплением конкурентов, стабилизацией рынка и ограничением роста продаж,
а также политической и экономической ситуацией в стране и за рубежом).
Поскольку эта стадия связана с уменьшением прибыльности, то
необходима оптимизация затрат. Рост заработной платы ограничен. Более того,
как правило, сокращаются социальные программы, уменьшается объем
дополнительных стимулов. Это может привести, с одной стороны, к
увольнению части работников, а с другой - к трудностям в привлечении новых.
На этой стадии очень важно применять различные меры морального
стимулирования, направленные на сохранение «корпоративного духа», а также
дающие право работникам надеяться на адекватное вознаграждение в будущем,
когда положение организации улучшится.
43
Для удержания наиболее ценных работников могут сохраняться системы
премирования. Хотя это в обязательном порядке будет вести к нарушению
принципа справедливости в оплате труда.
5. Кадровый состав организации. Если основную часть работников
организации составляют промышленные рабочие, то основной упор должен
делаться на материальное стимулирование. Эффективными с точки зрения
мотивации труда могут быть также меры социального характера, социально -
натуральные стимулы.
На предприятиях, где среди работников много женщин (например, в
легкой, пищевой промышленности), большее значение должно придаваться
социальным программам (бесплатное содержание детей работников в
дошкольных учреждениях, предоставление путевок для отдыха детей и
работников с детьми, бесплатное медицинское обслуживание и т.п.).
Несмотря на то, что в советской экономике большое значение
придавалось также и моральным стимулам (присвоение звания «Ударник
коммунистического труда», помещение фотографии на Доску почета и т.п.),
следует признать их низкую эффективность для данной категории персонала.
Для инженерно-технических и управленческих работников кроме
получения заработной платы на «достойном» уровне и повышения
материального благосостояния важно, чтобы работа в организации позволила
реализовать такие цели, как повышение образовательного уровня,
профессионального мастерства, повышение своей значимости в коллективе,
получение признания и уважения со стороны сотрудников и руководства,
возможность принимать самостоятельные решения, участвовать в управлении
предприятием и т.п.
Отсюда вытекает значимость таких методов стимулирования труда, как
продвижение работников по служебной лестнице, привлечение к решению
вопросов управления подразделениями и организацией в целом.
Для этой категории работников могут оказаться весьма действенными
меры морального стимулирования.
44
Если работники организации преимущественно люди старшего возраста
(за 40 лет), то для них очень важно обеспечение не только сегодняшнего
благосостояния, но и стабильного будущего. Необходимыми и эффективными
будут меры социальной поддержки, в том числе негосударственное пенсионное
обеспечение.
Если в организации много молодых работников, то для них более
предпочтительными окажутся различные «корпоративные» мероприятия, меры,
направленные на поощрение получения дополнительных знаний (оплата
обучения, выплата дополнительных стипендий работникам, совмещающим
учебу с работой, предоставление дополнительных отпусков и т.п.), перспектива
служебного роста.
Таким образом, в данной главе нами были представлены методические
основы организации оплаты и стимулирования труда персонала. В целом,
организация труда на предприятии - это система осуществления трудового
процесса, определяющая порядок и условия сочетания и осуществления
составляющих его частичных трудовых процессов, взаимодействия
исполнителей и их групп со средствами труда и друг с другом для достижения
поставленной предметной цели совместной деятельности и обеспечения
заданного социально-экономического эффекта. Направления
совершенствования организации и стимулирования труда на предприятии
предполагают оптимизацию всех ее элементов, обеспечение их соответствия
параметрам производства, целям деятельности, критериям ее эффективности,
социальной справедливости.
45
ГЛАВА 2 АНАЛИЗ ОРГАНИЗАЦИИ ОПЛАТЫ И СТИМУЛИРОВАНИЯ
ТРУДА ПЕРСОНАЛА
В ООО «АВТОШКОЛА ДРАЙВ»
2.1 Общая характеристика ООО «Автошкола Драйв»
ООО «Автошкола Драйв» было организована в сентябре 2007 года. В
настоящий момент организация имеет статус общества с ограниченной
ответственностью, которое в соответствие с законодательными актами и
учредительными документами имеет в собственности обособленное
имущество, учитываемое на его самостоятельном балансе. Учредителем
общества на момент создания является его директор.
Полное официальное наименование общества - Общество с ограниченной
ответственностью «Автошкола Драйв».
В соответствие с уставом основной деятельностью ООО «Автошкола
Драйв» является получение прибыли путем оказания услуг в области обучения,
авто ремонта, а так же оказания консультационных услуг и транспортных
услуг.
Приоритетным направлением деятельности предприятия являются:
оказание образовательных услуг, ремонт автомобилей и консалтинг.
ООО «Автошкола Драйв» имеет лицензию на обучение физических лиц
вождению.
Уставной капитал Общества составляет 9000 руб. Учредитель владеет
90% долей уставного капитала.
Общество является юридическим лицом и по законодательству РФ
обладает полной самостоятельностью в осуществлении своей хозяйственной
деятельности, распоряжения собственным имуществом, прибылью, остающейся
после уплаты налогов и других обязательных платежей в бюджет.
ООО «Автошкола Драйв» имеет самостоятельный баланс, расчетный
счет в банке, круглую печать, фирменные штампы и бланки.
46
В числе основных задач деятельности ООО «Автошкола Драйв» можно
назвать следующие:
- оказание качественных услуг;
- поддержание гибкой ценовой политики;
- развитие конкурентных преимуществ организации;
- стимулирование и мотивация коллектива предприятия для
достижение поставленных целей;
- повышение эффективности деятельности предприятия.
Главным органом управления ООО является директор (см. рисунок 4).
Предприятие имеет смешанный тип организационной структуры -
линейно-функциональный - с иерархическим типом организационных
отношений и элементами организационной структуры, ориентированной на
потребителя. Следует отметить, что она является достаточно гибкой, обладает
небольшим числом уровней руководства, быстрой реакцией на изменения.
Главным органом управления выступает генеральный директор.
Рисунок 4 - Организационно-управленческая структура
ООО «Автошкола Драйв»
47
В сложившейся организационной структуре все обязанности и
полномочия здесь четко распределены, и поэтому создаются условия для
оперативного процесса принятия решений, для поддержания необходимой
дисциплины в коллективе. Однако недостатком ее построения является
неприспособленность к дальнейшему росту и развитию предприятия. Данная
структура ориентирована на большой объем информации, передаваемой от
одного уровня управления к другому, ограничение инициативы у работников
низших уровней управления. Она предъявляет высокие требования к
квалификации руководителей и их компетенции по всем вопросам
производства и управления подчиненными.
Руководящий персонал ООО «Автошкола Драйв» представлен
директором, его заместителем по общим вопросам, заместителем по
коммерческим вопросам, главным бухгалтером, главным механиком, а также
начальниками служб и отделов. К руководителям любого уровня
предъявляются следующие требования:
- наличие общих знаний в области управления предприятием;
- компетентность в вопросах деятельности фирмы;
- владение навыками предпринимательства;
- способность принимать обоснованные и компетентные решения на
основе согласования с вышестоящими руководителями и нижестоящими
работниками;
- наличие практического опыта и знаний в области анализа
экономической ситуации;
- умение анализировать и прогнозировать действия конкурентов;
- умение прогнозировать тенденции развития хозяйственной
конъюнктуры.
Предприятие имеет смешанный тип организационной структуры -
линейно-функциональный - с иерархическим типом организационных
отношений и элементами организационной структуры, ориентированной на
потребителя. Следует отметить, что она является достаточно гибкой, обладает
48
небольшим числом уровней руководства, быстрой реакцией на изменения.
Г лавным органом управления выступает генеральный директор.
В подчинении генерального директора находятся: заместитель
директора по общим вопросам, заместитель директора по маркетингу, главный
бухгалтер, главный инженер, начальник производственного отдела.
В рамках анализа финансово-хозяйственной деятельности произведем
горизонтальный и вертикальный анализ имущественного и финансового
состояния по данным балансов ООО «Автошкола Драйв» за 2015 -2017 годы.
Проведенный анализ позволяет дать наиболее общую характеристику
финансового состояния ООО «Автошкола Драйв», проследить существенные
изменения в структуре имущества и его источников формирования.
Проанализируем изменение абсолютных величин и структуры агрегированного
баланса в 2016-2017 гг. (см. таблицу 5).
На основании данной таблицы можно сделать следующие выводы.
Рост абсолютной величины валюты баланса составил +14 273 тыс. руб.
или + 115,44%. При этом рост произошел преимущественно по статьям
оборотных средств, общая величина которых возросла на 8 907 тыс. руб. или на
134,5%. Предприятие разместило временно свободные деньги в краткосрочные
финансовые вложения в сумме 6400 тыс. руб.
Продолжился рост денежных средств на счетах и в кассе организации
(+2801тыс. руб.). В тоже время запасы организации сократились на 1104 тыс.
руб. или 61,3%, что может являться признаком некоторого сокращения
деятельности.
Продолжился рост внеоборотных активов (+5366 тыс. руб. или +93,5%),
обусловленный увеличением незавершенного строительства (+3897 тыс. руб.
или +83,14%) и основных средств (+1469 тыс. руб. или +139,4%).
49
Таблица 5
Горизонтальный и вертикальный анализ
агрегированного баланса ООО «Автошкола Драйв» за
2016-2017 гг.
П оказатели
О статки по бал ансу , ты с.
Т ем п
С тр ук тур а ак тиво в и
руб.
ро с та
пассиво в
(сн иж ен
ия), %
Н а Н а
И зм ен
Н а Н а
И зм е
01.01. 01.01. ение 01.01. 01.01.
нен ие
2016 2017
(+,-)
2016 2017
(+,-)
1 2 3 4 5 6 7 8
АКТИ ВЫ
1. В н еобор отн ы е актив ы - всего,
5 741 11 107 5 366 193,47 46,43 41,70 -4,74
в т.ч.:
1.1.Н ем атери альны е активы
0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00
1.2.О сновн ы е сред ства
1 054 2 523 1 469 239,37 8,52 9,47 0,95
1.3.Н езаверш енное стр ои тел ьств о
4 687 8 584 3 897 183,14 37,91 32,23 -5,68
2.О бо ротн ы е акт ив ы - всего, в
т.ч.
6 623 15 530 8 907 234,49 53,57 58 ,30 4,74
2.1.З ап асы 1 801 697 -1 104 38,70 14,57 2,62 -11,95
2.2 .Н ало г н а добавленн ую
стоим ость по п ри обрете нн ы м
749 1 166 417 155,67 6,06 4,38 -1,68
цен ностям
2.3 .Д еби то рск ая задолж енн ость
(со сроко м п огаш ения в теч ен ие
12 м ес)
3 468 3 861 393 111,33 28,05 14,49 -13,55
2.4 .К раткосроч ны е ф инан совы е
0 6 400 6 400 0,00 0,00 24,03 24,03
вло ж ен ия
2.5 .Д ен еж ны е средства
605 3 406 2 801 562,98 4,89 12,79 7,89
И того актив ов 12 364 26 637 14 273 215,44 100 100 0,00
П А С С И В Ы
1.К ап итал и р езер вы - в сего, в
т.ч.:
2 278 4 857 2 579 213,21 18,42 18,23 -0,19
1.1.У ставн ы й капи тал 9 9 0 100,00 0,07 0,03 -0,04
1.3.Д обавоч ны й капи тал 755 755 0 100,00 6,11 2,83 -3,27
1.4.Н ераспределен н ая прибы ль
(неп ок ры ты й уб ы ток)
1 514 4 093 2 579 270,34 12,25 15,37 3,12
2.О бя зат ел ьст ва - в сего, в т.ч.
10 086 21 780 11 694 215,94 81,58 81,77 0,19
2.1 .К раткосроч ны е о б язательства
10 086 21 780 11 694 215,94 81,58 81,77 0,19
2.1.1 .К реди то рская задо лж ен но сть 5 093 15 695 10 602 308,17 41,1 9 58,92 17,73
2.1.2 .Д охо ды б у ду щ их п ери од ов 4 993 6 085 1 092 121,87 40,38 22,84 -17,54
И того пасси вов: 12 364 26 637 14 273 2 15,44 100 100 0,00
В пассиве баланса рост был преимущественно обеспечен увеличением
обязательств. Так, краткосрочные обязательства ООО «Автошкола Драйв»
увеличились на 10 602 тыс. руб. за счет роста кредиторской задолженности; в
тоже время собственные средства возросли на 2579 тыс. руб. или на 170,34%
составив 4093 тыс. руб.
50
Несмотря на рост абсолютной величины собственных средств, доля
собственного капитала в структуре баланса не увеличилась, составив на
01.01.2018 г. 18,23%.
В тоже время резкий рост кредиторской задолженности привел к
увеличению ее удельного веса в структуре пассивов до 58,92% (+17,73 п.п.).
Далее проанализируем изменение абсолютных величин и структуры
агрегированного баланса в 2016-2017 гг. (см. таблицу 6).
Таблица 6
Горизонтальный и вертикальный анализ
агрегированного баланса ООО «Автошкола Драйв» за
2016-2017 гг.
Показатели
Остатки по балансу, тыс.
руб.
Темп
роста
(сни
жени
я), %
Структура активов и
пассивов
На
01.01.
2016
На
01.01.
2017
Изменени
е (+,-)
На
01.01.
2015
На
01.01.
2016
Измене
ние (+,-
)
1 2
3
4
5 6
7
8
АКТИВЫ
1.
Внеоборотны
е активы -
всего, в т.ч.:
11 107 1782
-9325
16,04
41,70
10,24
-31,46
1.1.Нематери
альные
активы
0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00
1.2.Основны
е средства
2 523
1782 -741
70,63
9,47 10,24 +0,77
1.3.Незавер
шенное
строительств
о
8 584
0
-8584
0,00 32,23 0,00 -32,23
2.Оборотные
активы -
всего, в т.ч.
15 530 15615 +85 100,5
5
58,30 89,76 +31,46
2.1.Запасы 697
2555 + 1858 366,5
7
2,62
14,69
+ 12,07
2.2.Налог на
добавленную
стоимость по
приобретенн
ым
ценностям
1 166
67
-1099 5,75 4,38 0,39 -3,99
51
Продолжение таблицы №6
2.3.Дебиторс
кая
задолж еннос
ть (со сроком
погаш ения в
течение 12
мес.)
3 861 12451 +8590 322,48 14,49
71,57
+ 57,08
2.4.Краткоср
очные
финансовые
вложения
6 400
0 -6400 0,00 24,03 0,00 -24,03
2.5.Денеж ны
е средства
3 406
542 -2864
15,91 12,79
3,12 -9,67
Итого
активов
26 637
17397
-9240 65,31 100 100 0,00
ПАССИВЫ
1.Капитал и
резервы -
всего, в т.ч.:
4 857 4921 + 64 101,32
18,23 28,29 + 10,06
1.1.Уставный
капитал
9 9 0 100,00 0,03 0,05
+0,02
1.3.Добавочн
ый капитал
755 755 0 100,00 2,83
4,34
+ 1,51
1.4.Нераспре
деленная
прибыль
(непокрытый
убыток)
4 093
4157 + 64
101,56
15,37
23,89
+8,52
2.Обязательс
тва - все го ,в
т.ч.
21 780 12476
-9304
57,28
81,77 71,71
-10,06
2.1.Краткоср
очные
обязательств
а
21 780 12476
-9304
57,28
81,77 71,71
-10,06
2.1.1.Кредит
орская
задолж еннос
ть
15 695 12476 -3219 79,49
58,92 71,71
+ 12,79
2.1.2.Доходы
будущих
периодов
6 085 0 -6085 0,00
22,84
0,00
-22,84
Итого
пассивов:
26 637
17397
-9240 65,31 100 100 0,00
На основании таблицы 6 можно сделать следующие выводы. Изменения в
структуре и динамики имущества ООО «Автошкола Драйв» за 2016-2017 гг.
52