51
Рассчитаем показатели технологического процесса. Определим
величину складских работ в таблице 10.
Таблица 10
Величина складских работ в ООО «Майское»
Показатели
Формулы
Значения
2017 г.
2018 г.
2019 г.
Запасы, тыс. т
З
3860
4000
4250
Суточный грузооборот, тыс.
т
Q
сут
= З / 30
128,7
133,3
141,7
Годовой грузооборот, тыс. т
Q
год
= З / 30 х
365
46963,3
48666,7
51708,3
Запас за период 2017-2019 гг. несколько увеличился, что привело к
увеличению годового грузооборота на 58,75 тыс. т (646,4 – 587,65).
Определим показатели складского хозяйства таблице 11.
Таблица 11
Определение показателей складского хозяйства
Показатель
Формула
Значение
2017 г.
2018 г.
2019 г.
1. Складская площадь, кв. м
-
648
660
671
2. Общая складская площадь, кв.
м
-
1199
1199
1199
3. Высота хранения запасов, м
-
3
3
3
4. Высота складского помещения,
м
-
6
6
6
5. Объем складирования, куб. м
стр. 1 х стр. 3
1944
1980
2026
6. Объем складского помещения,
куб. м
стр. 2 х стр. 4
7194
7194
7194
7. Коэффициент использования
площади склада
стр. 1 / стр. 2
0,54
0,55
0,56
8. Коэффициент использования
объема склада
стр. 5 / стр. 6
0,27
0,28
0,28
9. Средняя нагрузка на 1 кв. м
складской площади, т
З / стр. 2
3219,4
3336,1
3544,6
10. Грузонапряженность, тыс. т/м
2
Q
год
/ стр. 1
72,47
73,74
77,06
Определим величину поступления и выбытия запасов МР со склада в
таблице 12.
Коэффициент использования площади склада составил свыше 50 %, что
расценивается благоприятно, но 46 % складской площади пустует, что
становится резервом для использования.
52
Таблица 12
Объемы поступления и отпуска запасов МР со склада предприятия
«Майское» за 2017-2019 гг.
Период
Поступление, тыс. т
Отпуск, тыс. т
2017 г.
2018 г.
2019 г
2017 г.
2018 г.
2019 г
Январь
400
410
420
270
290
300
Февраль
320
330
350
290
290
300
Март
220
230
260
110
130
150
Апрель
250
260
300
140
180
200
Май
390
410
420
260
270
300
Июнь
450
460
490
300
300
320
Июль
420
430
490
350
380
400
Август
190
190
200
100
100
120
Сентябрь
140
150
140
60
100
110
Октябрь
120
130
120
20
40
50
Ноябрь
440
460
500
410
450
480
Декабрь
520
540
560
410
420
440
Всего
3860
4000
4250
2720
2950
3170
Коэффициент использования объема склада равен нормативным
значениям (0,2-0,4).
Показатель средней нагрузки на 1 м
2
площади показывает, что на 1 м
2
складской площади приходится 3540 тонн запасов МР.
Грузонапряженность указывает, что на 1 м
2
площади склада приходится
77060 тонн запасов МР.
Уровень отпуска в 2017 году составил 70,5 % (2720 / 3860 х 100 %), в
2018 году – 73,75 %, в 2019 году – 74,59 %. Динамика данного показателя
расценивается положительно. » 19, с. 37.
«В таблице 13 представим расчет показателей неравномерности
поступления и отпуска.
Показатель неравномерности поступления запасов МР показывает, что
максимальный объем поступления в 1,65 р. больше среднего показателя,
показатель неравномерности отпуска запасов МР со склада указывает, что
максимальная величина отпуска запасов МР в 1,81 раз больше среднего
показателя.
53
Таблица 13
Расчет коэффициентов неравномерности поступления и отпуска
материальных ресурсов со склада «Майское» в 2017-2019 гг.
Показатели
Формула
Значение, тыс. т
2017 г.
2018 г.
2019 г
1. Максимальный приход, тыс. т
-
520
540
560
2. Минимальный приход, тыс. т
-
120
130
120
3. Максимальный отпуск, тыс. т
-
410
450
480
4. Минимальный отпуск, тыс. т
-
20
40
50
5. Среднее поступление, тыс. т
(стр. 1 + стр. 2) /
2
320
335
340
6. Средний отпуск, тыс. т
(стр. 3 + стр. 4) /
2
215
245
265
7. Коэффициент неравномерности
поступления
стр. 1 / стр. 5
1,63
1,61
1,65
8. Коэффициент неравномерности
отпуска
стр. 3 / стр. 6
1,91
1,84
1,81
» 40, с. 78.
Такой неравномерный объем в поставках и отпуске связан с сезоном.
Так, самое большое поступление и отпуск запасов МР приходится на такие
месяцы как ноябрь и декабрь.
Показатели объема складской работы и скорости оборота запасов МР
указаны таблице 14.
Таблица 14
Показатели объема складской работы в ООО «Майское» и скорости
оборота запасов МР за 2017-2019 гг.
Показатели
Значения
2017 г.
2018 г.
2019 г
1. Время оборота запасов МР, дн (стр. 3 / стр. 4 х 365)
30,00
29,99
30,00
2. Коэффициент оборота запасов МР, об. (стр. 4 / стр.
3)
12,2
12,2
12,2
3. Запас МР, тыс. т
3860
4000
4250
4. Складской грузооборот, тыс. т
46963,3
48666,7
51708,3
5. Число работников склада, чел.
100
100
120
6. Производительность на складе (стр. 4 / стр. 5), тыс.
т
469,63
486,67
430,90
7. Суточный грузооборот (стр. 4 / 365), тыс. т
128,7
133,3
141,7
8. Коэффициент использования складской площади
0,54
0,55
0,56
9. Коэффициент использования складского объема
0,27
0,28
0,28
В 2019 г. показатель оборачиваемости запасов МР не изменился и
составил 12,2 об., что указывает на стабильность работы склада, складской
грузооборот возрос, а производительность труда на складе снизилась
54
значительно.
На рис. 12 представим динамику показателей работы складского
хозяйства предприятия «Майское» за 2017-2019 гг.
Рис. 12. Динамика показателей работы складского хозяйства
предприятия «Майское» за 2017-2019 гг.
Время оборачиваемости запасов МР не изменилось, что говорит о
стабильности складской работы на предприятии, и стабильном спросе на
работы организации. Негативным моментом становится сокращение
производительности труда на складе при увеличении числа складских
сотрудников. Коэффициент использования площади склада составил свыше 50
%, что расценивается благоприятно, но 46 % складской площади склада
пустует, что становится резервом для использования. Коэффициент
использования объема площади склада равен нормативному значению (0,2-0,4).
3860
469,63
128,7
4000
486,67
133,3
4250
430,9
141,7
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500
Запас
Складская производительность
Суточный грузооборот
Тыс. тонн
Годы
2019 2018 2017
55
Выводы по второй главе
«Майское» является дочерним предприятием ПАО «Полиметалл». ПАО
«Полиметалл» является компанией по организации добычи драгметаллов –
золото и серебро. «Майское» расположено приблизительно в 440 км от
Амурского ГОК, и состоит из: месторождений золота (ресурсы 5700 тыс. унций
в соответствии с кодексом JORC, в т. ч. 2000 тыс. унций резервов среднего
содержания 3,6 г/т); ГОК с выработкой 1500 тыс. тонн руды в год. К видам
деятельности «Майское» относят: разработку запасов твердых полезных
ископаемых и подземных минвод; добычу минресурсов с применением
новейших технологий, их подготовку и обогащение; разработку и внедрение
новых технологий получения и применения полезных элементов; изготовление
из добытого сырья товаров, полуфабрикатов, концентратов; продажу
минерального сырья и ГП; добычу и реализацию ювелирно–поделочного камня
жадеит. Предприятие характеризуется наличием 2-ух запасов МР: рудой и
товарным флотоконцентратрм. На «Майское» производят добычу руды.
Добытую руду привозят на ГОК «Майское», где осуществляется обогащение
руды. Обогащенная руда доставляется в Амурский ГОК, где производится
товарный флотоконцентрат. Распределение запасов МР характеризуется
вертикальной цепью, т. е. «Майское» и клиенты (металлургические комбинаты)
работают в единой системе. «Майское» имеет договора с горно-
обогатительными комбинатами и обладает достаточной силой для того, чтобы
гарантировать полное сотрудничество. «Майское» имеет 4 склада для
организации хранения запасов МР: для основных и вспомогательных запасов
МР, для запчастей, для МБП, для тары. Также на предприятии есть цистерна
для организации хранения дизельного топлива. Запасы МР на склады
«Майское» поступают разными видами транспортных средств – ж/д
транспортом или водным транспортом. Склады предприятия имеют ж/д
подъездные пути.
56
ГЛАВА 3. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ
ЗАПАСАМИ НА ПРОМЫШЛЕННОМ ПРЕДПРИЯТИИ «МАЙСКОЕ»
3.1 Разработка мероприятий по совершенствованию системы
управления запасами на предприятии
В целях совершенствования системы управления запасами на
предприятии можно рекомендовать следующие мероприятия:
− рост результативности складских работ на основании
инжинирингового подхода;
− аутстаффинг складских сотрудников;
− увеличение автоматизации складских работ.
Мероприятие 1. Рост результативности складских работ на основании
инжинирингового подхода.
Рыночная экономика изменяет традиционные взгляды о складской
системе. Улучшение ее работы требует использование результативных
способов.
Нетрадиционные методы за последнее время используют инструменты
манипулирования бизнес-процессами. В мировой практике получил широкое
распространение процессный метод. Согласно ему не продукция приносит
фактический эффект. Ценность продуктов каждого предприятия образуют
процессы, которые протекают во всех службах. Посредством процессов
формируется ценность, которая удовлетворяет потребности клиентов.
Процессом является специфически упорядоченный перечень работ,
заданий, операций, которые выполняются во времени и в пространстве. В
новом понимании «процесс» обладает «стоимостью», «длительностью»,
«входом», «качеством», «степенью удовлетворения клиентов». Их следует
выстраивать по конкретной технологии, задачей которой является очистка
процессов транспортировки продукции от бесполезных операций, сделать его
наиболее действенным на всех стадиях.
57
Стадия является набором операций, которые формируют процесс.
Операция является однородной, логически неделимой частью процесса,
направленной на получение определенных целей, выполняемой группой
сотрудников. Различия в инструментах исполнения одной операции
показывается на всей технологической цепочке. Чем существеннее становится
различие параметров от запланированных технологий, тем большая
вероятность получить итог, который не соответствует планам.
Главным инструментом определения недейственных элементов в
цепочке поставок становится процесс документирования процессов. В связи с
этим автором работы была сформирована технологическая карта
логистического бизнес-процесса складской работы в ООО «Майское». Карту
выстраивают на основании исследования процессов в организации,
характеризуемой большим массивом складских и транспортных процессов,
которые составляют долю расходов в себестоимости до 16 %.
Технологической картой можно идентифицировать ряд этапов: упаковка
и транспортирование товаров на склад; процесс комплектования заказов;
погрузка в транспортные средства; работа с получателями ГП; мониторинг
потока грузов; техническое обслуживание автотранспорта. Каждая стадия
представлена системой складских операций и процедур.
Оценка процессов, показанных в карте, позволила обнаружить наличие в
них недейственных. Следует указать, что современный опыт зарекомендовал
себя методами, основывающимися на новых инструментах мышления, которые
используют инженерный метод. В данной концепции предприятие можно
рассматривать как объект, где рабочие процессы могут быть
перепроектированы согласно инженерному принципу.
Для определения причин, которые сокращают результативность
транспортных и складских процессов, автор изучил подходы, которые широко
применяются в реинжиниринговых преобразованиях. Так, для целей
увеличения результативности данной работы были оценены методы:
функционально-структурный подход; SADT-моделирование и SADT-
58
диаграмма; «Стандарт JDEF». Попытка их практического использования для
указанных целей не позволила получить положительный результат, так как они
были выстроены на принципах многоуровневого деления функций
промышленной системы либо на методе определения и отнесения расходов на
отдельные процессы.
Автор указал на возможность использования еще одного весьма широко
используемого и отработанного метода – ФСА, который использует
классификацию функций, которые выполняет продукция, и исключения из него
недейственных. Но попытка автора напрямую применять метод ФСА не
позволяет достигнуть поставленную цель. Транспортные и складские процессы,
которые состоят из системы операций, потребовали другого метода – не только
разделения процессов на действенные и недейственные, но и их обнаружения.
Это заставило автора искать новый метод, который позволил бы
верифицировать, или «просветить» все исполняемые бизнес-процессы. В ходе
многократной оценки внимание обратили на метод SPA (Structured Process
Analysis), который позволяет, применяя принцип иерархии процесса,
подразделить его на субпроцессы, группы работ и отдельные операции.
Сущность этого подхода, как полагает автор работы, предполагает
использование инструментариев морфологической карты. Таковую
сформировали для транспортных и складских бизнес-процессов, которые
сопровождают продажу ГП клиентам.
Карта определяет 6 стадий, которые были определены в
технологической карте. Каждая стадия была представлена операциями и
процедурами (таблица 15). Следует отметить, что автор ВКР посредством
изучаемого подхода не просто провел классификацию операций процессов на
действенные и недейственные.
59
Таблица 15
Техно-карта складских процессов в ООО «Майское»
Складские этапы
Операции
Действенные
Недейственные
приме
няемые
рекомен
дуемые
нерацио
нальные
беспо
лезные
1
2
3
4
5
Первый этап. Процессы упаковки и перемещения продукции на склад
1.1. Автоматизированное поступление
+
1.2. Перекладывание продукции
вручную
А) выше головы в неудобной рабочей
позе
+
-
Б) в оптимальной позе
+
-
В) в неудобной позе в положении
«согнувшись»
+
-
1.3. Упаковка продукции
а) перемещение продукции в зону
упаковки
+
#
б) упаковка, маркировка
#
1.4. Транспортировка продукции на
склад, учет
а) перемещение в экспедицию,
контроль, приемка продукции
+
б) размещение продукции в зоне
хранения
+
в) документирование поступления
продукции на склад
+
Второй этап. Процессы комплектования заказов
2.1. Прием по телефону уточненной
информации
#
2.2. Формирование заказов
потребителям по маршрутам
+
2.3. Подготовка погрузочных листов
+
#
2.4. Передача погрузочных листов
кладовщикам
+
2.5. Формирование полного заказа для
каждого потребителя
+
Третий этап. Процессы организации погрузки продукции
3.1. Подготовка накладной
+
3.2. Распределение транспорта по
маршрутам
+
3.3. Введение кода маршрута в
накладную
0
3.4. Подготовка путевых листов
+
3.5. Погрузка продукции
+
3.6. Размещение продукции
-
3.7. Введение карты, отражающей
фактическое размещение продукции
0
Четвертый этап. Процессы работы с грузополучателем
60
Продолжение таблицы 15
1
2
3
4
5
4.1. Перемещение в соответствии с
маршрутной картой
0
4.2. Доставка грузов с отклонениями от
нормированных маршрутов
-
4.3. Предъявление груза потребителю
#
4.4. Получение заявки поставок
следующего дня
0
4.5. Получение денежной выручки
+
Пятый этап. Процессы контроля грузового потока
5.1. Получение информации о
соответствии поставленной продукции
потребителям заказа
0
5.2. Оперативная связь транспортных
средств с гаражом в случае аварии
0
#
5.3. Оказание консультативной помощи
вышедшему из строя транспорту
0
5.4. Оказание оперативной помощи
транспорту, вышедшему из строя
0
5.5. Фиксирование данных спидометра
+
5.6. Проверка возвращенных
накладных
+
Шестой этап. Процессы организации технического обслуживания транспортных
средств
6.1. Проверка технического состояния
транспорта
0
6.2. Установка на ремонт и техническое
обслуживание
0
6.3. Простои в ожидании диагностики
0
6.4. Наличие технологии ремонтных
работ
0
6.5. Выполнение ремонтных работ
а) карта последовательности работ
0
#
б) распределение работ между
исполнителями
0
#
в) материальная подготовка ремонтных
работ
0
#
г) техническая подготовка работ
0
#
д) оценка качества труда
исполнителей, занятых выполнением
ремонтных работ
0
Примечание. Принятые в техно-карте обозначения складских процессов:
+ используемые процессы продуктивные;
- не используемые, но дополнительно рекомендованные, увеличивающие
результативность работы системы;
0 операции, исполняемые в неоптимальных условиях;
# бесполезные операции
Автор работы указал на то, что используемые полезные операции в