72
Цель проекта - обеспечение транспортировки нефти месторождений
Восточной Сибири на НПЗ России и на экспорт в страны АТР через порт
«Козьмино» и в Китайскую Народную Республику.
Первый этап предусматривал строительство магистрального нефтепровода
ВСТО-1 на участке Тайшет – Сковородино мощностью до 30 млн. тонн нефти в
год и протяженностью 2694 км со строительством 7-и нефтеперекачивающих
станций (НПС), нефтеналивного порта в бухте «Козьмино». Данный этап
завершен строительством и введен в эксплуатацию в 2009 году. Второй этап
предусматривал строительство магистрального нефтепровода ВСТО-2 на
участке Сковородино – Козьмино мощностью 30 млн. тонн нефти в год и
протяженностью 2045 км со строительством 8-ми НПС – введен в эксплуатацию
в 2012 году.
С целью обеспечения увеличения поставок нефти на российские НПЗ и на
экспорт осуществлено поэтапное развитие мощности ВСТО-1 до 50 млн. тонн в
год, предусматривающее строительство 5-ти новых НПС – объекты введены в
эксплуатацию в 2012 году и до 58 млн. тонн в год, предусматривающее
строительство 3-х новых НПС – объекты введены в эксплуатацию в 2014 году.
С целью дальнейшего увеличения пропускной способности ВСТО-1 до 80
млн. тонн в год, ВСТО-2 до 50 млн. тонн в год предусмотрено строительство 10-
ти новых НПС (№№ 2, 3, 5, 6, 7, 9, 23, 26, 29, 32) и реконструкция 6-ти
существующих НПС (№№ 14, 21, 27, 34, 41, ГНПС «Тайшет»), проведение
технических мероприятий по обеспечению защиты магистрального
нефтепровода от превышения давления на участке ГНПС «Тайшет» - НПС
«Сковородино.
По объектам завершена разработка проектной документации, получены
положительные заключения государственной экспертизы на техническую часть
проектной документации.
В IV квартале 2017 года введены в эксплуатацию объекты строительства
НПС №№ 3, 6, 9 ТС 5 «ВСТО-1», НПС № 29 ТС «ВСТО-2» и объекты
реконструкции НПС №№ 14, 21 ТС «ВСТО-1», а также завершена реализация