
качества и расширением номенклатуры экспортных поставок. В российском
экспорте в Швецию традиционно сохранится преобладание сырьевых
товаров, в первую очередь топлива (более 90%)» при некотором даже
увеличении их объема и удельного веса в экспорте. Однако будущее за
полуфабрикатами и товарами более высокой степени переработки как
производственно-технического, так и потребительского назначения.
Несмотря на многосторонний и развитый характер национальной экономики
и рост собственного экспорта готовых изделий, машин и оборудования,
Швеция тем не менее постоянно расширяет объем и номенклатуру ввоза
готовых изделий из России.
Что касается инвестиционного сотрудничества двух стран, то с
середины 90-х гг. Швеция входит в число десяти основных иностранных
инвесторов российской экономики. По данным ЦБ Швеции, сумма
накопленных прямых шведских инвестиций в Россию достигла на конец 2017
г. 4.3 млрд.долл.США
66
.
За 2016-2017 гг. через официальную дилерскую сеть Volvo в России
покупателям было продано 21041 легковых автомобилей и внедорожников
Volvo. В условиях экономического кризиса и мирового падения продаж, в
Volvo оценивают данный результат как чрезвычайно позитивный. По
результатам этих лет впереди России только четыре крупных рынка, которые
являются традиционно сильными для Volvo: США (73078 шт.), Швеция
(47775 шт.), Великобритания (33341 шт.) и Германия (27053 шт.).
Таким образом, вполне можно считать, что российский рынок является
стратегическим для корпорации Volvo, и по итогам 2016-2017 гг. этот статус
стал еще более весомым. Россия, в частности, вышла на третье место в мире
по продажам модели ХС70, стабильно занимает второе место по реализации
модели ХС90 и лидирует в мировом рейтинге продаж седана S60.
На наш взгляд, российский потребитель автомобилей класса
«премиум» делает устойчивый выбор в пользу автомобилей Volvo против
66
По материалам http.//www.volvocars com