35
соответствующим уровнем заработной планы
45
. Задачей первостепенной
важности является вхождение в первые сорок стран с высоким уровнем
человеческого развития в мировом рейтинге. С учетом показателей индекса
человеческого развития (ИЧР) Республика Беларусь относится к числу стран с
высоким уровнем человеческого развития. По данным последнего Доклада о
человеческом развитии (Human index 2015) Беларусь вместе Россией
возглавили данную группу стран с показателем ИЧР 0,798 (50–е место из 187
стран). В аналогичном рейтинге среди стран СНГ на протяжении нескольких
лет Беларусь занимает лидирующую позицию
46
.
Таким образом, качество человеческого капитала предприятия
выступает ключевым фактором, который обуславливает эффективность
использования других ресурсов и факторов производства. Именно
накопленный и реализованный человеческий капитал в современных условиях
развития экономики обуславливает конкурентные преимущества организации
и возможности ее модернизации. Непосредственно люди с их образовательным
и квалификационным уровнем, опытом работы являются важной
составляющей конкурентоспособности организации.
Влияние качества человеческого капитала на конкурентное положение
компании следующее:
1) такие показатели конкурентоспособности выпускаемой продукции,
как качество и себестоимость, обусловлены не только стоимостью и качеством
сырья, материалов, степенью новизны производственного оборудования и
технологий, но и уровнем профессионализма сотрудников, которые все это
используют в процессе производства;
2) при повышении уровня конкурентоспособности организации
45
Национальная стратегия устойчивого социально–экономического развития республики Беларусь на период до
2030 года. – Мн.: ГНУ НИЭИ, 2015. [Электронный ресурс] URL: http://www.srrb.niks.by/info/program.pdf. (Дата
доступа: 29.04.2018.).
46
Крупейченко, О.Е. Качество человеческого капитала и факторы его определяющие. [Электронный ресурс]. –
URL: http://elib.bsu.by/bitstream //.(Дата обращения 10.04.2018).
36
значимым фактором является разработка и использование различного рода
инноваций. Они могут реализовываться на основе принятия различного рода
решений: коммерческих (например, новые технологии продвижения товара на
рынок и т.п.); финансовых (например, новые технологии налогового
планирования и т.п.); технологических (например, автоматизация
производственных процессов и т.п.); кадровых (например, новые технологии
отбора кандидатов на трудоустройство и т.п.).
3) во многих отраслях современной экономики между конкретной
услугой, предлагаемой организацией, и ее непосредственным потребителем
всегда стоит человек. Ответственное его отношение к своим обязанностям
проявляется в форме не только обеспечения качества самой услуги, но и
культуры обслуживания клиента.
Уровень качества человеческого капитала и степень его влияние на
конкурентоспособность компании обуславливается профессиональными
качествами персонала, уровнем компетентности, степенью сложности
выполняемого труда. По этой причине первостепенная задача в процессе
управления качеством человеческого капитала в системе управления
предприятием в целом заключается в объединении и обеспечении
взаимодействия с учетом рационализации и инновационной деятельности в
условиях производства. Осуществление повышения уровня качества
человеческого капитала в условиях функционирования современных
предприятий невозможно без реализации соответствующих вложений в
накопление и расширение имеющихся активов человеческого капитала.
37
Глава 2. Анализ и оценка использования человеческого капитала
завода СКГШ ОАО «Белшина» и его влияние на
конкурентоспособность предприятия
2.1. Организационно-экономическая характеристика деятельности
завода СКГШ ОАО «Белшина»
Открытое акционерное общество «Белшина» (ОАО «Белшина»)
представляет собой высокотехнологичное производство шин для Республики
Беларусь, Российской Федерации, Европы и стран ближнего зарубежья.
Предприятие является одним из крупнейших производителей шин в Европе.
ОАО «Белшина» – единственный производитель автошин в Республике
Беларусь, является градообразующим предприятием. Предприятие обладает
высоким уровнем технологического и технического оснащения,
высококвалифицированными сотрудниками, высокой культурой производства
и организации труда, что дает возможность выпускать высококачественные
шины различных типоразмеров.
По итогам 2016 года на основе выявления общественного мнения и
комплексной оценки условий труда подводились итоги ежегодного
республиканского конкурса «Работодатель года – 2016. Выбор сотрудников».
Из всех организаций Могилевской области в «Региональной номинации» в
качестве лучших нанимателей экспертный совет признал ОАО «Белшина».
При осуществлении выбора победителей акцент делался на уровень средней
заработной платы в компании по сравнению со средней по отрасли в целом,
комплектующие социального пакета, осуществление затрат на обучение
персонала и их объем, процентный показатель сотрудников, которые
отработали на предприятии более двух лет, и наличие особых условий труда
47
.
В 2017 году на ОАО «Белшина» была разработана и произведена самая
большая шина за всю историю существования предприятия. Грузоподъемность
этой шины составила более 100 тонн. Такая шина предназначена для
47
Официальный сайт ОАО «Белшина». [Электронный ресурс]. – URL: http:// http://www.belshinajsc.by/. (Дата
обращения 19.04.2018).
38
эксплуатации карьерных самосвалов, которые используются при добыче горной
руды в различных климатических условиях (от минус 55 до плюс 45 градусов).
Такого рода шины производятся только несколькими компаниями в мире. В
конце 2017 года ОАО «Белшина» начало комплектацию белорусско-китайских
автомобилей «Джили» шинами собственного производства
48
.
Целью деятельности предприятия является производство и реализация
конкурентоспособной и качественной продукции в соответствии с
потребностями рынка, постоянное улучшение ее качества, расширение
номенклатуры выпускаемой продукции для получения прибыли,
удовлетворение как социальных, так и экономических интересов членов
трудового коллектива и интересов собственника.
ОАО «Белшина» – это не одно предприятие, а комплекс промышленных
заводов, в который входят такие промышленные объекты, являющиеся
собственностью ОАО «Белшина», как: завод по выпуску крупногабаритных
шин ОАО «Белшина», завод по выпуску сверхкрупногабаритных шин ОАО
«Белшина», завод по выпуску массовых шин ОАО «Белшина», механический
завод ОАО «Белшина», объекты социальной сферы, другие подразделения,
которые входят в организационную структуру предприятия и помогают
облегчить осуществляемые процессы по качественному и высокоэффективному
производству, а также реализации готовой продукции предприятия.
Зарегистрированным товарным знаком ОАО «Белшина» являются фирменный
логотип с изображением зубра, овала и фирменное начертание наименования
предприятия.
Рисунок 2. Товарный знак ОАО «Белшина»
48
Официальный сайт ОАО «Белшина» [Электронный ресурс]. – URL : http:// http://www.belshinajsc.by/ (Дата
обращения 19.04.2018).
39
Девиз открытого акционерного общества «Белшина» звучит
следующим образом: «Проявление профессионализма и качества во всем и
всегда». Качество продукции соответствует принятым международным
стандартам, а именно стандартам в области безопасности ISO 16949:2009 и
DIN EN ISO 9001. 2000. Данные стандарты заблаговременно гарантируют
покупателям продукции ОАО «Белшина» надежность и высокое качество
готовой продукции, о чем свидетельствует то, что в 2014 году ОАО «Белшина»
удостоено звания БРЭНД-ЛИДЕР в потребительской номинации конкурса
«БРЭНД ГОДА-2014»; звания «ЭКСПОРТЕР ГОДА-2014». В 2016 году
предприятие одержало победу в престижном конкурсе «НАРОДНАЯ МАРКА-
2016» в номинации «Шины»
49
. Это консолидирует коллектив предприятия,
поддерживает их общность, вызывает чувство гордости за свою работу.
Стратегия развития ОАО «Белшина» следующая: «проектирование,
производство и продажа качественных шин во все регионы мира для
устойчивого развития предприятия с целью повышения удовлетворенности
потребителя, персонала и общества, сохраняя окружающую среду и здоровье
людей, способствуя улучшению качества жизни»
50
. Философия предприятия и
основные ценности реализуются посредством оптимального планирования
работы по подбору нужного количества высококвалифицированных
сотрудников, являющихся основными носителями корпоративной культуры.
Любой работник предприятия представляет собой важное звено, с помощью
которого обеспечивается высокий уровень конкурентоспособности продукции
на рынке, улучшения финансового предприятия как ОАО «Белшина», так и
самих работников.
Политика ОАО «Белшина» заключается в своеобразном своде норм и
правил, распространяющихся на коллектив работников. И важнейшей
составной частью политики предприятия является кадровая политика,
49
Официальный сайт ОАО «Белшина». [Электронный ресурс]. – URL : http:// http://www.belshinajsc.by/. (Дата
обращения 10.04.2018).
50
Использована информация, представленная на официальном сайте ОАО «Белшина». [Электронный ресурс]. –
URL: http://www.belshinajsc.by/. (Дата обращения 10.04.2018).
40
формирующая общую философию и принципы работы предприятия.
Целью кадровой политики предприятия является обеспечение
численного и качественного состава кадров в соответствии с требованиями
стратегии развития, реализация кадрового потенциала сотрудников, а также
ликвидация текучести кадров предприятия. Кадровая стратегия ОАО
«Белшина» основывается на активном участии членов коллектива в реализации
стратегического курса страны, целью которого является социально
ориентированная рыночная экономика, совершенствование механизма
управления производством путем использования современных
организационных и социальных технологий.
Основополагающим направлением стратегии предприятия в области
кадров является разработка долгосрочной программы кадрового обеспечения.
При этом учитывается необходимость системного повышения качества
выпускаемой продукции и интенсивного ее продвижения на рынки ближнего и
дальнего зарубежья, развития дистрибьюторской сети и представительств.
Самый крупный из шинных заводов ОАО «Белшина» – завод
сверхкрупногабаритных шин (СКГШ) – начал свою деятельность в январе
1985 г., когда на его производственных площадях была выпущена первая шина
модели ФТ-116 в размере 33.00-51. Завод сверхкрупногаборитных шин является
единственным в СНГ производителем, выпускающим автошины для
самосвалов большой и особо большой грузоподъемности, а также для
большегрузных самосвалов, эксплуатирующихся в карьерах горнорудной
промышленности. Сверхкрупногабаритные шины производят всего четыре
компании в мире: «Мишлен», «Гудиэр», «Бриджстоун» и «Белшина».
Организационная структура завода СКГШ ОАО «Белшина»
представлена в приложении 2.
Директору завода СКГШ подчинены главный инженер завода (руководит
заместителем главного инженера по технологии (в подчинении находится
технический отдел и проектно-конструкторский отдел шин); заместителем
главного инженера по техническому развитию (руководит главным
41
энергетиком, который возглавляет бюро главного энергетика и цех
пароводоснабжения; и главным механиком, который возглавляет отдел
главного механика и цех технологии поточных систем), и заместители
директора по функциональной принадлежности (по производству, по быту и
режиму), а также планово-экономический отдел и отдел охраны труда.
Заместитель директора завода СКГШ по производству руководит начальником
производственного отдела, а также начальниками подготовительного,
каландрового, сборочного цехов и цеха вулканизации. В подчинении
заместителя директора завода СКГШ по быту и режиму находится
хозяйственный отдел.
На заводе СКГШ в 2014 году завершен первый этап технического
перевооружения и модернизации основного производства. В частности, были
установлены три современные импортные линии: по обрезиниванию
металлокорда фирмы «Comerio Ercole» (Италия), по раскрою и стыковке
металлокорда фирмы «Fischer», а также изготовлению бортовых колец
шестигранного сечения для радиальных цельнометаллокордных (ЦМК) шин
фирмы «Vipo» (Словакия). Начинается поставка нового оборудования для
сборочного комплекса компании «VMI» (Голландия) – современных
роботизированных станков для сборки шин; новая оснастка сборочного
комплекса позволит оптимизировать качество производимой продукции и
сведет риск брака к минимальным показателям благодаря автоматизированной
системе производства.
На закупку нового оборудования в 2014 г. было затрачено более 22,6 млн
евро, его установка позволила предприятию осваивать выпуск шин нового
поколения для карьерной техники, расширять их ассортимент и улучшать
внешний вид изделий. Также завершены эксплуатационные испытания еще
двух моделей новых шин – 24,00R35 и 21,00R35. Всего до конца 2015 г.
выпущено 2083 сверхкрупногабаритных шины радиальной конструкции. Уже
сегодня местными сверхкрупногабаритными шинами комплектуются
жодинские карьерные самосвалы, а на очереди – изготовление шин для самого
42
большого в мире 450-тонного самосвала марки «БелАЗ». Разработано более 30
технических проектов на новые типоразмеры ЦМК шин
51
.
Кроме того, на заводе СКГШ ведется работа по улучшению качества
ЦМК шин, в первую очередь сверхкрупногабаритных, с посадочным диаметром
35-51 дюйм, размеров 33.00R51, 27.00R49, 24.00R35 и 21.00R35.
Усовершенствование рецептуры резиновых смесей, технологии их
изготовления и технологического процесса сборки шин позволили повысить
эксплуатационную производительность ЦМК шин производства завода СКГШ
ОАО «Белшина» при стендовых испытаниях до 610 т. км/час.
Для сравнения, шины производства компании «Бриджстоун» имеют
эксплуатационную производительность на стенде 701 т. км/час. Изготовление
опытных партий новых изделий намечено на 2019 г. Технология изготовления
радиальных цельнометаллокордных шин предполагает экономию сырьевых и
топливно-энергетических ресурсов: расход топлива уменьшается на 5-7 %,
дефицитный анидный корд заменяется на более доступный металлокорд, в
результате снижаются выбросы вредных веществ, что способствует улучшению
экологической обстановки.
Благодаря надежности и долговечности белорусские шины завоевали
высокую репутацию, как в странах СНГ, так и дальнего зарубежья – это Дания,
Польша, Австралия, Болгария, Турция, Вьетнам, Греция, Англия, Германия,
США, Канада, Бельгия, Гвинея, Тунис, Латвия, Литва, Эстония и многие другие
страны
52
.
Технико-экономические показатели деятельности завода СКГШ за 2015-
2017 гг. представлены в приложении 3 к ВКР. В таблице 2 приведены
основные показатели деятельности завода СКГШ ОАО «Белшина» за 2015-
2017 гг
53
.
51
Использована информация, представленная на официальном сайте ОАО «Белшина». [Электронный ресурс]. –
URL : http://www.belshinajsc.by/ (Дата обращения 10.04.2018).
52
Там же.
53
Показатели деятельности завода СКГШ ОАО «Белшина» и их изменение в исследуемый период разработаны
автором самостоятельно на основании данных предприятия.
43
Таблица 2
Показатели деятельности завода СКГШ ОАО «Белшина»
за 2015-2017 гг.
Наименование показателя
2015 г.
2016 г.
2017 г.
Темп роста, %
2016 г.
к 2015
г.
2017 г. к
2015 г.
Объем производства шин
всего, шт.
10151
25231
36936
248,56
363,87
в т.ч. серийных, шт.
993
7535
13615
758,81
1371,10
Экспорт всего, шт.
9158
17696
23321
193,23
254,65
в т.ч. СНГ, шт.
7059
11679
17425
165,45
246,85
Прибыль, р.
30716,3
348952,9
1005143,9
1136,05
3272,35
Рентабельность ТП, %
6,3
29,8
52,9
23,50
46,60
Затраты на 100 р. товарной
продукции, р.
94,1
77,0
65,4
81,87
69,50
Объем выпущенной продукции по заводу СКГШ за 2017 г. составил
788406,6 р., темп роста 185,7 % соответствующего периода прошлого года.
Темп роста объема производства в сопоставимых ценах за 2017 год – 133,8 %
по отношению к 2015 г. Фактические затраты на 100 рублей товарной
продукции за 2016 год составили 77,0 р. что на 17,0 р., или на 18,1 % ниже, чем
в 2015 г. (941,0 р.), в том числе снижение материалоемкости составило 122,9 р.,
или 15,4 %, с 797,2 р. до 674,3 р.
Таким образом, анализ производственно-хозяйственной деятельности
завода СКГШ ОАО «Белшина» показал, что все показатели имеют
положительную динамику. С начала 2017 года в натуральном выражении
выполнение плана производства шин составило 98,6 %. Загрузка
производственных мощностей за 12 месяцев 2017 года по грузовым шинам
составила 48,4 % при плане 49,1 %. С увеличением объемов товарной
продукции увеличилась и себестоимость товарной продукции. Вместе с тем
затраты на 100 р. продукции – снижаются.
Экономический рост предприятия в настоящее время зависит от степени
формирования человеческого капитала, который представляет собой процесс
расширения знаний, навыков и возможностей человека. Поэтому одним из
важных факторов, определяющих деятельность завода СКГШ, является
44
человеческий капитал. Без хорошо подготовленных и обученных кадров,
считают на заводе, невозможно добиться высоких результатов, невозможно
реализовывать стратегические идеи и выполнять работу, позволяющую
предприятию существовать. В кадрах заключен главный потенциал завода,
поэтому от обеспеченности предприятия персоналом зависит его
функционирование. Наем, обучение персонала, уровень его образования и
квалификация – все это оказывает большое влияние на деятельность завода
СКГШ.
Цель кадровой работы на заводе соответствует стратегическому
развитию ОАО «Белшина», а именно – обеспечить выполнение основных
производственных задач, путем решения профессиональных и социальных
проблем каждого работника предприятия через формирование здорового
морально-психологического климата, воспитание у каждого работника
преданности предприятию, нацеленности на высокую результативность труда,
выпуск качественной конкурентоспособной продукции.
Кадровая политика завода предопределена стратегией развития всего
предприятия. С этих позиций она представляет собой кадровое обеспечение
реализации этой стратегии. Политика в области кадров на предприятии
является достаточно гибкой и динамичной и представляет собой
целенаправленную деятельность по формированию трудового коллектива, в
котором все работники могут наиболее эффективно взаимодействовать друг с
другом с целью наилучшего выполнения основной стратегии деятельности
предприятия. Объектом воздействия кадровой политики является персонал
предприятия, его кадровый состав. Благодаря правильно организованной
кадровой политики предприятия по степени значимости на одном уровне
находятся реализация производственных целей и целей работников,
основанных на условии их зависимости от предприятия и его трудовой
деятельности.
Приоритетным направлением кадровой стратегии, с учётом
необходимости повышения конкурентоспособности выпускаемой продукции,