32
создание имиджа новатора, использующего собственные
достижения в области науки и техники для полной реализации
потенциальных возможностей.
Недостатки стратегии:
высокий риск банкротства;
большой объем финансирования;
высокие издержки на начальных этапах.
5) Стратегия немедленного реагирования. Данная стратегия нацелена
на быстрое удовлетворение возникающих потребностей у потребителей. В
основном её используют гибкие организации с высокой дифференциацией,
ориентированные на быстрое реагирование и готовые к переориентации
производства, имеющие мобильную систему управления.
Необходимые рыночные условия для существования данной
стратегии – это неэластичный спрос на продукцию и олигополия.
Недостатки стратегии немедленного реагирования:
большое количество подрывающих факторов из внешней среды;
отсутствуют долгосрочные перспективы в данной отрасли;
отсутствие гарантий в получении прибыли;
высокие удельные издержки;
банкротство.
Достоинства стратегии:
количество товаров-заменителей не велико, так как лимит времени
реализации ограничен;
из-за высокой цены на дефицитную продукцию поступает
сверхприбыль;
высокая заинтересованность потребителей в приобретении товара.
Организации, которые имеют широкую номенклатуру или
участвующие в различных сферах бизнеса чаще всего используют
33
несколько стратегических подходов для различных сфер бизнеса, групп
товаров или услуг, рынков.
Базовые стратегии требуют адаптации к конкретным условиям
функционирования предприятия [29, с.11]. Все факторы, которые
определяют состояние отрасли и которые характеризуют конкурентные
позиции организации и её возможности должны быть учтены.
В зависимости от той или иной ситуации стратегия может носить
преимущественно оборонительный или наступательный характер [32,
с.76].
34
ГЛАВА 2. АНАЛИЗ СТРАТЕГИИ И ТАКТИКИ НОУ ДПО
«ДЖЕТ-СЕРВИС» В КОНКУРЕНТНОЙ СРЕДЕ.
2.1 Организационно-экономическая характеристика НОУ ДПО
«Джет-сервис».
Негосударственное образовательное учреждение дополнительного
профессионального образования "Центр подготовки авиаперсонала «Джет-
сервис» образован в 8 февраля 2013 года. Данное учреждение создано в
целях всестороннего удовлетворения образовательных потребностей
граждан, общества, государства и осуществляет свою деятельность в
соответствии с Федеральным законом «О некоммерческих организациях»,
Федеральным законом «Об образовании», другими законодательными
актами Российской Федерации и субъектов Российской Федерации.
Организация считается созданной как юридическое лицо с момента
её государственной регистрации в установленном действующим
законодательством порядке.
Учреждение НОУ ДПО «Джет-сервис» вправе в установленном
действующим законодательством порядке открывать счета в банках на
территории Российской Федерации и за пределами территории.
НОУ ДПО «Джет-сервис» имеет круглую печать со своим полным
наименованием на русском и английском языках. Так же как и эмблему,
зарегистрированную в установленном порядке. А также вправе иметь
штампы и бланки со своим наименованием.
Компания создана в целях организации дополнительного
образования по подготовке, переподготовке, повышению квалификации
авиаперсонала, а также организации опытного производства, пропаганды и
распространения опыта эксплуатации и сервиса современной
отечественной и зарубежной техники.
Целью образовательного процесса организации является подготовка
авиаперсонала, совершенствование деловых качеств авиаперсонала,
35
подготовка специалистов к выполнению новых трудовых функций,
обновление теоретических и практических знаний.
Обучение проводится на русском и английском языках, в
зависимости от потребностей Заказчика.
Все Сертификаты и Свидетельства, которые выдает "Джет-сервис"
после окончания курсов и тренингов являются документами
установленного образца и одобрены Департаментом образования города
Москвы.
На данный момент НОУ ДПО «Джет-сервис» представляет собой
современный образовательный центр с новейшим высокотехнологичным
оборудованием и большим спектром тренажеров.
Образование слушателей заключается в курсах прохождения на
бортпроводников от эконом-класса до высшего звена. Так же проводятся
курсы по сервису, английскому (специализированному) языку,
преподавателей авиационных учебных центров.
Организационная структура НОУ ДПО «Джет-сервис» приведена в
Приложении № 1.
Основными документами НОУ ДПО «Джет-сервис» являются Устав,
свидетельства, Лицензия и Руководство по обеспечению качества и
организации учебного процесса (Руководство организации). Именно эти
документы являются доказательством легальности бизнеса и
аргументируют политику предприятия.
В Руководстве организации регламентированы правила поведения
работников и слушателей, положения об оплате труда и услуг, о трудовом
распорядке и многое другое. То есть именно этот документ является
«объяснительной запиской» при проверках и тысячах вопросах
сопровождающих ее.
Прием на работу в НОУ ДПО «Джет-сервис» производится на
основании заключенного трудового договора, при предоставлении всех
36
документов перечисленных в «Правилах внутреннего распорядка для
работников». Для приема на работу преподавателей так же важно иметь
характеристику-отзыв с предыдущего места работы или места стажировки.
Сфера авиации (будь то обучение техников или бортпроводников,
разработка оборудования или нормативов) предполагает постоянные
проверки качества предприятий (аудиторские, финансовые, плановые
образовательные и даже проверки сотрудничающих организаций и
предприятий). Одинаково проверяют всех, от Федерального агентства
воздушного транспорта (Росавиации) и работоспособность ее сотрудников,
так и образовательные учреждения, связанные с данной отраслью.
Проверка проходит по всем инстанциям, которым можно только
соответствовать на все сто процентов. [7, с.26]
Это стимулирует Руководителя НОУ ДПО «Джет-сервис» к
постоянным пополнениям знаний законодательств, документации,
улучшению методов и качества образования, и многому другому. Того же
самого Директор постоянно требует и от своих сотрудников, быть в курсе
событий, изменений и постоянно соблюдать нормативы всеми силами.
Поэтому все сотрудники НОУ ДПО «Джет-сервис» постоянно проходят
курсы по тем или иным дисциплинам, напрямую связанных с их
деятельностью.
Наличие Сертификатов, Лицензий, разрешений и Договоров о
сотрудничестве – все это плот больших трудов и затрат как физических,
так и моральных и материальных.
Столь же важны и собеседования перед началом образовательного
процесса. Как доказали ученые именно беседы являются наиболее
доступными и эмоционально насыщенными сообщениями при восприятии
информации.
Так же большую роль играет анкетирование реальных или
потенциальных слушателей. Это позволяет вовремя изменить (в пределах
37
допустимого) стратегию проведения занятий или тактику самих
преподавателей.
Всё это позволяет не только узнать уровень подготовки
абитуриентов, но и понять, насколько сама организация готова принять
данные кадры. Ведь на собеседовании задаются вопросы и самим
поступающим, для понимания их адекватности, уровня знаний и
понимания их готовности для принятия будущей профессии; и
анкетирующие вынуждены отвечать на вопросы кандидатов на обучение.
Бывает, что приходит человек, который совершенно не
ориентируется в выбранной профессии. Мало того, не отдает себе отчет в
будущих действиях и уровне ответственности. Необходимо до человека
донести все это, ведь на кону сотни жизней. Вот тут и приходит
понимание, что человек к этому абсолютно не готов.
Или наоборот, приходит будущий Слушатель, который настолько
вник во все аспекты выбранной им профессии, что способен сам своими
дополнительными вопросами загнать в угол сотрудника организации.
Поэтому приходится постоянно быть в тонусе и во все оружии, как в
законодательном, так и в исполнительном плане.
Конечно же, для таких моментов существуют специально
разработанные положения и правила. В частности «Положение о правилах
внутреннего трудового распорядка для работников НОУ ДПО Джет-
сервис», «Правила приема на обучение», «Правила внутреннего
распорядка Слушателей» и др. Но они лишь дополняют личные методики
и техники вести беседы.
В наш информационный век большую роль играет сотрудничество с
организациями на тендерной основе. Через сайт «Закупки.ру» можно
многое узнать об Исполнителе и Заказчике. Как часто бывают заказы,
сколько выигранных и полностью исполненных, какова ценовая политика
данной услуги.
38
На данном этапе существования НОУ ДПО «Джет-сервис» это один
из основных доходов организации. Так как реклама в данной сфере, это
отзывы бывших и нынешних потребителей услуги (это как физические,
так, что немаловажно, юридические лица), то учреждение по нескольким
видам услуг вышло на правительственный уровень.
Стоит немного рассказать о происхождении оплаты услуг в НОУ
ДПО «Джет-сервис».
Рисунок 4 – процесс разработки стратегии ценообразования
организации
То есть на цену услуги воздействует в равных долях как
правительство, так и конкуренты с потребителями. И сюда же включаются
затраты. Поэтому сначала проводится мониторинг цен и считается
затратная часть. Далее вырабатывается стратегия становления цены на
определенную услугу, которая и реализовывается. После корректируется,
что бывает не однократно.
В затратной части услуги можно увидеть не только амортизацию
оборудования, оплата реализации услуги, материалы, но и оплату
тренажеров.
Возьмем в пример цену услуг по подготовке преподавателей
авиационных учебных центров Гражданской авиации в НОУ ДПО «Джет-
Общая политика
ценообразования
Ценовая стратегия
Приспособление цен
Реализация ценовой
стратегии
Факторы
воздействия на
цены:
- потребители,
- конкуренты,
- правительство,
- издержки
39
сервис» на 2015 год для выявления доходной и расходной части
организации.
Таблица 5
Ценообразование курса «подготовка преподавателей
авиационных учебных центров Гражданской авиации»
НОУ ДПО «Джет-сервис»
Длительность обучения (дн.)
9
Оплата преподавателей (руб.)
28800
Оценка издержек (руб.)
1200
Норма прибыли (руб./чел.)
3200
Цена услуги (руб.)
12000
Кол-во Слушателей (чел.)
10-12
Прибыль (руб.)
120000-144000
В таблице ниже приведены основные экономические показатели
деятельности НОУ ДПО «Джет-сервис» за 3 года.
Таблица 6
Экономические показатели
Наименование
показателей
Значение показателей по годам (тыс.руб.)
2013
2014
2015
Выручка от
реализации услуг
(с учетом
налогов)
708,4
1969
4276,1
Объем услуг
998
5938
9458,4
Себестоимость
продаж
661,2
3969
7984
Чистые активы
882
2604
5712
Чистая прибыль
306
1722
2476
Из таблицы видно, что произошло общее увеличение
- себестоимости,
- прибыли,
- выручки от реализации.
Это связано с увеличением объема продаж услуг, увеличением
качества услуг, увеличением площадей, используемых авиационным
учебным центром, и актуальным балансом использования программ как
старых, так и новых.
40
Как показало время и результаты, именно такое ценообразование
было самым аргументированным и приемлемым для Заказчиков. При чем
как юридических, так и физических. Именно НОУ ДПО «Джет-сервис» в
конкурентной борьбе (тендеры) достались такие Заказчики как «СЛО
России», «Газпром» и другие.
Ниже в таблице приведены уровни средней заработной платы по
категориям работников.
Таблица 7
Уровень средней заработной платы
Категории
Уровень среднегодовой з/п по годам
(тыс.руб.)
2013
2014
2015
Управленческий персонал
45
46,7
48
Преподаватели-теоретики
24,3
24,9
25,6
Преподаватели-практики
32,7
34,2
35,1
Средняя заработная плата сотрудников НОУ ДПО «Джет-сервис»
больше бюджета прожиточного минимума и средней заработной платы по
Московской области. Это говорит, насколько работники организации
хорошо защищены в социальном плане.
НОУ ДПО «Джет-сервис» не использует заёмный капитал, а
использует только собственный капитал. Это говорит об эффективном
использовании средств и стабильном финансовом положении предприятия
на рынке.
В НОУ ДПО «Джет-сервис» не большой штат сотрудников, поэтому
нормирование таких расходов, как материальные затраты,
командировочные расходы, расходы на рекламу, трудоемко для
организации.
Рассматривая динамику доходов и расходов НОУ ДПО «Джет-
сервис» за период существования организации, ее можно смело назвать
положительной. И признать финансово-хозяйственную деятельность
Учреждения экономически эффективной.
41
2.2 Анализ конкурентной среды НОУ ДПО «Джет-сервис».
Внешняя среда прямого воздействия, которая регламентирует не
только ценовую политику, но и частоту и даже саму очевидность услуг –
это жители, организации, конкуренты, государственные органы
(санитарная инспекция, Федеральное агентство воздушного транспорта
(Росавиация), Министерство образования). Это довольно стандартный
набор для любой отрасли.
Средой же косвенного воздействия является современное
оборудование. Так как в нашем веке все довольно быстро течет и меняется
в плане техники, то и меняются под нее законы, правила и сам процесс
освоения. [17, с.56]
Для примера: выпускается новый тип самолета. Под него нужна
новая программа обучения экипажа, техников. Новые нормативы по уходу
и содержанию судна. Включить программу в Сертификат, составить
полный набор нормативной документации - не просто, необходим не один
десяток дней.
А вот еще. В последние года стало возможным дать образование
дистанционно. Естественно этим воспользовалось большое количество
людей. Конечно, это не исключает практики и обязательных
присутственных занятий. Но главное, что в нашей сфере – это
подтверждение квалификации. Постоянное и на разных уровнях. А вот его
можно полностью пройти именно дистанционно.
Но сколько для этого делается: разрабатываются специальные
программы, в которые заносятся лекции, слайды, вопросы. Все это
фиксируется, заносится в журналы и в документы об образовании.
В общем, косвенное воздействие внешней среды стимулирует работу
внутренней.