при необходимости в здании размещаются зоны безопасности. Они предназна-
чены для временного пребывания мало мобильных граждан в случае пожара.
Зоны безопасности требуется отделять от примыкающих помещений противопо-
жарными стенами. Поверхности полов необходимо отделывать нескользящим
покрытием (линолеум, шероховатые виды плитки, ковролин). На поверхности
полов допустимо размещение элементов визуальной навигации. Окраска стен
должна обеспечивать удобство распознавания элементов визуальной информа-
ции. Стыки покрытий пола не должны иметь перепадов по высоте. При проекти-
ровании коридоров, холлов и других путей движения необходимо учитывать, что
ширина их обязана обеспечивать беспрепятственное движение инвалида в ко-
ляске. Минимальная ширина коридора – 150 см. В коридорах с тупиками необ-
ходимо организовать карманы для разворота. В условиях приспособления зда-
ний, со сложившейся планировочной структурой, при невозможности увеличе-
ния ширины коридоров до нормативной, допустимо устройство ниш для разъ-
езда колясок. Такие ниши решаются длиной не менее 200 см и шириной 180 см.
Они располагаются по длине коридора на расстоянии видимости друг от друга.
Для обеспечения комфортного перемещения МГН между уровнями (этажами)
здания необходимо проектировать лифты и подъемные платформы. Лифты, ко-
торыми будут пользоваться МГН должны иметь кабину шириной не менее 170
см. и длинной не менее 150 см. Ширина проема лифта должна быть более 95 см.
и обеспечивать беспрепятственный проезд коляски. При размещении лифтов
необходимо учитывать возможности разворота коляски при входе и выходе.
Лифты для МГН необходимо оборудовать информационными средствами опо-
вещения (световыми и звуковыми). Требования к подъемным механизмам, при-
нимаемым в проекте приспособления здания, описываются в техзадании. Поме-
щения и зоны, предназначенные для пребывания (зоны обслуживания, рабочие
места) инвалидов необходимо размещать максимально близко ко входу. Решения
интерьеров должны быть не только красивыми, но и удобными. Очень важно