50
масел. Наибольшую долю составили следующие марки: Роснефть Maximum
10W-40 SL/CF — 546,813 т (19,5 %), Роснефть Express — 461,368 т (16,5 %), М-
8В — 449,67 т (16,1 %). Остаток на складе фасованных масел на 01.01.2015 г.
составляет 289,447 т, что на 95,622 т (49 %) выше остатка на 01.01.2014 г.
(193,825 т).
План по фасовке товарных масел в 216-ти литровые бочки и 20-литровые
канистры перевыполнен на 0,3 % (150 т), при плане 40 418 т расфасовано 40
567,086 т. Фасовка товарных масел в 2015 г. снизилась по сравнению с 2014 г.
(42 074,021 т) на 1 506,935 т или на 3,6 %. Отгружено потребителю 39 642,534
т товарных масел, расфасованных в 216-ти литровые бочки и 20-ти литровые
канистры. По сравнению с 2014 г. (42 338,746т) отгрузка снизилась на 2 696,212
т или на 6,4 %. Данные по фасовке и отгрузке масел в бочках и 20-литровых
канистрах представлены в табл. 2.4.
Снижение в 2015 г. отгрузки масел в 216-ти литровых бочках на 7,2 % и
фасовки на 4,3 % связано с проблемами по организации продаж масел в бочках
в 1 квартале и декабре — заявки УБСМ и планы производства ниже бизнес-
плана, недостаточное обеспечение реквизитами для отгрузок, по бочкам в 4
квартале (октябрь) — с приостановкой поставки тары из-за несвоевременной
оплаты поставщику (453 тонны снято с плана производства изм. №9-06-659 от
25.10.15 г.), отсутствие масел для фасовки из-за переноса пуска АВТ-6. Всего в
2015 г. в 20-литровые канистры фасовалось 16 марок масел, в 21-ти литровые
бочки — 51 марка масел.
Наибольший спрос имеют масла:
- трансформаторное ГК (22 %), М-10ДМ (12 %), МГ-15В I класс (5 %), И-
40А (5 %), И-20А (5 %), М-8ДМ (4 %), М-10Г2 (4 %), фасованные в 216-ти
литровые бочки;
- масло М-10ДМ (20 %), МГ-15В I класс (11 %), М-8В (10 %), М-10Г2к
(10 %), М-8ДМ (10 %), ТСп-15К (8 %), фасованные в 20-ти литровые канистры.
В 2015 г. на установке 217 проектная мощность по затариванию масел
превышена на 76 %. Остаток на складе установки 217 фасованных масел на