61
" Toyota " ра-спола-га-ет па-кетом а-кций в ка-ждой из подконтрольных
компа-ний – от 22,7% а-кций в " Aiti steel work " до 39,8% в " Toyota auto body ".
Кроме того, " Toyota " получа-ет а-втомобильные за-па- сные ча-сти и компоненты
от двух а-ссоциа-ций – "Кехока-й", состоящей из 231 компа-нии, и "Эйхока-й",
объединяющей 77 компа-ний. " Toyota " не уча-ствует в ка-пита-ле членов а-
ссоциа-ций. Связи с ними ра-звива-ются на- основе контра-ктных отношений.
Помимо изготовления ра-зличных компонентов к а-втомобилям " Toyota
" за-нима-ется производством ста-ли, прецизионных ста-нков, текстиля,
потребительских това-ров, ока-за-нием строительных услуг. На- сегодняшний
день " Toyota " имеет крупные интересы в трех японских телекоммуника-
ционных компа-ниях. Не будучи а- ктивным уча-стником рынка-, она- вла-деет
17,5% а-кций компа-нии " IDC ", предста-вляющей междуна-родные услуги,
36,8% – компа-нии да-льней связи " Teleway Japan ", ра-бота-ющей на- территории
Японии, и 27,2% – компа-нии мобильной телефонной связи " IDO ".
Японские корпора-ции ока-за-ли большое влияние на- ра-звитие
большинства- новых индустриа-льных стра-н ка-к в ка-честве примера- ста--
новления мощной корпора-тивной структуры, та-к и непосредственно уча-ствуя
в их экономической жизни. Опыт японских корпора-ций на- сегодняшний день
ста-л основой для переосмысления принципиа-льных вопросов, ка-са-ющихся
оптима-льной орга-низа-ции хозяйственного оборота- в любой стра-не, в любой
экономике.
Для Южной Кореи, ка- к может быть ни для ка-кой другой стра-ны, ха-ра-
ктерна- высока-я степень концентра-ции производства- и ка-пита-ла-, монополиза-
ция несколькими крупными корпора-циями почти всех отра-слей экономики.
Пра-ктически все крупные и средние предприятия прина-длежа-т ра-зличным
корпора-циям, которых уже на-считыва-ется несколько десятков (" Samsung ", "
Daewoo ", "LG", " Hyundai " и т. д.). Крупнейшие среди них ("чеболи" или "ча-
еболы" – корейский ва-риа-нт на-зва-ния) во многом схожи с ведущими корпора-
-циями в Японии (сюда-на-ми). Отличия же связа-ны с тем, что корейские
корпора-ции ба-зируются на- семейном ка-пита-ле.